El motor Heath-Henderson B-4 era un motor de pistón de motocicleta modificado para su uso en aviones.
Heath-Henderson B-4 | |
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Motor de avión Heath-Henderson B-4 en exhibición en el Steven F. Udvar-Hazy Center | |
Tipo | Motor aeronáutico de pistón |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Heath-Henderson |
Primer intento | 1930? |
Principales aplicaciones | Sombrilla Heath V |
"El modelo B-4 de Heath Airplane Company era un motor de motocicleta Henderson de cuatro cilindros en línea, refrigerado por aire, convertido para su uso en aviones mediante la modificación del sistema de lubricación y las válvulas. El B-4 impulsaba principalmente el pequeño y económico Heath Parasol monoplano, que Heath vendió en forma de kit para constructores de viviendas en las décadas de 1920 y 1930 ".
"El motor de motocicleta Henderson confiable y de bajo costo era adecuado para el diseño del avión Heath porque ayudó a que los vuelos deportivos fueran asequibles para muchas personas. El servicio fue simple y económico porque las piezas eran baratas y fáciles de obtener en todo el país".
- Un motor Heath-Henderson apareció en un episodio del programa de televisión American Pickers , que se emitió por primera vez el 12 de diciembre de 2011 en los EE. UU. Se discutió una breve historia tanto de la compañía de motocicletas Henderson como del uso del motor en los aviones Heath.
Variantes
- Church Marathon J-3
- El Marathon J-3 fue una modificación del motor Heath-Henderson B-4, utilizado para aviones ligeros en la década de 1930, por Church Airplane y Mfg. Co , principalmente para el Church Midwing JC-1 . [1] El Marathon J-3 costó 350 dólares en 1932.
Aplicaciones
Motores en exhibición
- Hay un B-4 en exhibición en el Museo del Aire de Nueva Inglaterra , el Aeropuerto Internacional Bradley , Windsor Locks, CT. [2]
Especificaciones
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938 [3]
Características generales
- Tipo: motor de avión de pistón en línea de 4 cilindros refrigerado por aire
- Diámetro : 2,75 pulgadas (70 mm)
- (Marathon J-3 - 2.806 in (71 mm)) [ cita requerida ]
- Carrera : 89 mm (3,5 pulgadas)
- Desplazamiento : 83 pulgadas cúbicas (1,4 l)
- (Marathon J-3 - 108 pulgadas cúbicas (1,77 l)) [ cita requerida ]
- Longitud: 25,25 pulgadas (641 mm)
- Ancho: 14 pulgadas (356 mm)
- Altura: 25 pulgadas (640 mm)
- Peso en seco : 49,4 kg (109 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : válvulas laterales trabajadas por árbol de levas
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 30 hp (22 kW) a 3000 rpm
- (Marathon J-3 - 46,5 hp (34,7 kW)) [ cita requerida ]
- Relación de compresión : 4,6: 1
Notas
- ^ Aviación popular : 133. Agosto de 1932. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1127 "Heath-Henderson B-4"
- ^ Gray, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's all the World's Aircraft 1938 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 86d.
Referencias
- Este artículo contiene material que proviene originalmente del cartel en el Centro Steven F. Udvar-Hazy .
enlaces externos
- "Motor en línea Heath-Henderson B-4" . Museo Nacional del Aire y del Espacio del Smithsonian . Consultado el 1 de enero de 2011 .