Estación de tren de Helston


La estación de tren de Helston era la terminal del ferrocarril de Helston en Cornualles , Reino Unido, que se inauguró el 9 de mayo de 1887 y durante su tiempo de funcionamiento fue la estación de tren más al sur del Reino Unido continental. La línea fue operada por Great Western Railway y fue absorbida por esa compañía en 1898. [1] Cerró a los pasajeros el 5 de noviembre de 1962 y al transporte de mercancías el 5 de octubre de 1964. A pesar de ser una estación terminal, Helston se construyó en el de la misma manera que otras estaciones ( Praze y Nancegollan ) en la línea como una estación de paso. Esto vino del plan original de que la línea se dirigiera hacia The Lizardpero esto nunca sucedió y la estación permaneció sin cambios y siempre se veía como una estación "directa" hasta el cierre. La estación aseguró su lugar en la historia cuando se convirtió en el primer lugar del país con un servicio de autobús operado por ferrocarril. Estos servicios de motor de carretera GWR encontraron trenes en la estación y llevaron a los pasajeros hacia The Lizard. [ cita requerida ]

El edificio de la estación fue construido en piedra con techo de pizarra y cuatro chimeneas. En el lado de la plataforma del edificio, un dosel en voladizo corría a lo largo de todo el edificio, mientras que un pequeño dosel sostenido sobre soportes se colocó sobre la entrada principal. Un buzón de correos estaba ubicado al final del edificio. Frente al edificio de la estación estaba el cobertizo de mercancías, y en el extremo superior de la plataforma había una caja de señales de construcción de ladrillo y madera y un cobertizo de locomotoras construido con piedra de tamaño suficiente para una sola locomotora con una torre de agua inmediatamente al frente. [2]Se proporcionaron otras instalaciones de mercancías con una plataforma corta y buena y una grúa en el depósito de mercancías. La parte más alejada de la línea, y por lo tanto el punto más al sur de cualquier ferrocarril en la Inglaterra continental, estaba ocupada por un cobertizo para vagones que estaba más allá del andén. [3] Cuando se construyó, este era el único edificio dentro del distrito rural de Helston, cuyo límite pasaba entre el cobertizo del carruaje y la plataforma. [4]

El sitio de la estación ahora es parte de un hogar de ancianos. Parte de la plataforma sobrevive, junto con el cobertizo de mercancías. Todavía hay algunos rieles incrustados como marcadores de límites en el área local.

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