Faro de Heligoland
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| Localización | Heligoland , Ensenada alemana |
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| Coordenadas | 54 ° 10'54.7 "N 7 ° 52'56.3" E / 54.181861 ° N 7.882306 ° E Coordenadas: 54 ° 10'54.7 "N 7 ° 52'56.3" E / 54.181861 ° N 7.882306 ° E |
| Construido | 1811 (primero) 1901 (segundo) |
| Construcción | hormigón armado con revestimiento de ladrillo |
| Altura de la torre | 35 metros (115 pies) (actual) 18 metros (59 pies) (primero) 36 metros (118 pies) (segundo) |
| Forma de torre | torre cuadrada con balcón y linterna |
| Marcas | ladrillos rojos sin pintar, sala de observación blanca y linterna |
| Primero encendido | 1952 (actual) |
| Automatizado | 1956  |
| Altura focal | 82 metros (269 pies) |
| Lente | Rotador con 3 lentes convergentes |
| Intensidad | 35 Mcd |
| Abarcar | 28 millas náuticas (52 km) |
| Característica | FL 5 |
| Almirantazgo no. | B1312 |
| NGA no. | 10136 |
| ARLHS no. | FED-101 |
El faro de Heligoland (en alemán : Leuchtturm Helgoland ) se encuentra en la única isla costera de Alemania, Heligoland . Construido durante la Segunda Guerra Mundial como una torre antiaérea , se convirtió en un faro en 1952. Cuenta con la luz más fuerte en la costa alemana del Mar del Norte con un alcance de 28 millas náuticas (52 km), por lo que puede verse como hasta en las islas de Frisia Oriental o Frisia del Norte y Halligen . El faro es operado por la autoridad marítima y de agua de Tönning .
Historia
El primer faro de Heligoland fue construido por Trinity House en 1811, cuando Heligoland estaba bajo el dominio británico. [1] Diseñado por Daniel Alexander , [2] el llamado "faro inglés" ( englischer Leuchtturm ) estaba a 67 metros (220 pies) sobre el nivel medio del mar. Constituyó una ayuda importante para la navegación en la ensenada alemana porque su luz era visible aproximadamente el doble que la del faro de Cuxhaven, que se había establecido unos años antes. El faro inglés fue derribado poco después de la inauguración de un nuevo edificio en 1902. La linterna y la óptica del faro inglés se trasladaron a Fehmarn.isla en el mar Báltico donde se montaron en el faro de Staberhuk y todavía están en uso hoy. [1]
La construcción del nuevo faro fue ordenada por la administración prusiana en 1902. Este faro estuvo en servicio desde 1902 hasta su destrucción en tiempo de guerra en 1945. Fue construido como una torre redonda de ladrillos con los mismos planos que el faro del cabo Arkona en Rügen. en el Mar Báltico. Durante un bombardeo en Heligoland el 18 de abril de 1945 por parte de la Royal Air Force , este faro fue destruido y el guardián murió. [3]
En 1941 se construyó en Heligoland una torre antiaérea de forma cuadrada hecha de hormigón fuertemente reforzado . [1] Fue el único edificio que sobrevivió a la detonación [3] de 6.700 toneladas de explosivos por parte de la Royal Navy en la isla el 18 de abril de 1947, que estaba destinado a destruir las instalaciones militares y los búnkeres dentro de la roca de la isla. [4] En 1952 esta torre fue modificada para servir como un faro improvisado. La forma actual con una chapa de ladrillo se formó en una renovación de 1965. [1] Más tarde se agregaron un sensor de radar, dispositivos de radiotelefonía móvil y marina y una baliza eléctrica en la parte superior de la casa de la linterna.
Óptica y característica
La característica de luz del actual Faro de Heligoland es un destello cada 5 segundos (FL 5s). El rango es de 28 millas náuticas [1] [3] y es comparablemente alto para los faros de la costa alemana del Mar del Norte.
El faro inglés de 1811 estaba equipado con lámparas y reflectores Argand . En 1876, estos fueron reemplazados por Trinity House con un conjunto de lentes Fresnel fijo de primer orden , diseñado y fabricado por John Hopkinson de Chance Brothers en Birmingham, Reino Unido . [5]
El faro de 1902 se iluminó con electricidad. En una disposición inusual, las luces de arco se combinaron con reflectores parabólicos de vidrio plateado para formar una matriz giratoria de tres reflectores , que producían un destello una vez cada cinco segundos. Además, un cuarto reflector, montado sobre los otros tres, giraba a tres veces la velocidad de los demás para producir un destello intermedio. Cada rayo de luz tenía una intensidad de 30.000.000 de candelas. El equipo fue diseñado y construido por Siemens en Nuremberg . [6]
La óptica del faro actual se modernizó en 1963. El dispositivo está formado por tres lentes convergentes en dos planos que se montan con una separación angular de 120 ° sobre un rotador eléctrico. Estas lentes tienen un foco de 250 milímetros (9,8 pulgadas) y están iluminadas por una lámpara de arco de xenón de 2.000 vatios . [3] Con una intensidad de luz de 35 millones de candelas, Heligoland es la luz más fuerte a lo largo de la costa alemana del Mar del Norte. [7] Desde 1982, el faro más pequeño de la isla Düne, frente a la isla principal de Heligoland, se opera de forma remota desde el faro de Heligoland.
La autoridad marítima y de agua de Wilhelmshaven utiliza el faro de Heligoland como estación de radio retransmisora para regular el tráfico de barcos en la ensenada alemana oriental.
Ver también
- Lista de faros y barcos de luz en Alemania
Referencias
- ^ a b c d e Rowlett, Russ. "Faros de Alemania: Frisia del Norte" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Gestión del faro: el informe de los comisionados reales sobre luces, boyas y balizas, 1861, examinó y refutó Vol. 2" . pag. 106.
- ^ a b c d "Leuchtturm - Hochseeinsel Helgoland" . leuchtturmwelt.de (en alemán).
- ^ Haake, Gregor (13 de abril de 2007). "Der Tag, an dem Helgoland der Megabombe trotzte" (en alemán). Spiegel en línea . Consultado el 19 de junio de 2011 .
- ^ Oportunidad, James Frederick (2018). Una historia de la firma de Chance Brothers & Co . Sheffield, Reino Unido: Sociedad de Tecnología del Vidrio. pag. 177.
- ^ Talbot, Frederick A. (1913). Faros y Faros . Londres: William Heinemann.
- ^ "Leuchtturm Helgoland" . Unterweser maritim (en alemán). Arriba Regio Werbeagentur. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2010.
enlaces externos
- Faro de Heligoland en la base de datos de Lighthouse Explorer de Lighthouse Digest
- Medios relacionados con el faro de Heligoland en Wikimedia Commons
- Heligoland
- Faros terminados en 1811
- Torres terminadas en 1811
- Faros terminados en 1902
- Faros en Schleswig-Holstein
- Edificios y estructuras en Pinneberg (distrito)
