El mayor Harold Berridge CIE OBE (13 de abril de 1872 - 17 de junio de 1949) fue un ingeniero civil e ingeniero mecánico británico .
Berridge nació en Leicester el 13 de abril de 1872, el hijo mayor de Henry y Maud Berridge (de soltera Timperley). Su padre fue el capitán, sucesivamente, de los clíper Walmer Castle, Highflyer y Superb para Green's Blackwall Line . [1] Maud acompañó a su esposo en cuatro viajes a Australia, en 1869 en Walmer Castle y en 1880, 1882, 1883 y 1886 en Superb ; en el viaje de 1880, Harold Berridge y su hermano menor Jesse (1874–1966) acompañaron a sus padres. [2]
Educado en la City of London School , Harold Berridge realizó un breve aprendizaje en 1888 con Messrs JJ Lane Ltd, Phoenix Engine Works, Londres. Luego fue empleado como empleado en la oficina y el taller de Messrs H. Wallace & Company, químicos de fabricación. En el censo de 1891 figuraba con su ocupación y residía con su hermano y su madre viuda en 2 Avenue Crescent, Acton, Londres . [3]
Berridge fue aprendiz el 25 de mayo de 1892 durante tres años con Robert Kinipple y William Jaffrey de 3 Victoria Street, ingenieros civiles. En 1895, fue nombrado ingeniero residente de Poole Harbour . [4] Obtuvo un puesto en 1897 con John Mowlem & Company como ingeniero en el City and South London Railway . De 1898 a 1901, trabajó como agente de W. Hill & Co en Plymouth , y de 1901 a 1902 como agente de Scott & Middleton en Pallion Shipyard.
En 1902, se fue a los Estados Unidos como superintendente adjunto de la construcción de los accesos a la ciudad de Nueva York del túnel del Ferrocarril Hudson y Manhattan (ahora PATH ) bajo el río Hudson . [5]
En 1904, Berridge fue a Aden como ingeniero jefe de Aden Port Trust . Ocupó este cargo hasta su jubilación en 1924. En 1917, fue comisionado a tiempo parcial en las Fuerzas de Defensa de la India como comandante y comandante de la 45.a División de Rifles de Aden , y de 1918 a 1920 se desempeñó como ingeniero de guarnición y subdirector adjunto de ferrocarriles con la Fuerza de Campo de Aden . Fue mencionado en despachos dos veces y nombrado Compañero de la Orden del Imperio Indio (CIE) [6] y Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) [7]en los honores de guerra indios de 1919. Renunció a su cargo en septiembre de 1920, pero se le permitió conservar su rango. [8] [9]