Hillingdon es una estación de metro de Londres en North Hillingdon en el distrito londinense de Hillingdon , al oeste de Londres . Situado entre Uxbridge e Ickenham , se encuentra en la zona 6 de Travelcard . Es la penúltima estación en el ramal de Uxbridge tanto de la línea Metropolitan como de la línea Piccadilly . Fundada en 1992, también es la estación de construcción más reciente de la línea Metropolitana.
Hillingdon | |
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Hillingdon Ubicación de Hillingdon en Greater London | |
Localización | Hillingdon |
Autoridad local | Distrito londinense de Hillingdon |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 6 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 1,86 millones [2] |
2016 | 1,77 millones [2] |
2017 | 1,81 millones [2] |
2018 | 1,72 millones [3] |
2019 | 1,65 millones [4] |
Fechas clave | |
4 de julio de 1904 | Línea abierta (Metropolitana) |
10 de diciembre de 1923 | Abierto (Metropolitano y Distrito) |
23 de octubre de 1933 | Fin (distrito) |
23 de octubre de 1933 | Inicio (Piccadilly) |
10 de agosto de 1964 | Patio de mercancías cerrado [5] |
6 de diciembre de 1992 | Estación reconstruida en una nueva ubicación |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 33′14 ″ N 0 ° 27′00 ″ O / 51,5538 ° N 0,45 ° WCoordenadas : 51 ° 33′14 ″ N 0 ° 27′00 ″ O / 51,5538 ° N 0,45 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Historia
El Metropolitan Railway ( Harrow and Uxbridge Railway ) construyó la línea entre Harrow on the Hill y Uxbridge; éste se inauguró el 4 de julio de 1904, con una estación intermedia en Ruislip . Al principio, los servicios fueron operados por trenes de vapor, pero la electrificación se completó el 1 de enero de 1905.
El desarrollo en el norte de Middlesex durante las siguientes dos décadas llevó a la apertura de estaciones adicionales para fomentar el crecimiento de nuevas áreas residenciales. Hillingdon fue el último de estos en abrir, el 10 de diciembre de 1923, con servicios de línea Metropolitan y District .
El 23 de octubre de 1933, el servicio de la línea District fue reemplazado por la línea Piccadilly. Entre mediados de la década de 1930 y mediados de la de 1950, la estación se llamó Hillingdon (Swakeleys) , un nombre que todavía se muestra en las rotondas de la plataforma.
La estación original fue demolida para permitir el desvío de la A40 ( Western Avenue ) a través del sitio. Una nueva estación se inauguró en el sur el 6 de diciembre de 1992 y recibió el premio a la estación subterránea del año 1994. [6] La estación fue identificada en julio de 2011 como uno de los edificios listados localmente del distrito londinense de Hillingdon. [7]
La estación dispone de aparcamiento y es accesible para personas con discapacidad sin necesidad de utilizar escaleras o escaleras mecánicas. Tiene personal, pero la taquilla se cerró en julio de 2015. Se instalaron indicadores de próximo tren en la sala de boletos y en ambas plataformas durante mayo de 2016; esto coincidió con las obras destinadas a mejorar la estación, incluida la limpieza de la marquesina de vidrio de la estación y el sellado de áreas del techo para disuadir a las aves que anidan.
Servicios
Línea metropolitana
La Línea Metropolitana es la única línea que opera un servicio expreso, aunque actualmente para los trenes de la Línea Metropolitana en el ramal de Uxbridge esto se dirige hacia el este solo en los picos de la mañana (06:30 a 09:30) de lunes a viernes. [8]
El servicio fuera de horas pico en trenes por hora (tph) es: [8]
- 8 tph en dirección este hasta Aldgate a través de Baker Street (todas las estaciones)
- 8 tph en dirección oeste a Uxbridge
El servicio pico matutino en trenes por hora (tph) es: [8]
- 2 tph en dirección este hasta Aldgate a través de Baker Street (semirrápido)
- 4tph en dirección este hasta Aldgate a través de Baker Street (todas las estaciones)
- 4tph en dirección este hasta Baker Street (todas las estaciones)
- 10tph en dirección oeste a Uxbridge
El servicio pico vespertino en trenes por hora (tph) es: [8]
- 7tph en dirección este hasta Aldgate a través de Baker Street (todas las estaciones)
- 3tph en dirección este hasta Baker Street (todas las estaciones)
- 10tph en dirección oeste a Uxbridge
Línea Piccadilly
Entre Rayners Lane y Uxbridge no hay servicio de la línea Piccadilly antes de aproximadamente las 06:30 (de lunes a viernes) y las 08:45 (de sábado a domingo), excepto una salida temprano por la mañana desde Uxbridge a las 05:18 (de lunes a sábado) y a las 06 : 46 (domingo). [9]
El servicio fuera de horas pico en trenes por hora (tph) es: [9]
- 3 tph en dirección este a Cockfosters
- 3tph en dirección oeste a Uxbridge
El servicio en horas pico en trenes por hora (tph) es: [9]
- 6tph en dirección este a Cockfosters
- 6tph en dirección oeste a Uxbridge
Conexiones
Referencias
- ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Hardy, Brian, ed. (Marzo de 2011). "Cómo solía ser - carga en The Underground hace 50 años". Noticias subterráneas . Sociedad del ferrocarril subterráneo de Londres (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ^ Coombs, Dan (13 de junio de 2011). "Estación de metro entre los edificios de Hillingdon para obtener protección" . Gaceta de Uxbridge . Archivado desde el original el 5 de enero de 2013.
- ^ "Estación de metro de Hillingdon" . Distrito londinense de Hillingdon. Julio de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 7 de noviembre de 2012 .
- ^ a b c d "CULG - Línea Metropolitana" . www.davros.org .
- ^ a b c "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 1 de julio de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
- "Tablero de salida para Hillingdon" . Transporte para Londres.
- "Hillingon" . Archivo Fotográfico . Museo del Transporte de Londres.
- Estación de Hillingdon, 1933
- Estación de Hillingdon, 1958
- Nueva estación de Hillingdon: marquesina y pasarela
- Nueva estación de Hillingdon: la marquesina, las escaleras y el ascensor
- "Mapa subterráneo Circa 1933 que muestra la conexión de la línea Hillingdon y District" . Clive Billson. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2007.
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