Hiroki Ono (尾野 弘樹, nacido el 15 de julio de 1992) es un piloto de motociclismo del Gran Premio de Japón . Compite en el Campeonato MFJ All Japan Road Race J-GP2 a bordo de una Suzuki GSX-R600 .
Nacido en Nara , y después de competir en series regionales dentro de Japón, Ono subió al Campeonato de Carreras en Carretera de Japón (JRR) en la clase de 125cc con el Battle Factory Team en 2007. En 2008 obtuvo su primer podio en la Ronda 5 de Suzuka con un Terminó en segundo lugar y terminó esa temporada tercero en la clasificación. Ese mismo año también tuvo la oportunidad de competir como wild card en la categoría de 125cc del Gran Premio de Japón de MotoGP que se llevó a cabo en Twin Ring Motegi y terminó la carrera en el puesto 24.
En 2009, Ono ganó su primera carrera JRR en la Ronda 3 Autopolis y terminó la temporada tercero por segundo año consecutivo. También fue su segundo año consecutivo que terminó como campeón en la clasificación designada como la Copa Juvenil, que solo cuenta con ciclistas de 17 años o menos.
También en 2009, después de que terminara la temporada de JRR, Ono hizo dos entradas como wild card en la clase de 125cc del CEV (Campeonato Español de Velocidad; Campeonato de España de Motociclismo). La moto que montó fue la KTM que Tomoyoshi Koyama había pilotado durante la temporada anterior del Campeonato de MotoGP de 125cc, y marcó su debut con un destacado 3er puesto en Jerez .
Para 2010 Ono tenía planes de competir como piloto a tiempo completo en el CEV pero decidió correr en el CIV (Campeonato de Italia) en el último minuto. Comenzó su temporada CIV con el prestigioso equipo RUMI, que estaba desarrollando su máquina original, como piloto de pruebas y carreras. La primera carrera de la temporada de Ono llegó en la Ronda 2 de Monza y logró su primer podio (3º) en la Ronda 6 de Misano . Terminó la temporada quinto en la clasificación.
También este año, Ono hizo dos entradas comodín a la serie All Japan en la Ronda 2 Autopolis y la Ronda 7 Suzuka. La carrera de Autopolis se canceló debido al clima extremo, pero ganó la séptima y última ronda en Suzuka. Además, corrió en la prueba de Albacete del Campeonato de Europa en la que solo pueden participar los pilotos de los primeros puestos en los campeonatos nacionales de cada país europeo. Sin embargo, Ono no pudo terminar la carrera.