Estación de metro Ickenham
Ickenham es una estación de metro de Londres ubicada en Ickenham en el distrito londinense de Hillingdon . La estación está en el ramal Uxbridge de la línea Metropolitan y la línea Piccadilly , entre las estaciones Ruislip y Hillingdon . Está en la zona 6 de Travelcard .
El Metropolitan Railway ( Harrow and Uxbridge Railway ) construyó la línea a través de Ickenham entre Harrow on the Hill y Uxbridge y comenzó sus servicios el 4 de julio de 1904 con, inicialmente, la única parada intermedia en Ruislip . Al principio, los servicios eran operados por trenes de vapor, pero la electrificación de las vías se completó en los meses siguientes y los trenes eléctricos comenzaron a operar el 1 de enero de 1905.
El desarrollo progresivo en el área norte de Middlesex durante las siguientes dos décadas llevó a la apertura gradual de estaciones adicionales a lo largo de la sucursal de Uxbridge para fomentar el crecimiento de nuevas áreas residenciales. El 25 de septiembre de 1905 se abrió una pequeña parada como Ickenham Halt por el Metropolitan Railway , luego de la presión ejercida por el Consejo Parroquial de Ickenham. La compañía ferroviaria se había mostrado reacia a abrir una estación en el área debido a una falta de ingresos percibida, por lo que se llegó a un compromiso con la parada. [4]
La nueva parada trajo consigo viajeros de Londres que buscaban un día en un entorno rural. Los aldeanos que vivían cerca de la parada vendían flores de sus jardines y servían tés. [4] El consejo parroquial solicitó más tarde refugios para pasajeros en los andenes, que fueron construidos en diciembre de 1905. En 1910 siguió una cabaña de reserva. [5] Los andenes, que habían sido demasiado cortos para que los trenes llegaran por completo, se ampliaron en 1922. [6]
El 1 de marzo de 1910, se abrió una extensión de la línea District desde South Harrow para conectar con el ferrocarril metropolitano en Rayners Lane , lo que permitió que los trenes de la línea District presten servicio a las estaciones entre Rayners Lane y Uxbridge a partir de esa fecha. El 23 de octubre de 1933, los servicios de la línea District fueron reemplazados por los trenes de la línea Piccadilly.
La estación fue reconstruida en su forma actual entre 1970 y 1971 reemplazando las estructuras de "alto" que datan de 1905. [7]
