Ferrocarril de Harrow y Uxbridge


La Harrow and Uxbridge Railway Company era una empresa ferroviaria británica. Fue establecido en 1897 bajo los auspicios de la Ley de Ferrocarriles de Harrow y Uxbridge de 1897 .

En 1904, abrió lo que ahora es el ramal Uxbridge de la línea Metropolitan , que conecta Uxbridge con el Metropolitan Railway cerca de Roxborough Lane (ahora Roxborough Road) cerca de la estación Harrow-on-the-Hill . [1] La terminal original de Uxbridge era una estación en Belmont Road que luego fue reemplazada cuando la línea se extendió más cerca del centro de la ciudad en 1938. [2] Los edificios de la terminal original fueron finalmente demolidos en la década de 1960. [3]

Los servicios en la sucursal se abrieron el 4 de julio de 1904, y el primer servicio en la línea fue encabezado por la locomotora de vapor Met Loco No. 1 , adornada con banderines. [4] [5] En la apertura, la única estación intermedia en la rama estaba en Ruislip . Se abrieron estaciones adicionales en Ickenham (1905), Eastcote y Rayners Lane (1906), Ruislip Manor (1912), West Harrow (1913) y Hillingdon (1923). [2] La compañía fue absorbida por el Metropolitan Railway en 1906, [1] siguiendo la legislación del Parlamento. [6]

A partir de 2013 , los registros de Harrow and Uxbridge Railway Company se encontraban en los Archivos Metropolitanos de Londres . [7]