El Hineri-komi (捻 り 込 み —significado literal: giro interior) fue una maniobra de combate aéreo ampliamente utilizada por los pilotos de combate del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa (IJNAS) durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Guerra del Pacífico . Permite que un avión , que está siendo perseguido por un enemigo, se acerque a la cola del perseguidor o tenga la oportunidad de dispararle.
Historia
La maniobra Hineri-komi fue inventada y desarrollada por Isamu Mochizuki a principios de la década de 1930 durante su estadía de cuatro años en Yokosuka Air Group. Minoru Genda , quien también formaba parte del Yokosuka Air Group al mismo tiempo, observó esta técnica durante las sesiones de entrenamiento con Mochizuki y ayudó a formalizarla para que fuera ampliamente adoptada por otros pilotos de IJNAS en peleas de perros .
Ejecución
La maniobra comienza con un ascenso empinado en medio bucle, donde el piloto aplica (por ejemplo, a la derecha) el timón para guiñar su aeronave y realizar un deslizamiento lateral . En la parte superior del bucle, la aeronave termina invertida y apuntando fuera del plano vertical del bucle. En ese punto, el piloto aplica el timón de retroceso fuerte (por ejemplo, a la izquierda) mientras que al mismo tiempo aplica (por ejemplo, a la derecha) alerones para hacer rodar la aeronave en la dirección opuesta al timón de retroceso aplicado. Después del movimiento de torsión resultante, el piloto usa un elevador para tirar del avión hacia arriba, lo que lo lleva a un vuelo horizontal en la misma dirección en que comenzó el bucle.
Ver también
Referencias
- Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Unidades de combate de la Fuerza Aérea Naval Japonesa y sus ases, 1932-1945 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 9781906502843.
- Millman, Nicholas (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 . Avión de los Ases # 137. Publicación de Osprey. ISBN 1472821440.
- Tagaya, Osamu (2003). Aviador naval imperial japonés 1937-45 . Publicación de Osprey. ISBN 1841763853.