Henley-in-Arden es una estación de tren que sirve a la ciudad de Henley-in-Arden , Warwickshire , Inglaterra. Está en la línea North Warwickshire entre Birmingham y Stratford-upon-Avon .
Henley-in-Arden | |
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Localización | Henley-in-Arden , Stratford-on-Avon Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SP148659 |
Gestionado por | Trenes de West Midlands |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | HNL |
Clasificación | Categoría DfT F1 |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Localización | |
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Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Henley-in-Arden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Primera estación y ramal
La primera estación de tren en Henley se abrió a los pasajeros el 6 de junio de 1894 (y a las mercancías el 2 de julio de 1894) al final de un ramal corto , de 3 millas y 7 cadenas (5,0 km) de longitud, que se extiende desde Rowington Junction, cerca de Lapworth. (entonces conocido como Kingswood) en la línea principal Great Western Railway (GWR) de Londres a Birmingham. La construcción del ramal comenzó en 1860, pero no se terminó por falta de fondos. La construcción se inició de nuevo en la década de 1890 por una nueva empresa, Birmingham and Henley in Arden Railway, y se completó en junio de 1894. La rama quedó bajo el control de GWR en 1900. [1] [2]
El 9 de diciembre de 1907 se abrió la línea North Warwickshire para el tráfico de mercancías; se abrió a los pasajeros el 1 de julio de 1908. Esto conectó Henley con una nueva estación e hizo que el ramal fuera superfluo. Se construyó un espolón corto, de 32 cadenas (640 m) de longitud, para permitir que los trenes de ramales ingresaran a la nueva estación, pero el antiguo continuó utilizándose para mercancías. La sucursal continuó en funcionamiento hasta 1915, cuando se cerró como medida de economía en tiempos de guerra, y sus vías fueron tomadas para ser utilizadas para el esfuerzo bélico de la Primera Guerra Mundial . El cierre oficial de las 2 millas 59 cadenas (4,4 km) entre Rowington Junction y la antigua estación tuvo lugar el 1 de enero de 1917. El corto ramal a la antigua estación continuó utilizándose para mercancías hasta diciembre de 1962. [1] [3]
Estación actual
La estación actual se inauguró en 1908 con la North Warwickshire Line, que entonces era una importante línea principal que conectaba Birmingham con Cheltenham a través de Stratford-upon-Avon. La nueva estación era una de las más prestigiosas de la nueva línea y contaba con tres andenes. Uno de los cuales era para los trenes que terminaban en Birmingham y, durante un breve período, los trenes que terminaban en el antiguo ramal, hasta que se cerraba. [4]
La estación hoy no tiene personal y solo dos de las tres plataformas originales están en uso. El edificio y el dosel de la estación original todavía se conservan en una plataforma, pero ahora están tapiados. [5]
En 2014 se instaló un moderno puente peatonal equipado con ascensor en la estación, el puente peatonal original fue desmantelado y donado a la herencia Gloucestershire Warwickshire Railway [6], donde se volvió a erigir en Broadway .
Servicios
La estación cuenta con trenes locales cada hora en cada dirección, entre Birmingham Snow Hill y Stratford-upon-Avon , gestionados por West Midlands Trains . La mayoría de los trenes de Birmingham continúan hasta Stourbridge Junction . [7] Los domingos, los trenes salen de Worcester Foregate Street con la misma frecuencia horaria.
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
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Danzey | Ferrocarril de West Midlands Línea norte de Warwickshire | Wootton Wawen | ||
![]() | ||||
Tyseley | Trenes antiguos El expreso de Shakespeare de julio a septiembre | Stratford-upon-Avon | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Lapworth Line cerrada, estación abierta | Great Western Railway Birmingham y Henley in Arden Railway | Término |
Accidentes
Se han producido varios accidentes tanto en la estación original como en la actual en Henley: [8]
- El 4 de septiembre de 1899, en la estación del ramal original, un tren de pasajeros con cuatro pasajeros a bordo se acercaba a la estación en la pendiente descendente, no redujo la velocidad y se estrelló contra los amortiguadores al final de la estación; la locomotora y el primer vagón luego se detuvieron en un prado cercano. La tripulación del motor saltó antes del accidente, los cuatro pasajeros estaban a bordo de los otros autocares y resultaron ilesos. El conductor declaró que los frenos no funcionaron cuando los aplicó.
- El 24 de junio de 1911, en la estación actual, se produjo un accidente cuando el señalero de Henley creyó erróneamente que un tren que se acercaba a la estación era un tren de terminación local, y así estableció los puntos para la plataforma de la bahía: de hecho, el tren era el Wolverhampton para Bristol express. El expreso entró en la bahía a unas 30 mph, a pesar de que el conductor aplicó los frenos de emergencia, el tren atravesó los parachoques y se volcó en la línea principal, demoliendo una señal. Los dos primeros vagones estaban destrozados, pero estaban vacíos; nueve de los 33 pasajeros a bordo resultaron levemente heridos. El conductor y el bombero fueron escaldados cuando regresaron para cortar el vapor de la locomotora para evitar una explosión de la caldera .
Referencias
- ^ a b "Henley-in-Arden - Estación original" . Ferrocarriles de Warwickshire . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ MacDermot, et al. (1931). Historia del Great Western Railway, vol. II: 1863-1921 . Paddington: Great Western Railway . págs. 401, 607. OCLC 55853736 .
- ^ MacDermot 1931 , págs. 441-2, 611, 613
- ^ "Henley en Arden - Ferrocarril del norte de Warwickshire" . Warwickshire Railways.com . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ "Estación de Henley-in-Arden 1908-presente" . Ferrocarril alrededor de Birmingham . Consultado el 25 de octubre de 2013 .
- ^ "Comienzan a retrasarse las mejoras meteorológicas de la estación Henley-in-Arden" . BBC News . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ Tabla 71horario de National Rail , mayo de 2016
- ^ Boynton, John (1994). Ferrocarriles de Shakespeare . Libros de Mid England. ISBN 0-9522248-1-X.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Henley-in-Arden de National Rail
- Sitio web de Henley-in-Arden Gateway
- Ferrocarriles de Warwickshire: fotografías históricas de Henley en la estación de Arden
- Tren alrededor de Birmingham y West Midlands: estación Henley-in-Arden
Coordenadas :52 ° 17′28 ″ N 1 ° 47′02 ″ W / 52.291 ° N 1.784 ° W / 52,291; -1,784