El teniente de vuelo Henry Michael Moody MC fue un as de vuelo británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen ocho victorias aéreas. Su sexto triunfo fue sobre el as alemán Alwin Thurm . Sirvió en la posguerra de la Royal Air Force, hasta que murió en un accidente aéreo en 1931. [1]
Henry Michael Moody nació en Welshampton , Shropshire , [1] uno de los gemelos del reverendo Henry Moody, vicario de Welshampton y decano rural de Ellesmere , y su esposa Evelyn. [2] Su hermano gemelo, el segundo teniente Charles Angelo Moody, sirvió en el Escuadrón No. 1 RFC , y fue asesinado en Bélgica el 21 de agosto de 1917, a los 18 años, y está enterrado en Tyne Cot . [3]
Henry Moody fue comisionado como segundo teniente temporal (en período de prueba) en el Royal Flying Corps, fue nombrado oficial de vuelo el 21 de junio de 1917, [4] y confirmado en su rango el 8 de agosto. [5]
Moody fue destinado al Escuadrón No. 45 , operando en el norte de Francia y volando el caza monoplaza Sopwith Camel . Obtuvo su primera victoria aérea el 4 de septiembre al conducir "fuera de control" un avión de reconocimiento Tipo C al noreste de Comines . Repitió esta hazaña el 11 de septiembre sobre Westroosebeke, luego el 20 de septiembre compartió el derribo en llamas de un tercer Tipo C sobre Passchendaele con los segundos tenientes Emerson Smith y Raymond Brownell . El 13 de noviembre, Moody condujo un Junkers JI al noreste de Comines, antes de que su escuadrón fuera transferido al frente italiano. Allí, en la mañana del 31 de diciembre, condujo por unAlbatros D.III sobre Pieve di Soligo , y 45 minutos después él y Brownell derribaron un Albatros DV cerca de Asolo , matando al piloto, el as alemán Alwin Thurm. El 11 de enero de 1918, Moody destruyó un Albatros D.III sobre Corbelone y el 30 de enero destruyó otro sobre Susegana para su octava y última victoria. [1]
El 10 de abril de 1918, Moody fue nombrado capitán temporal, [6] y en septiembre de 1918 se publicó su concesión de la Cruz Militar . Su cita decía:
Moody permaneció en la Royal Air Force después del final de la guerra y, a partir del 1 de mayo de 1919, fue nuevamente nombrado capitán temporal. [8] El 1 de agosto se le concedió una comisión permanente en la RAF con el grado de teniente. [9]