Hellas Jet era una aerolínea chárter con sede en Atenas , Grecia , que operaba servicios a Grecia desde destinos en Europa . Su base principal era el aeropuerto internacional de Atenas . [2] Hellas Jet era un transportista regular y chárter con licencia, que poseía un AOC JAA y un Certificado de mantenimiento de línea bajo JAA / EASA Parte 145, ambos aprobados por la Autoridad de Aviación Civil Helénica. Dejó de operar en 2010 debido a dificultades económicas. La recuperación de dos de sus aviones Airbus A320 , 87 y 88, se documentó en el programa de televisión del canal Discovery, Airplane Repo . [ cita requerida] El lema de la empresa era Más que un vuelo.
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Fundado | 2002 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2010 | ||||||
Bases operativas | Aeropuerto internacional de Atenas | ||||||
Concentradores secundarios | Aeropuerto de Heraklion | ||||||
Tamaño de la flota | 6 | ||||||
Destinos | 2 | ||||||
Empresa matriz | Grupo Air Miles | ||||||
Sede | Atenas , Grecia | ||||||
Gente clave | Petros Stathis ( director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | www.hellas-jet.com |
Historia
La aerolínea se inició en 2002 como una filial de Cyprus Airways y el primer vuelo se realizó el 24 de junio de 2003 desde Atenas. Al final del primer año de operación, habían completado 3.855 vuelos y transportado a más de 250.000 pasajeros. [ cita requerida ] Debido a las grandes pérdidas, Hellas Jet suspendió todos los vuelos programados desde el 10 de mayo de 2005. En enero de 2006, la aerolínea anunció que volvería a centrarse en las operaciones chárter. En agosto de 2006, Cyprus Airways vendió sus acciones a Air Miles , el nombre comercial de Trans World Aviation . El objetivo es reanudar los servicios a finales de 2007 utilizando aviones Airbus A320 alquilados con tripulación . Era propiedad total de Air Miles y tenía 50 empleados (en marzo de 2009). [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/3/38/HellasJetA320.jpg/440px-HellasJetA320.jpg)
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Hellasjet_a320-200_sx-bvd_arp.jpg/440px-Hellasjet_a320-200_sx-bvd_arp.jpg)
Hellas Jet era miembro de IATA.
Destinos
[ cita requerida ]
Como aerolínea regular, Hellas Jet inicialmente operó dos vuelos diarios desde Atenas a París y Bruselas, y un vuelo diario a Londres / Heathrow y Zúrich. Posteriormente, los vuelos de Zúrich se suspendieron debido al bajo número de pasajeros y fueron reemplazados por vuelos diarios a Londres / Gatwick, mientras que hubo una ligera reducción en las frecuencias de París y Bruselas para permitir la operación de dos vuelos semanales de Atenas a Manchester. Los vuelos de fin de semana a Gatwick se transfirieron a Heathrow en 2005, aunque los vuelos de mitad de semana se suspendieron posteriormente durante la mayor parte del año, excepto durante el ajetreado período de Navidad y Año Nuevo.
Como aerolínea chárter, Hellas Jet operaba vuelos chárter hacia / desde Heraklion y Rodas , a San Petersburgo, Moscú, Ámsterdam, Düsseldorf, París, etc.
Un avión también voló desde Dublín a destinos de vacaciones en España en nombre de Trans Aer. Su flota estaba disponible tanto para vuelos chárter regulares como para vuelos chárter ad-hoc.
Flota
Hellas Jet inició operaciones con una flota de tres aviones Airbus A320-232, registrados SX-BVA, SX-BVB y SX-BVC, arrendados a CIT Aerospace. BVA fue construido en 1992, los otros dos eran nuevos. Habían sido adquiridos con contratos de arrendamiento de tres años. Su configuración inicial era para 148 pasajeros (16 clase ejecutiva y 132 clase económica), todos con asientos de cuero.
Cuando la compañía cesó los servicios programados, la aeronave se reconfiguró en Malta para tener un diseño de clase única con 174 asientos tapizados en moqueta.
El SX-BVB fue destruido por un incendio en Bruselas en mayo de 2006. Los otros dos aviones fueron devueltos al arrendador en junio de 2006 y, posteriormente, BVA fue a Thomas Cook Bélgica y BVC a Air Astana de Kazajstán.
Luego, Hellas-Jet alquiló otros dos A320 usados, esta vez con motores CFM. Uno vino de LatCharter y el otro de USA3000 , y conservaron sus esquemas de color con títulos de Hellas Jet. Otro A320 fue adquirido de LatCharter, registrado SX-BVD, con colores LatCharter, pero con títulos de Hellas Jet y el logo de HellasJet en los motores.
En sus últimos años, la flota de Hellas Jet estaba formada por las siguientes aeronaves (al 29 de septiembre de 2009): [3]
- 2 × Airbus A320-212 reg. SX-BVK y SX-BVL, con motores CFM y decoración Hellas Jet completa. Estos aviones finalmente fueron recuperados y devueltos al arrendador en los Estados Unidos después de que la aerolínea incumpliera con sus pagos.
- 4 × Fokker 50 para una empresa subsidiaria llamada Hellas Aviation, adquirida para operar vuelos domésticos a las islas griegas, pero esta empresa nunca inició operaciones comerciales y los Fokkers fueron vendidos.
Accidentes e incidentes
El 5 de mayo de 2006, un Hellas Jet Airbus A320 fue destruido en un incendio en el hangar de Sabena Technics en el aeropuerto de Bruselas en Bélgica . El avión era uno de los tres Airbus A320 destruidos, uno perteneciente a Armavia , uno Armenian International Airways y un Lockheed C-130 propiedad de la Fuerza Aérea de Bélgica . [4]
Referencias
- ^ "Operadores por estado" (PDF) . icao.int . Consultado el 16 de abril de 2015 .
- ^ a b "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 3 de abril de 2007. p. 90.
- ^ Lista de la flota amateur Hellas Jet
- ^ Imágenes: La sonda comienza en el fuego del hangar de Sabena Technics
enlaces externos
- Página web oficial