El Hibernia Mine Railroad fue un ferrocarril minero en el condado de Morris , Nueva Jersey, que operó entre Hibernia y Rockaway desde 1863 hasta 1946.
Historia
El ferrocarril fue incorporado en 1863 por varios propietarios de las minas de hierro de Hibernia . Se autorizó el transporte de mineral desde las minas hasta el Canal de Morris , con la posibilidad de extenderlo hacia el sur hasta el Ferrocarril de Morris y Essex . Esa extensión se construyó en 1868, y la carta fue modificada para permitir el uso de la energía a vapor a lo largo de la línea, que anteriormente se había limitado a la fuerza animal entre las minas y el canal.
En 1881, la finalización del ferrocarril de Dover y Rockaway estableció una conexión entre el RR de la mina Hibernia y el ferrocarril central de Nueva Jersey (CNJ) en Port Oram (la actual Wharton ). La línea operó de manera rentable en su negocio de minerales, lo que la convirtió en una adquisición atractiva para el CNJ, que la arrendó en 1890 y la incorporó a la línea High Bridge Branch .
La producción en las Minas de Hibernia disminuyó rápidamente durante la década de 1890 y en 1907 solo estaba produciendo un eje. Las minas de Hibernia finalmente se cerraron en 1916, y aunque las minas de Beach Glen reabrieron brevemente en la década de 1920, todas las minas se cerraron en 1930. Aunque el tráfico de mineral cesó, varios clientes industriales en Rockaway permanecieron, y en 1930 la CNJ eliminó los gastos. de su arrendamiento mediante la compra total de la línea, abandonando finalmente la parte norte de la línea en 1946. El segmento que daba servicio a los clientes industriales de Rockaway sigue en funcionamiento y es operado hoy por el ferrocarril Morristown y Erie .
Fuentes
- Ferrocarriles de la mina de hierro del norte de Nueva Jersey, Larry Lowenthal, 1981, Tri-State Railway Historical Society.