USS Harry L. Corl (APD-108)


El USS Harry L. Corl (APD-108) fue un transporte de alta velocidad clase Crosley que sirvió en la Marina de los Estados Unidos desde 1945 hasta 1946. Harry L. Corl fue transferido a Corea del Sur en 1966 y sirvió como Ah San hasta 1984. Ella posteriormente fue desguazado.

Harry Lee Corl nació el 26 de marzo de 1914 en Lambertville, Michigan . Se alistó en la Armada el 20 de noviembre de 1934. Fue dado de baja en 1938, pero se alistó de nuevo al año siguiente, ascendiendo a Alférez el 15 de junio de 1942. Recibió la Cruz Naval por sus acciones en la Batalla de Midway , cuando era el piloto de un avión torpedero en el asalto contra la flota de la Armada Imperial Japonesa . Se informó de su desaparición en una misión en el Pacífico Sur el 24 de agosto de 1942 y se presume que murió el 25 de agosto.

Harry Li. Corl fue establecido como el destructor de clase Rudderow escolta USS Harry L.Corl (DE-598) el 19 de enero de 1944 por Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., en Hingham , Massachusetts , y fue lanzado el 1 de marzo de 1944, patrocinado por la Sra. . Marie Mohr, la hermana de la nave ' s del mismo nombre, Alférez Harry L. Corl. El barco fue reclasificado como transporte de alta velocidad de clase Crosley y redesignado APD-108 el 17 de julio de 1944. Después de la conversión a su nuevo cargo, fue comisionado el 5 de junio de 1945 conEl teniente WG Jenckes está al mando.

Después de su sesión de shakedown formación en el Caribe , Harry L. Corl partió de Norfolk , Virginia , para la costa oeste de Estados Unidos el 4 de agosto de 1945. Llegó a San Diego , California , el 19 de agosto de 1945, cuatro días después del final de la Segunda Guerra Mundial .

A Harry L. Corl se le asignó el deber de transportar suministros y hombres a los puertos del Pacífico norte . Al llegar a Seattle , Washington , el 26 de agosto de 1945, tomó pasajeros y equipo para las estaciones meteorológicas del norte . Llegó a Dutch Harbor , Territorio de Alaska , el 1 de septiembre de 1945 y a Petropavlovsk-Kamchatsky en la península de Kamchatka en la Unión Soviética el 6 de septiembre de 1945. Allí descargó el cargamento y ayudó a establecer una estación meteorológica.

Harry L. Corl hizo tres viajes de suministro más desde Attu en las Islas Aleutianas a Petropavlovsk-Kamchatsky, y luego se dirigió a Seattle el 21 de noviembre de 1945. Después de un viaje a los puertos de Alaska con pasajeros, regresó a Seattle el 11 de enero de 1946.