Springfield, Massachusetts , fue fundada en 1636 como Agawam Plantation , después de una aldea cercana de nativos americanos de habla algonkiana. Fue el asentamiento más al norte de la Colonia de Connecticut . El asentamiento desertó de Connecticut después de cuatro años, sin embargo, más tarde unió fuerzas con la colonia costera de la bahía de Massachusetts . La ciudad cambió su nombre a Springfield y cambió las fronteras políticas entre lo que más tarde se convertiría en losestados de Nueva Inglaterra . La historia de Springfield, Massachusetts, surge en gran parte de su geografía favorable, situada en un acantilado empinado con vistas al río Connecticut.Confluencia con tres afluentes. Era una encrucijada de nativos americanos para dos rutas comerciales principales: Boston -a- Albany y Nueva York -a- Montreal . Springfield también se encuentra en algunos de los suelos más fértiles del noreste de Estados Unidos. [1]
Springfield floreció como un centro comercial y agrícola, a expensas de sus habitantes nativos. En unas pocas décadas, la mayoría de los habitantes de Agawam fueron confinados a un fuerte con empalizadas en Long Hill. Durante la Guerra del Rey Felipe de 1675 , los ingleses intentaron pacificar a sus vecinos nativos, encendiendo una red de hostilidad que culminó en un ataque masivo contra la ciudad de Springfield que destruyó gran parte de la ciudad. Su prosperidad disminuyó durante los siguientes cien años pero, en 1777, los líderes de la Guerra Revolucionaria lo convirtieron en una Armería Nacional para almacenar armas, y en 1795 comenzó a fabricar mosquetes . Hasta 1968, la Armería fabricaba armas pequeñas . [2] Sus primeros mosquetes estadounidenses (1794) fueron seguidos por el famoso rifle Springfield [3] y los revolucionarios M1 Garand y M14 . [4] La Armería de Springfield atrajo a generaciones de trabajadores calificados a la ciudad, convirtiéndola en el centro de fabricación de precisión de los Estados Unidos desde hace mucho tiempo (comparable al Silicon Valley de la Revolución Industrial ). [2] [5] La casi captura de la Armería durante la Rebelión de Shays de 1787 fue uno de los problemas que provocaron la Convención Constitucional de Estados Unidos más tarde ese año. [6]
Las innovaciones en los siglos XIX y XX incluyen el primer diccionario de inglés estadounidense (1805, Noah Webster ), el primer uso de piezas intercambiables y la línea de montaje en la fabricación (1819, Thomas Blanchard ), el primer automóvil estadounidense sin caballos (1825, nuevamente Thomas Blanchard) ), caucho vulcanizado (1844, Charles Goodyear ), el primer automóvil estadounidense a gasolina (1893, Duryea Brothers ), la primera compañía estadounidense de motocicletas (1901, " Indian "), una de las primeras estaciones de radio comerciales (1921, WBZ ), y el más famoso, el tercer deporte de baloncesto más popular del mundo (1891, Dr. James Naismith ). [4] [7]
siglo 17
Habitantes nativos
Es difícil estimar los orígenes de la habitación humana en el valle del río Connecticut, pero hay signos físicos que se remontan al menos a 9.000 años. La tradición de Pocumtuck describe la creación del lago Hitchcock en Deerfield por un castor gigante, que quizás representa la acción de un glaciar que se retrajo hace al menos 12.000 años. Varios sitios indican milenios de pesca, horticultura, caza de castores y entierros. Las excavaciones realizadas durante los últimos 150 años han tomado muchos restos humanos de antiguos cementerios y los han enviado a las colecciones de instituciones como UMASS Amherst. La aprobación de la Ley de Repatriación y Tumbas de Nativos Americanos en 1990 ordenó a los museos de Western Mass y del país que repatriaran estos restos a los pueblos nativos, un proceso en curso.
La región estaba habitada por varias comunidades nativas americanas de habla algonkiana, culturalmente conectadas pero distinguidas por los topónimos que asignaban a sus respectivas comunidades: Agawam (tierra baja), Woronco (en forma circular), Nonotuck (en medio del río ), Pocumtuck (río angosto y rápido) y Sokoki (separados de sus vecinos). El área metropolitana de Springfield actual estaba habitada por los indios Agawam. [8] Los Agawam, así como otros grupos, pertenecen a la categoría cultural más grande de indios Alongkianos.
En 1634, los comerciantes holandeses desencadenaron una devastadora epidemia de viruela entre los nativos de la región. [8] El gobernador Bradford de Massachusetts escribe que en Windsor (el sitio del puesto comercial holandés), "de 1.000 de [los indios] 150 de ellos murieron". Con tantos muertos, "pudriéndose en la superficie por falta de entierro", los colonos británicos se animaron a intentar un asentamiento significativo en la región. [9]
Asentamiento colonial
El comerciante de pieles puritano William Pynchon fue un colono original de Roxbury, Massachusetts , magistrado y luego tesorero asistente de la Colonia de la Bahía de Massachusetts . En 1635, encargó una expedición de exploración dirigida por John Cable y John Woodcock para encontrar el sitio más adecuado del valle del río Connecticut para el doble propósito de la agricultura y el comercio. La expedición viajó a través del camino interior de la bahía desde Boston a Albany a través de Springfield o, igualmente probablemente, a lo largo de la costa y hacia el norte desde la desembocadura del río Connecticut . Concluyó en Agawam, donde el río Westfield se encuentra con el río Connecticut , al otro lado del río Connecticut desde la actual Springfield, el asentamiento más al norte del "Gran Río" en ese momento. Los numerosos ríos y la historia geológica de la región han hecho que su suelo sea uno de los mejores para la agricultura en el noreste. [10]
Cable y Woodcock encontraron el pueblo de Agawam en Pocomtuc (o quizás Nipmuck ) en la orilla occidental del río Connecticut. La tierra cerca del río estaba libre de árboles debido a las quemaduras de los indios y estaba cubierta de sedimentos fluviales ricos en nutrientes de las inundaciones y del lago glacial Hitchcock . [11] Justo al sur del río Westfield , Cable y Woodcock construyeron una casa prefabricada en la actual Agawam, Massachusetts (en la actual Pynchon Point).
El 15 de mayo de 1636, Pynchon dirigió una expedición de asentamiento para ser administrada por la Colonia de Connecticut , que incluía a Henry Smith (yerno de Pynchon), Jehu Burr, William Blake, Matthew Mitchell, Edmund Wood, Thomas Ufford, John Cable, [12] y un traductor indio de Massachusett llamado Ahaughton. Es probable que Pynchon nunca aprendiera el idioma algonkiano, lo que hace que la ayuda de los intérpretes nativos sea crucial para aprender sobre la tierra y tratar con sus habitantes nativos. Los colonos holandeses y de Plymouth habían estado avanzando a pasos agigantados por "el Gran Río", tan al norte como Windsor, Connecticut , tratando de establecer su aldea más al norte para obtener el mayor acceso a las materias primas de la región. Pynchon seleccionó un lugar justo al norte de Enfield Falls , el primer lugar en el río Connecticut donde todos los viajeros tienen que detenerse para negociar una cascada de 32 pies (9,8 m) de altura, y luego transbordar sus cargamentos de embarcaciones oceánicas a chalés más pequeños. Al fundar Springfield, Pynchon se posicionó como el comerciante más al norte del río Connecticut. Cerca de Enfield Falls , erigió un almacén para almacenar mercancías en espera de envío, que todavía se llama "Warehouse Point" hasta el día de hoy, ubicado en East Windsor, Connecticut . [13]
En 1636, el grupo de Pynchon compró tierras a ambos lados del río Connecticut de 18 miembros de una tribu que vivían en una empalizada en el sitio actual de Longhill Street de Springfield. El precio pagado fue de 18 azadones, 18 brazas de wampum, 18 abrigos, 18 hachas y 18 cuchillos. [14] [15] Ahaughton fue signatario, testigo y probable negociador de la escritura. Los indios conservaron los derechos de caza y alimentación y los derechos sobre sus tierras de cultivo existentes, y se les concedió el derecho a una compensación si el ganado inglés arruinaba sus cosechas de maíz. [16] Como es el caso de muchas escrituras indígenas, es dudoso si los nativos firmantes del documento poseían la autoridad política para firmar en nombre de sus tribus. [8]
En 1636, el asentamiento inglés fue nombrado Agawam Plantation y administrado por la Colonia de Connecticut, a diferencia de la Colonia de la Bahía de Massachusetts.
Dejando Connecticut a Massachusetts
Pueblo | Fecha de separación [17] |
---|---|
Westfield | 1669 |
Suffield (CT) (como Southfield) | 1682 |
Enfield (CT) (como agua dulce) | 1683 |
Stafford (CT) | 1719 |
Somers (CT) (de Enfield) | 1734 |
Wilbraham | 1763 |
East Windsor (CT) (parte norte) | 1768 |
West Springfield | 1774 |
Ludlow | 1774 |
Southwick | 1775 (de Westfield) |
Montgomery | 1780 (de Westfield) |
Longmeadow | 1783 |
Russell | 1792 (de Westfield) |
Chicopee | 1848 |
Holyoke (excepto el ferry de Smith ) | 1850 (de W. Springfield) |
Agawam | 1855 (de W. Springfield) |
Hampden | 1878 (de Wilbraham) |
East Longmeadow | 1894 (de Longmeadow) |
En 1640 y 1641, tuvieron lugar dos eventos que cambiaron para siempre los límites políticos del valle del río Connecticut. Desde su fundación hasta ese momento, Springfield había sido administrada por Connecticut junto con los otros tres asentamientos de Connecticut: Wethersfield , Hartford y Windsor . En la primavera de 1640, el grano empezó a escasear y el ganado de la Colonia de Connecticut se moría de hambre. Los asentamientos cercanos del valle del río Connecticut de Windsor y Hartford (entonces llamados "Newtown") dieron poder a William Pynchon para comprar maíz para los tres asentamientos ingleses. Si los nativos no vendían su maíz a precios de mercado, entonces Pynchon estaba autorizado a ofrecer más dinero. Los nativos se negaron a vender su maíz a precios de mercado y luego se negaron a venderlo a lo que Pynchon consideraba precios "razonables". Pynchon se negó a comprarlo, creyendo que era mejor no difundir las debilidades de los colonos ingleses y también queriendo mantener estables los valores del mercado. [18]
Los principales ciudadanos de lo que se convertiría en Hartford estaban furiosos con Pynchon por no comprar el grano. Con el consentimiento de Windsor y Wethersfield, los tres asentamientos del sur de la colonia de Connecticut encargaron al famoso conquistador nativo americano, el capitán John Mason, viajar a Springfield con "dinero en una mano y una espada en la otra" para adquirir grano para sus asentamientos. [19] Al llegar a lo que se convertiría en Springfield, Mason amenazó a los Pocumtucs con la guerra si no vendían su maíz a "precios razonables". Los Pocumtucs capitularon y finalmente vendieron maíz a los colonos; sin embargo, el enfoque violento de Mason condujo a una desconfianza cada vez mayor de los nativos hacia los ingleses. Antes de irse, Mason también reprendió públicamente a Pynchon, acusándolo de prácticas comerciales agudas y de obligar a los Pocumtucs a comerciar solo con él porque le temían. (Los tres asentamientos de la colonia de Connecticut del sur estaban rodeados por tribus diferentes a Springfield, es decir, los pequots y mohegans más belicosos ).
Finalmente, en 1640, Pynchon y los plantadores de Agawam votaron para separarse de las otras ciudades fluviales, eliminándose de la jurisdicción de Connecticut Colony. Buscando capitalizar la deserción de Springfield, la colonia de la bahía de Massachusetts decidió reafirmar su jurisdicción sobre las tierras que bordean el río Connecticut, incluido Agawam.
Las tensiones entre Springfield y Connecticut se vieron exacerbadas por un enfrentamiento final en 1640. Hartford había estado manteniendo un fuerte en la desembocadura del río Connecticut en Old Saybrook , para protegerse contra varias tribus y la colonia de Nueva Holanda . Después de que Springfield se pusiera del lado de la colonia de la bahía de Massachusetts, Connecticut, exigió que los barcos de Springfield pagaran un peaje al pasar el fuerte en Old Saybrook (que, en ese momento, no era administrado por la colonia de Connecticut, sino por la colonia de Saybrook de corta duración ). Pynchon habría estado de acuerdo con esto si Springfield hubiera tenido representación en el Fuerte de Saybrook; sin embargo, Connecticut se negó a permitir la presencia de Springfield en el fuerte, por lo que Pynchon ordenó a sus barcos que se negaran a pagar el peaje de Connecticut. Cuando la colonia de la bahía de Massachusetts se enteró de esta controversia, se puso del lado de Pynchon e inmediatamente redactó una resolución que requería que los barcos de Connecticut pagaran un peaje al ingresar al puerto de Boston. Connecticut, que entonces dependía en gran medida del comercio con Boston, inmediatamente eliminó su impuesto sobre Springfield. [18]
Cuando el polvo finalmente se asentó, Pynchon fue nombrado magistrado de Agawam por la colonia de la bahía de Massachusetts y, en honor a su importancia, el asentamiento pasó a llamarse Springfield por su lugar de nacimiento, en Inglaterra. [18] Durante décadas, Springfield, que entonces incluía a la actual Westfield, fue el asentamiento más occidental de Massachusetts.
En 1642, la bahía de Massachusetts encargó la elaboración de una frontera definible, una de las primeras en lo que hoy es Estados Unidos. Liderados por Nathaniel Woodward y Solomon Saffery, el grupo partió en un cruce fronterizo en el antiguo Bissell's Ferry en Windsor, al norte del actual centro de Windsor y entró en una línea cerca de lo que actualmente es la Ruta 44 de los Estados Unidos . Después de que se publicaron los resultados, esta línea benefició enormemente a la colonia de la bahía de Massachusetts. Las ciudades de Suffield, Enfield, Somers, Stafford y Granby se colocaron en la jurisdicción de las tierras de Springfield. Connecticut protestó por el resultado, alegando que ni siquiera caminaron, sino que navegaron en bote desde el río Charles, alrededor de Cape Cod y subieron hasta cerca de Enfield Falls. Esto resultó en una de las disputas fronterizas de mayor duración en la historia de Estados Unidos.
Primeros "primeros"
En 1645, 46 años antes de los juicios por brujería de Salem , Springfield experimentó las primeras acusaciones de brujería en Estados Unidos cuando Mary (Bliss) Parsons , esposa de Cornet Joseph Parsons, acusó a una viuda llamada Marshfield, que se había mudado de Windsor a Springfield, de brujería, un delito. luego castigado con la muerte. [20] Por esto, Mary Parsons fue declarada culpable de difamación. En 1651, Mary Parsons fue acusada de brujería y también de asesinar a su propio hijo. [20] A su vez, Mary Parsons acusó a su propio marido, Hugh Parsons, de brujería. En el primer juicio por brujería en Estados Unidos , tanto Mary como Hugh Parsons fueron declarados inocentes de brujería por falta de pruebas satisfactorias. Sin embargo, Mary fue declarada culpable de asesinar a su propio hijo, pero murió en prisión en 1651, antes de que se pudiera ejecutar su sentencia de muerte. [14]
William Pynchon fue el primer empacador de carne comercial del Nuevo Mundo . En 1641, comenzó a exportar barriles de cerdo salado; [14] sin embargo, en 1650 se hizo famoso por escribir el primer libro prohibido del Nuevo Mundo, El merito precio de nuestra redención . [20] En 1649, Pynchon encontró tiempo para escribir el libro que se publicó en Londres en 1650. Varias copias regresaron a Massachusetts Bay Colony y su capital, Boston, que reaccionó con rabia a Pynchon más que con apoyo. Por su actitud crítica hacia el puritanismo calvinista de Massachusetts , Pynchon fue acusado de herejía y su libro fue quemado en el Boston Common . Solo sobrevivieron 4 copias conocidas. [21] Por declaración del Tribunal General de Massachusetts , en 1650, El precio meritorio de nuestra redención se convirtió en el primer libro prohibido en el Nuevo Mundo. [22] En 1651, Pynchon fue acusado de herejía en Boston, en la misma reunión del Tribunal General de Massachusetts donde la Springfielder Mary Parsons fue condenada a muerte. [21] Al perder todas sus propiedades, las más grandes del valle del río Connecticut, William Pynchon transfirió la propiedad a su hijo John y, en 1652, regresó a Inglaterra con su amigo, el reverendo Moxon. [21] [23]
El hijo de William, John Pynchon, y su cuñado, Elizur Holyoke , rápidamente asumieron los roles de liderazgo del asentamiento. Comenzaron a trasladar a Springfield del menguante comercio de pieles a actividades agrícolas. En 1655, John Pynchon lanzó el primer arreo de ganado de Estados Unidos , empujando una manada de Springfield a Boston a lo largo del antiguo Bay Path Trail. [14]
Las compras de grandes extensiones de tierra a los indios continuaron durante todo el siglo XVII, ampliando el territorio de Springfield y formando otras ciudades coloniales en otras partes del valle del río Connecticut. Westfield fue el asentamiento más occidental de la colonia de la bahía de Massachusetts hasta 1725, y Springfield fue, como sigue siendo hoy, el asentamiento occidental más poblado e importante de la colonia. [15] Durante décadas y siglos, partes de Springfield se dividieron para formar ciudades vecinas; sin embargo, a lo largo de los siglos, Springfield se ha mantenido como la ciudad más poblada e importante de la región.
Debido a la imprecisión en la inspección de las fronteras coloniales, Springfield se vio envuelta en una disputa de límites entre la colonia de la bahía de Massachusetts y la colonia de Connecticut , que no se resolvió hasta 1803–4. (Consulte el artículo sobre la historia de la frontera entre Massachusetts y Connecticut ). Como resultado, algunas tierras administradas originalmente por Springfield, incluido el punto de almacén de William Pynchon, ahora son administradas por Connecticut. [15]
Comercio y usurpación
Durante las siguientes décadas, los nativos experimentaron una relación compleja con los colonos europeos. El comercio de pieles estaba en el centro de sus interacciones económicas, un negocio lucrativo que guió muchas otras decisiones políticas. Los colonos blancos intercambiaban wampum, telas y metales a cambio de pieles y productos hortícolas. Debido a la naturaleza estacional de los bienes proporcionados por los nativos, en comparación con la disponibilidad constante de los ingleses, se desarrolló un sistema de crédito. La tierra, el recurso natural cuya disponibilidad no fluctuaba, servía de garantía para hipotecas en las que los nativos compraban bienes ingleses a cambio de la futura promesa de castores. Sin embargo, el comercio con los ingleses hizo que las pieles fueran tan lucrativas que el castor fue rápidamente cazado en exceso. El volumen del comercio cayó, de un máximo de 1654 de 3723 pieles a apenas 191 diez años después. Con cada hipoteca, los nativos perdieron más tierras, incluso cuando su base de población se recuperó y se expandió de la vieja enfermedad. [24]
En un proceso que Lisa Brooks llama "el juego de las escrituras", [25] los ingleses tomaron más tierras de los nativos a través de deudas, alcohol y otros métodos. El colono de Springfield, Samuel Marshfield, tomó tanta tierra de los habitantes de Agawam que les quedaba “poco para plantar”, hasta el punto que la Corte General de Massachusetts intervino y obligó a Marshfield a asignarles 15 acres. Los nativos comenzaron a construir y reunirse en “fuertes” empalizados, estructuras que no eran necesarias de antemano. El fuerte de Agawam en las afueras de Springfield estaba en Long Hill, aunque comúnmente se cree (incorrectamente) que se encontraba en un parque moderno llamado "King Philip's Stockade". Estos sitios fueron excavados en los siglos XIX y XX por antropólogos, quienes, como se señaló anteriormente, tomaron objetos culturales y restos humanos y los exhibieron durante años en los museos de la zona. Con la aprobación de la Ley de Repatriación y Tumbas de Nativos Americanos (NAGPRA) en 1990, comenzó un largo proceso de repatriación.
Algunas personas se enredaron profundamente en la vida colonial, llegando incluso a ser empleados de hogares blancos. Sin embargo, hubo un esfuerzo simultáneo por parte de los ingleses para hacer cumplir la división social, incluida la prohibición del matrimonio interracial, la residencia inglesa entre los indios y la presencia nativa en las ciudades inglesas durante las horas nocturnas.
Guerra del Rey Felipe
Después de años de invadir tierras indígenas y diezmar a la población nativa con enfermedades europeas, el líder de la tribu india Wampanoag del este de Massachusetts , Wamsutta , murió poco después de ser interrogado a punta de pistola por colonos de Plymouth. El hermano de Wamsutta, el jefe Metacomet (conocido por Springfielders como "Philip") comenzó una lucha contra los ingleses que se extendería por toda la región.
A medida que el conflicto crecía en sus primeros meses, los líderes de Springfield estaban profundamente preocupados por mantener la lealtad de "nuestros indios". [26] Los Agawam cooperaron, incluso proporcionando valiosa inteligencia a los ingleses.
En agosto de 1675, los soldados ingleses en Hadley exigieron el desarme de un "fuerte" de indios Nonotuck. No queriendo entregar sus armas, partieron en la noche del 25 de agosto. Un centenar de soldados ingleses los persiguieron, alcanzándolos al pie de Sugarloaf Hill, que para los Nonotucks era un espacio sagrado llamado el Gran Castor. Los ingleses atacaron, pero los Nonotucks los obligaron a retirarse y pudieron seguir avanzando. [27]
El derramamiento de sangre nativa en tierra sagrada fue un ataque a toda su red de parentesco, una realidad cuyas implicaciones no se perdieron para John Pynchon. Obligó a los Agawam de Long Hill a enviar rehenes a Hartford, en una medida que esperaba evitaría que la gente de Agawam luchara junto a sus parientes. Estos esfuerzos no tuvieron éxito.
En octubre de 1675, guerreros de otras aldeas se unieron a los Agawam en su aldea de Long Hill, preparándose para una de las batallas más grandes de la Guerra del Rey Felipe. El historiador Charles Barrows especula que antes de llevar a cabo el ataque, enviaron mensajeros a Hartford para animar a facilitar la fuga de los rehenes de Agawam allí retenidos. Posiblemente porque estos miembros, un nativo llamado Toto, que vivía entre Springfield y Hartford en Windsor y estaba relacionado con la familia inglesa Wolcott, se enteraron y advirtieron a los ingleses sobre el inminente ataque.
El 5 de octubre de 1675, a pesar de la advertencia anticipada, durante el Asedio de Springfield , 45 de las 60 casas de Springfield fueron quemadas hasta los cimientos, al igual que los molinos y aserraderos pertenecientes al líder de la aldea John Pynchon, que se convirtieron en ruinas humeantes. [28] Tras el asedio de Springfield , se pensó seriamente en abandonar el pueblo de Springfield y desertar hacia los pueblos cercanos; sin embargo, los residentes de Springfield soportaron el invierno de 1675 bajo condiciones de asedio. Durante ese invierno, el bloque de viviendas del capitán Miles Morgan se convirtió en la fortaleza de Springfield. Aguantó hasta que se enviaron mensajeros a Hadley, después de lo cual treinta y seis hombres (el ejército permanente de la colonia de la bahía de Massachusetts), bajo el mando del capitán Samuel Appleton, marcharon a Springfield y levantaron el sitio. Hoy, una gran estatua de bronce de Morgan, que perdió a su hijo Pelatiah y a su yerno Edmund Prinrideyes en King Philip's War , se encuentra en Court Square de Springfield , mostrándolo vestido de cazador con un rifle al hombro.
Durante la Guerra del Rey Felipe, más de 800 colonos fueron asesinados y aproximadamente 8000 nativos fueron asesinados, esclavizados o refugiados. [29] Algunas historias marcan el final de la guerra con la muerte de Metacom en el verano de 1676, sin embargo, el conflicto se extendió al actual Maine, donde los wabanakis lucharon contra los ingleses hasta llegar a una tregua. [25]
Después de la guerra, la mayor parte de la población nativa americana dejó atrás el oeste de Massachusetts, aunque los títulos de propiedad entre nativos e ingleses continuaron hasta 1680. [30] Muchos refugiados de la guerra se unieron a Wabanaki en el norte, donde sus descendientes permanecen hoy. . Los guerreros nativos regresaron al oeste de Massachusetts junto con los franceses durante la Guerra de los Siete Años, y las historias orales recuerdan a los visitantes de Abenaki en Deerfield tan recientemente como en la década de 1830. [8]
Hoy, se afirma que el rey Felipe incitó a los indios Agawam al ataque, en la cima de una colina ahora conocida como la empalizada del rey Felipe. Es un parque de la ciudad de Springfield que ofrece excelentes vistas del río Connecticut, el horizonte de la ciudad, pabellones de picnic y una estatua que representa al famoso indio de Windsor que trató de advertir a los residentes de Springfield del peligro inminente. La ubicación real de la aldea india empalizada es aproximadamente una milla al norte, frente a Longhill Street, en un acantilado con vista al río. En 2005, un grupo de nativos de la nación Nipmuc en Worcester realizó una ceremonia de rededicación de la "empalizada". [31]
siglo 18
La armería de Springfield
Entonces, como ahora, una encrucijada importante, durante la década de 1770, George Washington seleccionó un alto acantilado en Springfield como el sitio de la Armería Nacional de EE . UU . Washington eligió Springfield por su ubicación central en importantes ciudades y recursos estadounidenses, su fácil acceso al río Connecticut y porque, como hoy, la ciudad sirvió como nexo para carreteras muy transitadas. El oficial de Washington, Henry Knox, señaló que Springfield estaba lo suficientemente lejos corriente arriba en el río Connecticut para protegerse contra todos los ataques marítimos excepto los más agresivos. Concluyó que "la llanura justo encima de Springfield es quizás uno de los lugares más adecuados en todos los aspectos" para la ubicación de un Arsenal Nacional. [14] Durante la Guerra de Independencia, el arsenal de Springfield proporcionó suministros y equipo para las fuerzas estadounidenses. En ese momento, el arsenal almacenaba mosquetes, cañones y otras armas; también produjo cartuchos de papel. Se construyeron cuarteles, tiendas, almacenes y una revista, pero no se fabricaron armas. Después de la guerra, el gobierno retuvo la instalación para almacenar armas para necesidades futuras.
En la década de 1780, el Arsenal era el depósito de municiones y armas más grande de los Estados Unidos, lo que lo convirtió en el punto focal lógico de la rebelión de Shays (ver más abajo). [32] Siguiendo las recomendaciones del entonces presidente de los Estados Unidos, George Washington, el Congreso estableció formalmente el Springfield Armory en 1794. En 1795, Springfield Armory produjo el primer mosquete de fabricación estadounidense, y durante ese año, produjo 245 mosquetes. [4] Hasta su cierre en 1968, la Armería desarrolló y produjo la mayoría de las armas que sirvieron a los soldados estadounidenses en las guerras exitosas de la nación. Su presencia también puso a Springfield en el camino de la innovación industrial que daría lugar a que la ciudad se conociera como la "Ciudad del Progreso" [33] [34] [35] y más tarde como la "Ciudad de los Primeros".
El término Springfield Rifle puede referirse a cualquier tipo de arma producida por Springfield Armory para las fuerzas armadas de los Estados Unidos . Otras armas famosas inventadas en Springfield incluyen la pistola de repetición y la semiautomática M1 Garand . [36]
Los 55 acres (220.000 m 2 ) dentro de la famosa valla ornamental de hierro fundido de la Armería ahora son administrados por Springfield Technical Community College y el Servicio de Parques Nacionales . La mayoría de los edificios fueron erigidos durante el siglo XIX, y el más antiguo data de 1808. El complejo refleja el objetivo de los comandantes de la Armería de crear una institución con dignidad e integridad arquitectónica digna de la creciente fuerza del gobierno federal.
Rebelión de Shays
La Rebelión de Shays, cuya batalla más crucial se libró en el Springfield Armory en 1787, fue la primera revuelta populista de Estados Unidos . Impulsó a George Washington a salir de su jubilación y catalizó a los Padres Fundadores de Estados Unidos para elaborar la Constitución de Estados Unidos. El 25 de mayo de 1787, el general Henry Knox , el secretario de Guerra, se dirigió a la Convención Constitucional en Filadelfia: “La conmoción de Massachusetts ha provocado cambios prodigiosos en la mente de los hombres del Estado con respecto a los poderes del gobierno ... Deben ser fortalecido, no hay seguridad de la libertad ni de la propiedad ”. [37]
La rebelión de Shay fue dirigida, en parte, por el soldado de la Guerra Revolucionaria estadounidense Daniel Shays . En enero de 1787, Shays y los "reguladores", como se les llamaba entonces, intentaron apoderarse del Arsenal en Springfield. El Arsenal de Springfield todavía no era una Armería; sin embargo, contenía artillería de bronce, obuses , carruajes de viaje, mosquetes , espadas , diversos pertrechos e implementos militares y muchos tipos de munición . [38] Si los reguladores hubieran capturado el Arsenal en Springfield, habrían tenido mucha más potencia de fuego que sus adversarios, la Commonwealth de Massachusetts, dirigida por el ex general estadounidense Benjamin Lincoln .
Tribunal en Springfield cerrado por turba enfurecida
En julio de 1786, un grupo diverso de señores oeste de Massachusetts, los agricultores y los veteranos de guerra - a menudo se caracteriza como " Yeoman agricultores" por parte de los gobiernos de Massachusetts y federales, se reunieron en Southampton, Massachusetts , a escritura hasta un pliego de peticiones con el Massachusetts de 1780 Constitución del Estado. Entre los asistentes a la convención se encontraba William Pynchon, la voz de la familia más poderosa de Springfield y del valle del río Connecticut. La convención produjo veintiún artículos, diecisiete eran quejas, que requerían cambios radicales en la Constitución del Estado de Massachusetts. Incluyeron trasladar a la Legislatura del Estado de Massachusetts fuera de Boston a una ubicación más central, donde la élite mercantil de Boston ya no podía controlar al gobierno estatal para su propio beneficio financiero; abolir el Senado del estado de Massachusetts, que estaba dominado por los comerciantes de Boston y era, en esencia, redundante dado que Massachusetts ya tenía una legislatura estatal que se ocupaba de cuestiones similares; y revisar las reglas electorales para que los legisladores estatales sean responsables anualmente a través de elecciones. También se expresaron quejas sobre el sistema judicial excesivamente complejo y aparentemente impulsado por el dinero de Massachusetts y la escasez de papel moneda para pagar los impuestos estatales.
En lugar de abordar las quejas de la Convención de Southampton, ambas cámaras de la Legislatura del Estado de Massachusetts se fueron de vacaciones. Después de esto, los "reguladores" comenzaron a reunirse en multitudes de miles, forzando el cierre de los tribunales del condado de Massachusetts. Los reguladores cerraron los procedimientos judiciales en Northampton, Worcester, Concord, Taunton, Great Barrington y, finalmente, incluso la Corte Judicial Suprema en Springfield.
El gobernador Bowdoin de Massachusetts, junto con los ex patriotas de Boston, como Samuel Adams , que, al parecer, había perdido el contacto con la gente común, no simpatizaba con la causa de los reguladores. Samuel Adams quería que los reguladores "fueran ejecutados inmediatamente". En respuesta, el gobernador Bowdoin envió una milicia financiada por comerciantes de Boston liderada por el ex general de la Guerra Revolucionaria Benjamin Lincoln , así como una milicia de 900 hombres liderada por el general William Shepard para proteger Springfield. [39] Los miembros de la milicia, sin embargo, en general simpatizaron con los reguladores y la mayoría de las veces, desertaron a los reguladores en lugar de permanecer con la milicia de Massachusetts. Las noticias de la rebelión en el oeste de Massachusetts llegaron al Congreso Continental a fines de 1786. El Congreso autorizó a las tropas a sofocar la rebelión; sin embargo, el gobierno insistió en que era para luchar contra los indios en Ohio. En la Legislatura del Estado de Massachusetts, Elbridge Gerry señaló que la excusa de "luchar contra los indios en Ohio" era "ridícula". [40]
La batalla del Arsenal de EE. UU. En Springfield
En enero de 1787, miles de hombres del oeste de Massachusetts, este de Nueva York, Vermont y Connecticut se habían unido a los reguladores; sin embargo, muchos estaban esparcidos por la extensión del oeste de Massachusetts. El 25 de enero de 1787, tres grandes ejércitos de Reguladores se estaban uniendo en Springfield en un intento de adelantar al Arsenal Federal de Estados Unidos en Springfield . Los ejércitos fueron comandados, respectivamente, por Daniel Shays, cuyo ejército estaba acampado en las cercanías de Palmer, Massachusetts ; Luke Day, cuyo ejército estaba acampado al otro lado del río Connecticut en West Springfield, Massachusetts ; y Eli Parsons, cuyo ejército estaba acampado al norte de Springfield en Chicopee, Massachusetts . El plan para tomar el mando del Arsenal en Springfield era un ataque de tres frentes el 25 de enero de 1787; sin embargo, el día antes del ataque programado, el general Luke Day pospuso unilateralmente el ataque hasta el 26 de enero de 1787. Day envió una nota posponiendo el ataque tanto a Shays como a Parsons; sin embargo, nunca les alcanzó.
El 25 de enero de 1787, los ejércitos de Shays y Parson se acercaron al Arsenal en Springfield esperando que el ejército de Day los respaldara. La milicia de Massachusetts del general William Shepard, que se había marchitado por las deserciones a los Reguladores, ya estaba dentro del Arsenal. El general Shepard había solicitado permiso al secretario de Defensa de los Estados Unidos, Henry Knox, para usar el armamento en el Arsenal, porque técnicamente su potencia de fuego pertenecía a los Estados Unidos y no a la Commonwealth de Massachusetts. El secretario de Guerra Henry Knox rechazó la solicitud alegando que requería la aprobación del Congreso y que el Congreso estaba fuera de sesión; sin embargo, Shepard usó las armas del Arsenal de todos modos. [41]
Cuando Shays, Parsons y sus fuerzas se acercaron al Arsenal, encontraron a la milicia de Shepard esperándolos, y quedaron desconcertados por la ubicación del ejército de Luke Day. Shepard ordenó un disparo de advertencia. Se dispararon dos cañones directamente contra los hombres de Shays. Cuatro de los shaysitas murieron y treinta resultaron heridos de inmediato. No se produjo ningún disparo de mosquete. La retaguardia del ejército de Shays corrió, dejando a su capitán James White "lanzando una mirada de desprecio por delante y por detrás", y luego huyó. Sin refuerzos de Day, los rebeldes no lograron tomar el Arsenal de Springfield.
La milicia capturó a muchos de los rebeldes el 4 de febrero en Petersham, Massachusetts . En el transcurso de las siguientes semanas, los rebeldes fueron dispersados; sin embargo, las escaramuzas continuaron durante aproximadamente un año a partir de entonces.
El gobernador Bowdoin declaró que los estadounidenses descenderían a "un estado de anarquía, confusión y esclavitud" a menos que se mantuviera el imperio de la ley. [42] Sin embargo, la rebelión de Shays fue, como la revolución estadounidense, un levantamiento armado contra un estado de derecho percibido como injusto. [43] En última instancia, el legado de Shays's Rebellions es la Constitución de los Estados Unidos.
Siglo 19
La ciudad del progreso
La ciudad de Springfield y, en particular, la Armería de Springfield jugaron un papel importante en la Revolución Industrial temprana . A partir de 2011, Springfield recibe el sobrenombre de La ciudad de los primeros ; sin embargo, a lo largo del siglo XIX y principios del XX, su apodo fue La Ciudad del Progreso . [33] [34] [35] A lo largo de su historia, Springfield ha sido un centro de invención comercial, progreso ideológico e innovación tecnológica. Por ejemplo, en 1819, el inventor Thomas Blanchard y su torno llevaron al uso de piezas intercambiables y la producción en masa de la línea de ensamblaje , lo que pasó a influir en todo el mundo, mientras que originalmente hacía que la producción de armas en The Springfield Armory fuera más rápida y menos costosa. [45] A Blanchard - y Springfield - se les atribuye el descubrimiento del proceso de fabricación de la línea de montaje. [36] Blanchard también inventó el primer automóvil moderno en Springfield, un "carruaje sin caballos" impulsado por vapor. [46]
El primer diccionario americano-inglés fue producido en Springfield en 1806 por la compañía ahora conocida como Merriam Webster . [4] Merriam Webster continúa manteniendo su sede mundial en Springfield, justo al norte de Springfield Armory.
En Springfield, "La ciudad del progreso", se inventaron muchos productos que todavía son populares y necesarios en la actualidad. Por ejemplo, en 1844, Charles Goodyear perfeccionó y patentó el caucho vulcanizado en su fábrica de Springfield. (El automóvil aún no se había inventado, por lo que Goodyear patentó su sello de goma en lugar de neumáticos, por lo que más tarde se hizo conocido). En 1856, se inventó en Springfield la primera llave inglesa ajustable del mundo . En 1873, la primera postal de Estados Unidos fue inventada en Springfield por Morgan Envelope Factory. [4] Además, la primera exposición ecuestre y canina de Estados Unidos se produjeron en Springfield, en 1853 y 1875, respectivamente. [4]
Bien conocida por sus "primicias", Springfield también tiene la distinción de ser la última ciudad de Nueva Inglaterra en liberar a un esclavo de otro estado . En Massachusetts, la cruel institución fue prohibida en 1783, en una decisión judicial basada en la Constitución de Massachusetts de 1780. En 1808 , un hombre de Nueva York , donde la esclavitud en ese momento era legal, llegó a Springfield para exigir la devolución de su esclava fugitiva: una mujer llamada Jenny que había estado viviendo en Springfield durante varios años. En una muestra de apoyo al abolicionismo , los ciudadanos de Springfield recaudaron suficiente dinero para comprar la libertad de Jenny del New Yorker. Jenny vivió como una mujer libre en Springfield a partir de entonces. [14]
John Brown , el célebre abolicionista y héroe de la incursión de John Brown en Harpers Ferry , se convirtió en un líder nacional del movimiento abolicionista mientras vivía en Springfield. De hecho, el papel de Springfield en el movimiento abolicionista fue mucho mayor que el de la población de la ciudad en ese momento (aproximadamente 20.000 antes de la separación de Chicopee). En 1836, la American Colonization Society de Springfield fue su primer grupo abolicionista radical. Casi todos los Springfielders, desde sus comerciantes más ricos hasta su influyente editor de periódicos, apoyaron el abolicionismo. En 1846, Brown se trasladó a este clima progresista y estableció una comisión de lana. Brown comenzó a asistir a los servicios religiosos en la tradicionalmente negra Sanford Street Church (ahora St. John's Congregational Church). En Springfield, Brown habló con Frederick Douglass y Sojourner Truth , mientras aprendía sobre los éxitos del ferrocarril subterráneo de Springfield . Además, en Springfield, Brown conoció a muchos de los contactos que necesitaría en años posteriores para financiar su trabajo en Bleeding Kansas . [14] En 1850, en respuesta a la aprobación de la Ley de Esclavos Fugitivos , John Brown formó su primera organización militante contra la esclavitud en Springfield: La Liga de Galaaditas. Brown fundó el grupo diciendo: "Nada encanta tanto al pueblo estadounidense como la valentía personal. [Los negros] tendrían diez veces el número [de amigos blancos que] tienen ahora si tuvieran la mitad de seriedad para asegurar sus derechos más queridos. deben imitar las locuras y extravagancias de sus vecinos blancos ... " [47] La Liga de Galaaditas protegió a los esclavos que escaparon a Springfield de los cazadores de esclavos. Después de la fundación de la organización de Brown en 1850, un esclavo nunca más fue "capturado" en la ciudad. A partir de 2011, la Iglesia Congregacional de St. John, una de las congregaciones negras más prominentes del noreste, que ahora celebra su 167 aniversario de existencia, todavía muestra la Biblia de John Brown. [48]
Incluso después de la Guerra Civil, Springfield sigue siendo un locus de la cultura negro temprano, como el lugar donde Irvine Garland Penn 's The Press afroamericana y sus editores se publicó por primera vez en 1891. Entre los notables residentes de la ciudad era Primus P. Mason , un inversionista de bienes raíces de la ciudad por quien se llama Mason Square , quien donó su patrimonio para fundar la Casa de Retiro Mason-Wright. En su libro Esfuerzos para el mejoramiento social entre los negros americanos, WEB DuBois describió a Mason como "uno de los principales filántropos negros de nuestro tiempo" por su creación de lo que el mismo Mason escribió en su testamento de "un lugar donde los ancianos que son dignos pueden sentirse en casa". [49]
En 1852, Springfield fue constituida como ciudad; sin embargo, solo después de décadas de debate que, en 1848, resultó en la división de la parte norte de Springfield en Chicopee, Massachusetts , con el fin de reducir la tierra y la población de Springfield. La partición de Chicopee de Springfield privó a Springfield de aproximadamente la mitad de su territorio y aproximadamente dos tercios de su población. Hasta el día de hoy, las dos ciudades de Springfield y Chicopee tienen áreas de tierra relativamente pequeñas y permanecen separadas. [20] El primer alcalde de Springfield fue Caleb Rice , quien también fue el primer presidente de MassMutual Life Insurance Company. A partir de 2011, MassMutual Life Insurance Company, con sede en Springfield, es la segunda empresa más rica de Massachusetts que figura en la lista Fortune 100 .
Wason Manufacturing Company de Springfield, uno de los primeros fabricantes de equipos para vagones de pasajeros de ferrocarril en los Estados Unidos, produjo el primer vagón cama de Estados Unidos en 1857 (también conocido como Pullman Car ). [4] El 2 de mayo de 1849, el ferrocarril de Springfield fue fletado para construir desde Springfield hasta la frontera del estado de Connecticut. En la década de 1870, el proyecto se había convertido en el ferrocarril de Springfield y New London .
En 1855, la formación del Partido Republicano fue defendida por Samuel Bowles III , editor del influyente diario de Springfield, The Republican . El Partido Republicano tomó su nombre del periódico de Bowles. [14] El viernes 21 de septiembre de 1855, el titular de The Republican decía: "¡Ha nacido el niño!" Esto marcó el nacimiento del Partido Republicano. En 1858, los republicanos habían tomado el control de los gobiernos de muchos estados del norte. En 1860, Bowles estaba en el tren hacia la convención republicana en Chicago, donde su amigo, el abogado de Springfield, George Ashmun , fue elegido presidente de la convención que eventualmente nominaría a Abraham Lincoln para presidente. [14]
En 1856, Horace Smith y Daniel B. Wesson formaron Smith & Wesson para fabricar revólveres . Smith & Wesson se ha convertido en el fabricante de armas más grande y, se puede argumentar, el más famoso del mundo. La sede de la empresa permanece en Springfield y, a partir de 2011, emplea a más de 1200 trabajadores.
El 20 de septiembre de 1893, de Springfield Charles y Frank Duryea construyeron y luego carretera probaron el, primer estadounidense de gasolina potenciada por coche en Springfield. [50] El Duryea Motor Wagon se construyó en el tercer piso del edificio Stacy en Springfield, y se probó públicamente por primera vez en la granja de Howard Bemis. [51] [52] En 1895, el Duryea Motor Wagon ganó la primera carrera en carretera de Estados Unidos: una carrera de 54 millas (87 km) desde Chicago a Evanston, Illinois. En 1896, Duryea Motor Wagon Company se convirtió en la primera empresa en fabricar y vender automóviles a gasolina. El lema de la empresa era "no hay mejor automóvil". Inmediatamente, las Duryeas fueron compradas por luminarias de la época, como George Vanderbilt . [50] Dos meses después de comprar uno de los primeros Duryeas del mundo, el automovilista de la ciudad de Nueva York Henry Wells golpeó a un ciclista (el ciclista sufrió una fractura en la pierna, Wells pasó una noche en la cárcel) y ese fue el papel secundario de Springfield en el primer automóvil de la historia. accidente. [50]
La cuna del baloncesto
Hoy en día, la ciudad de Springfield es mundialmente conocida como la cuna del deporte del baloncesto . En 1891, James Naismith , un graduado en teología, inventó el deporte del baloncesto en la YMCA International Training School, ahora conocida como Springfield College , para llenar el vacío entre las temporadas de fútbol y béisbol. El primer juego de baloncesto que se jugó tuvo lugar en el distrito Mason Square de Springfield. (La puntuación del juego fue 1-0). A partir de 2011, el lugar exacto donde tuvo lugar el primer juego está conmemorado por un monumento iluminado. El primer edificio que sirvió como cancha de baloncesto cubierta se encuentra en Wilbraham & Monson Academy en los suburbios de Wilbraham, y desde entonces se ha convertido en un dormitorio (Smith Hall). En 1912, Victor Sporting Goods Company produjo en Springfield la primera pelota de baloncesto específicamente diseñada. [4] A partir de 2011, Spalding , con sede en Springfield, es el mayor productor mundial de pelotas de baloncesto y produce el baloncesto oficial de la Asociación Nacional de Baloncesto . [53]
El baloncesto se convirtió en un deporte olímpico en 1936 y, desde su explosión de popularidad durante las décadas de 1980 y 1990, se ha convertido en el segundo deporte más popular del mundo (después del fútbol ).
El 17 de febrero de 1968, se inauguró el Salón de la Fama del Baloncesto Naismith Memorial en el campus de Springfield College. En 1985, fue reemplazado por una instalación más grande en la orilla del río Connecticut . En 2002, se construyó un nuevo Salón de la Fama de gran importancia arquitectónica junto al sitio existente (que posteriormente se convirtió en restaurantes y un gimnasio LA ). Con la forma de una pelota de baloncesto gigante e iluminado por la noche, el Salón de la Fama del Baloncesto es actualmente uno de los edificios más reconocibles arquitectónicamente construidos recientemente en Springfield.
Hoy en día, tanto el baloncesto amateur como el profesional son una parte integral de la cultura de Springfield. El equipo de baloncesto profesional de Springfield, la NBA Development League Springfield Armor , la filial oficial de los Brooklyn Nets , juega en el MassMutual Center , a varias cuadras del Basketball Hall of Fame y el sitio del primer juego de baloncesto. Los eventos relacionados con el baloncesto se llevan a cabo en Springfield durante todo el año, incluida la ceremonia anual de consagración del Salón de la Fama del Baloncesto, el Torneo Tip-Off de baloncesto universitario de la NCAA , el torneo de la división NCAA MAAC y el Hoop Hall Classic de la escuela secundaria, entre muchos otros. eventos relacionados con el baloncesto. Muchos eventos no relacionados con el baloncesto en Springfield también se inspiran en el deporte; por ejemplo, el Festival de Jazz anual de Hoop City trae a los grandes del jazz y decenas de miles de personas a la "Ciudad Hoop".
"Art & Soles", una instalación de arte público de 2010 en Springfield, presentó zapatos de baloncesto pintados de 1,8 m (6 pies) que conmemoraban la historia de la ciudad como lugar de nacimiento del baloncesto y hogar del Salón de la Fama. Cada uno de los diecinueve zapatos fue pintado por un artista local y exhibido en un lugar destacado en el centro de la ciudad, con el objetivo general de brindar una respuesta artística a la pregunta "¿Qué hace que Springfield sea grandiosa?" [54] Los zapatos se vendieron en una subasta en marzo de 2011 y las ganancias se destinaron a apoyar el arte público en Springfield. [55] [56]
siglo 20
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El alcalde Fordis Parker hablando sobre los logros más recientes de la ciudad y una vista aérea de Springfield, Fox Movietone News (1929) |
Los Duryea se unieron a la industria automotriz de Springfield en 1900 por Skene (que desapareció poco después) y Knox Automobile , que sobrevivió hasta 1927. [57] En 1905, Knox produjo los primeros camiones de bomberos motorizados de Estados Unidos para el Departamento de Bomberos de Springfield, el primero departamento de bomberos moderno en el mundo. [4]
En 1901, las motocicletas "indias" (oficialmente deletreadas Motocycle) fueron los primeros fabricantes de motocicletas exitosos en los Estados Unidos. [4] Los modelos Chief y Scout fueron los más vendidos de la compañía desde la década de 1920 hasta la de 1950. Hendee Manufacturing Company, la empresa matriz de Indian, también fabricaba otros productos como motores de aviones , bicicletas , motores de barcos y acondicionadores de aire . Aunque eclipsada en población por ciudades como Providence, Worcester y Hartford a principios del siglo XX, en sus inicios, Springfield siguió siendo una ciudad conocida a nivel nacional, entre las 100 principales ciudades del país por población, alcanzando el pico de la 51a ciudad estadounidense más grande en la década de 1920. El censo , comparable al rango de la población de Nueva Orleans (50 °) o Wichita (51 °) entre las ciudades estadounidenses en 2018. [58] [59] Durante el siglo XIX y principios del XX, Springfield era conocida mundialmente por su fabricación de precisión y como " una colmena de producción diversificada ". La Guerra Civil estadounidense trajo "una prosperidad intensa y concentrada" a Springfield, que fabricó casi todas las armas pequeñas del Ejército de la Unión. [60] Desde este período hasta mediados del siglo XX, las viviendas de Springfield se volvieron cada vez más atractivas y ornamentadas, no solo para los ricos, sino también para las clases medias, lo que le valió a Springfield el apodo de La Ciudad de las Casas . Una publicación de 1910 señala que "Springfield tiene las casas más hermosas de Nueva Inglaterra. Tiene las calles más atractivas de Nueva Inglaterra". [61] Hasta el día de hoy, el parque de viviendas de Springfield consiste principalmente en casas antiguas y ornamentadas, muchas de las cuales costarían pequeñas fortunas construir hoy - mansiones victorianas "Painted Lady" , la elegante arquitectura de estilo Queen Anne y Tudor dominan el parque de viviendas de Springfield; sin embargo, la ciudad también cuenta con atractivos condominios, en particular en su vecindario urbano Metro Center .
En la primera década del siglo XX, la ciudad de Springfield contaba con más del 10% de todas las plantas de fabricación en la Commonwealth de Massachusetts y un porcentaje mucho mayor de sus plantas de fabricación de maquinaria de precisión (a diferencia de las plantas de fabricación de textiles, que eran más prevalente en el este de Massachusetts). [28]
En la década de 1920, la base de fabricación de precisión de la ciudad atrajo a Rolls-Royce de Inglaterra , quien concluyó: "Se descubrió que los artesanos de Springfield, con una larga experiencia en trabajos de precisión fina, poseían el mismo orgullo por la mano de obra que los artesanos de Inglaterra". Desde 1921 Hasta 1931, Rolls-Royce ubicó su única planta de fabricación fuera de Inglaterra en Springfield. Reunió casi 3000 Silver Ghosts y Phantoms antes de que la producción se detuviera por la Gran Depresión y la decisión de Rolls Royce de no reacondicionar la planta. [62] El Rolls Royce La fábrica se encuentra junto a la antigua planta de fabricación de Indian Motorcycle, de American International College .
Granville Brothers Aircraft fabricó aviones en el aeropuerto de Springfield desde 1929 hasta su quiebra en 1934. Son más conocidos por el trofeo y el récord de velocidad que ostentan la serie Senior Sportster ("GeeBee") de aviones de carreras.
Durante este tiempo, Springfield fue pionera en el desarrollo de los medios de comunicación. Por ejemplo, la primera estación de radio comercial de los Estados Unidos se fundó en Springfield en 1921, WBZ , transmitiendo desde el hotel más lujoso de Springfield, el Hotel Kimball . [4] [63] Además, la primera estación de televisión UHF de los Estados Unidos se fundó en Springfield en 1953, WWLP , (que, hoy en día, es Springfield's 22 News, Working for You ).
Durante este período, el entonces vicepresidente de EE. UU. Thomas R. Marshall , quien sirvió bajo el presidente de EE. UU. Woodrow Wilson , opinó: "Aquí hay un centro del que emana el pensamiento. Lo que se dice en Springfield se escucha en todo el mundo". [64]
Las grandes inundaciones de 1936 y 1938 y sus efectos
En 1936, en el apogeo de la Gran Depresión de Estados Unidos , la ciudad de Springfield sufrió uno de sus desastres naturales más devastadores antes de los tornados de 2011. El río Connecticut se inundó, alcanzando alturas récord, inundando los vecindarios de South End y North End, donde se levantaron algunas de las mejores mansiones de Springfield. Los daños se estimaron en $ 200,000,000 en dólares de 1936.
Gran parte del daño causado por el agua se reparó después de que el dinero de WPA se puso a disposición de Springfield. Sin embargo, dos años después, las inundaciones volvieron a afectar a Springfield. Las aguas estancadas de la inundación se vieron exacerbadas por el huracán de Nueva Inglaterra de 1938 , que llegó a la costa este de los Estados Unidos el 21 de septiembre de 1938.
Debido a las dos grandes inundaciones de Springfield, grandes porciones de los vecindarios de North End y South End ya no existen.
Durante la década de 1960, se construyó la I-91 sobre las áreas afectadas por las grandes inundaciones. Varias de las casas más grandiosas de Springfield, incluida la mansión del magnate de las palas de patinaje Everett Hosmer Barney, fueron demolidas para construir la carretera. [65] Originalmente, los planes requerían que la carretera se encaminara a lo largo de la orilla oeste del río Connecticut, a través de West Springfield; sin embargo, los funcionarios cívicos de Springfield hicieron campaña para que cruzara el río a través de los vecindarios de North End, Metro Center y South End. Esta decisión aisló efectivamente a la ciudad de Springfield del río Connecticut, su mayor recurso natural. [65] En 2010, se anunciaron planes para finalmente reunir Springfield con el río Connecticut. [66]
Descenso de cuarenta años y tendencias de inmigración
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"Opciones públicas", cinéma vérité de Springfield en 1969 , que muestra el deterioro urbano y los proyectos federales, silenciosos, filmado por A. Simon Mielniczuk para AIC BA en Sociología |
A lo largo de la segunda mitad del siglo XX, Springfield sufrió un declive prolongado, acelerado por el desmantelamiento de Springfield Armory en 1969. Springfield se convirtió cada vez más en las ciudades en declive de segundo nivel del noreste de Estados Unidos de las que había estado apartada durante mucho tiempo. Durante las décadas de 1980 y 1990, Springfield desarrolló una nueva reputación de delincuencia, corrupción política y amiguismo. Buscando superar su degradación, la ciudad emprendió varios proyectos grandes (pero sin terminar), incluido un tren de alta velocidad de $ 1 mil millones (tren de alta velocidad New Haven-Hartford-Springfield ), un casino MGM propuesto de $ 1 mil millones y otros. [67] [68]
En 1968, la hasta ahora incondicional Springfield Armory fue controvertida [ cita requerida ] cerrada en medio de la Guerra de Vietnam . A partir de este momento, las empresas de fabricación de precisión, que durante mucho tiempo habían proporcionado la base económica de Springfield y también eran el factor impulsor de su famosa creatividad, dejaron la ciudad en busca de lugares con impuestos más bajos. (A partir de 2011, hay 36,300 empleos de manufactura en Metro Springfield). [69] Durante este tiempo de declive, a diferencia de sus ciudades pares del noreste de Estados Unidos como Providence, Rhode Island , New Haven y Hartford, Connecticut , que sufrieron hemorragias en grandes porciones de sus poblaciones, Springfield perdió comparativamente pocos residentes. A partir de 2011, Springfield tenía solo 20,000 personas menos que en su año de censo más poblado, 1960. (Vea el cuadro de población a continuación). El éxodo de su clase media y adinerada, en su mayoría caucásicos, a los suburbios circundantes fue compensado por una afluencia de inmigrantes hispanos , que cambió la demografía de Springfield en gran medida por el censo de 2010 . Springfield, que alguna vez fue una ciudad principalmente caucásica (con grandes poblaciones de residentes ingleses, irlandeses, italianos, francocanadienses y polacos) con una minoría negra constante del 15%, ahora está dividida equitativamente entre caucásicos e hispanos, principalmente de ascendencia puertorriqueña. . Inicialmente pobre al llegar a Springfield, la integración de la comunidad hispana y el subsecuente aumento en el poder adquisitivo prepararon el escenario para el resurgimiento de Springfield en la primera década del siglo XXI.
Además de la afluencia de latinos, según el censo de 2010 , Springfield es una de las cinco ciudades más pobladas de la costa este para inmigrantes vietnamitas y una de las 3 ciudades principales de la costa este para inmigrantes vietnamitas per cápita, detrás de Boston y Washington. DC Además, el censo de 2010 indicó un aumento sustancial en la población LGBT de Springfield , probablemente catalizado por la decisión de Massachusetts de 2004 de legalizar el matrimonio homosexual . El censo de 2010 indica que Springfield ahora ocupa el décimo lugar entre todas las ciudades de EE. UU. Con 5,69 parejas del mismo sexo por cada mil. (San Francisco, California, ocupó el primer lugar). [70] Desde aproximadamente 2005, Springfield's Club Quarter en Metro Center ha experimentado un gran aumento en bares y clubes LGBT. [71] [72]
Se construye la Interestatal 91, amputando Springfield del río
A fines de la década de 1960, se construyó la carretera interestatal 91 elevada de 8 carriles en la orilla del río de Springfield, bloqueando efectivamente el acceso de Springfielders a "The Great River". Durante generaciones, la tierra que se convirtió en la Interestatal 91 fue la tierra más valiosa de la ciudad tanto para fines económicos como recreativos. La construcción de la I-91 también cubrió la desembocadura del río Mill . Los académicos señalan que ambos ríos presentarían importantes oportunidades económicas si se modificara la I-91. [73] En 2010, el Urban Land Institute propuso un plan para Springfield para recuperar sus ríos. [66]
El plan original para la Interestatal 91, detallado en el Plan Maestro de Carreteras de 1953 para el Área Metropolitana de Springfield, Massachusetts, requería que la I-91 ocupara Riverdale Road de West Springfield , (también conocida como Ruta 5 de EE. UU. ), Y que había sido Históricamente, la carretera solía llegar a Springfield tanto desde el norte como desde el sur. De hecho, entre 1953 y 1958, para dar paso a la Interestatal 91, se amplió y amplió Riverdale Road en West Springfield, y se trasladaron las empresas. El plan de 1953 requería que la I-91 se conectara con Springfield a través de varios puentes de última generación. [74] En 1958, sin embargo, los planificadores de la ciudad de Springfield, creyendo que el río se había contaminado demasiado y, por lo tanto, ya no era útil, hicieron una intensa campaña para que la Interestatal 91 ocupara la ribera de Springfield. Se jactaron de que la construcción de la I-91 en la ribera del río Springfield catalizaría un crecimiento económico comparable al experimentado durante la gran expansión del ferrocarril de mediados del siglo XIX. [75] Sin embargo, la carretera que bloquea los ríos (ahora limpios) de Springfield se convirtió en el intento de renovación urbana más famoso y desastroso de la ciudad . [74]
Aunque West Springfield tenía un derecho y un reclamo legal sobre la Interestatal 91, los funcionarios de carreteras estatales cedieron ante las presiones de los planificadores de la ciudad de Springfield cuando se enfrentaron a un tecnicismo: una sección corta y existente de la US 5 a través de West Springfield que se construyó a principios de la década de 1950 no cumplió Estándares de diseño interestatal. Por lo tanto, los planes para la I-91 se archivaron en West Springfield y se trasladaron apresuradamente a la orilla este del río.
Desde su construcción hasta el presente, las fallas de diseño de la Interestatal 91 han contribuido a problemas logísticos en Springfield. Debido a la proximidad de la I-91 tanto al centro densamente construido de Springfield como a las líneas ferroviarias y la ribera de la ciudad, no se pudieron construir más que unas pocas empresas para capitalizar el tráfico de la carretera. Por lo tanto, Springfield nunca recibió el beneficio económico prometido de la I-91; de hecho, la construcción de la carretera coincidió con el comienzo de las cuatro décadas de declive económico de Springfield. Además, en todo Springfield, la I-91 se construyó como una carretera elevada, que bloqueaba todas las vistas de la ribera del centro . Debajo de la carretera elevada, se construyó el estacionamiento más grande de la ciudad de Springfield en 1756 espacios, al igual que una serie de muros de piedra y montículos cubiertos de hierba, que han dificultado el acceso a pie a la orilla del río. [73] [76]
La construcción de la carretera atravesó tres de los vecindarios más deseables (hasta ahora) de Springfield y muchos puntos de referencia históricos, entre ellos, Court Square , Forest Park y Everett Hosmer Barney Mansion. Además, la pérdida de la ribera del río Springfield y la fealdad de la carretera interestatal 91 elevada contribuyeron a la huida blanca de la ciudad a sus suburbios. [77] De hecho, la palabra "estúpido" se ha utilizado para describir el primer y más desafortunado intento de Springfield de renovación urbana. [74]
En 2010, el Urban Land Institute publicó un plan que proponía varias opciones diferentes para reconfigurar la Interestatal 91. Actualmente, muchos Springfielders están entusiasmados con la perspectiva de reunirse finalmente con el río Mill, y especialmente con el río Connecticut. [66]
Historia del horizonte de Springfield
Ver: Lista de edificios más altos en Springfield, Massachusetts
A partir de 2011, el horizonte de Springfield presenta relativamente menos rascacielos que la mayoría de sus ciudades pares. La razón de esto tiene que ver con la construcción en 1908 del edificio neoclásico 1200 Main Street de Springfield , también conocido como 101 State Street. El edificio mide 125 pies (38 m), lo que, en el momento de su construcción, causó una gran controversia tanto en Springfield como en Boston debido a su "altura extrema". [78] Ese año, la Legislatura del Estado de Massachusetts estableció una altura máxima para los edificios en Springfield - a 125 pies (38 m) - la altura de 1200 Main Street, y también la altura del campanario de la Old First Church de Court Square . [78] La única excepción a esta ley se hizo para la construcción del emblemático Campanile de Springfield, de 300 pies (91 m), italiano, parte del Grupo Municipal de Springfield , dedicado en 1913 por el presidente William Howard Taft . [79]
La ley de altura de edificios de Springfield permaneció en vigor hasta 1970, cuando la economía de la ciudad comenzó a tambalearse y los residentes comenzaron a quejarse de que Springfield parecía "anticuada". En respuesta a esto, se abolió la ley de la altura del edificio de 62 años de edad de la ciudad, y el renombrado arquitecto Pietro Belluschi diseñado Plaza de la Torre en el brutalista , estilo Internacional , popular en ese momento. Tower Square se encuentra a poco más de 370 pies (110 m). En 1987, Monarch Life Insurance Company construyó el posmoderno Monarch Place de Springfield, de 120 m (400 pies) de altura . Durante la construcción del edificio, Monarch Life Insurance Company se declaró en quiebra ; sin embargo, la elegante torre de espejos todavía lleva el nombre de la antigua empresa a pesar de ser propiedad de Peter Pan Bus . [80]
A partir de 2011, Monarch Place de 400 pies (120 m) sigue siendo el rascacielos más alto de Springfield; sin embargo, la falta de numerosos rascacielos en la ciudad ahora es vista como un rasgo positivo por asesores de la ciudad como el Urban Land Institute , quienes escriben que el "Metro Center de Springfield ahora se destaca de sus pares, la mayoría de los cuales demolieron hace mucho tiempo la escala humana arquitectura que hacía habitables sus centros urbanos ". Durante el resurgimiento de Springfield en el nuevo milenio, arquitectos prominentes, como Moshe Safdie , quien construyó el edificio de la Corte Federal de EE. UU. De $ 57 millones en 2008; Gwathmey Siegel & Associates , quien construyó el Salón de la Fama del Baloncesto de $ 47 millones en 2004; y TRO Jung Brannen , quienes están construyendo la reutilización adaptativa de $ 110 millones en 2012 de la escuela secundaria técnica original de Springfield, adaptada a la escala humana de Springfield para crear edificios monumentales en lugar de intentar "lograr el monumentalismo a través de la sobreescala", como ha sucedido en otras ciudades. [81] Con el aumento de los precios de la energía, el límite de altura del edificio de 1908 de Springfield ahora parece una idea muy adelantada a su tiempo. [82]
Siglo 21
Junta de finanzas: 2004-2009
Springfield comenzó a experimentar problemas fiscales durante la década de 1980; sin embargo, las finanzas de la ciudad casi colapsaron en la primera década del siglo XXI con un déficit presupuestario de aproximadamente $ 40 millones. [60] Los funcionarios municipales y estatales no estuvieron de acuerdo sobre las causas de la crisis. El estado culpó al gasto excesivo en relación con los ingresos de la ciudad. Los funcionarios de la ciudad culparon a las desigualdades en la forma en que se asignaron asignaciones de asistencia adicional a Springfield en relación con otras ciudades de Massachusetts. Ambos lados tenían razón. Springfield gastaba de más en relación con sus ingresos, como afirmaba la Commonwealth. Sin embargo, los funcionarios de Springfield también tenían razón: por cada $ 287,66 per cápita en asignaciones de asistencia adicionales asignadas a Boston, $ 176,37 per cápita se asignaron a Cambridge, $ 67,50 per cápita se asignaron a Worcester y solo $ 12,04 per cápita se asignaron a Springfield. [83] Aparte del gasto excesivo y las grandes desigualdades en la financiación estatal, otros observadores de la crisis fiscal de Springfield notaron una economía débil, años de gestión incompetente y corrupción en el gobierno de la ciudad. [84]
Los problemas financieros de la ciudad ya habían resultado en congelamientos salariales para los trabajadores de la ciudad, recortes en los servicios de la ciudad, despidos y varios aumentos en las tarifas de la ciudad; sin embargo, el 30 de junio de 2004, el Tribunal General de Massachusetts otorgó el control de la ciudad (incluidos los asuntos financieros, de personal y de bienes raíces) a la Junta de Control de Finanzas de Springfield. La junta estuvo compuesta por tres personas designadas por el Secretario de Administración y Finanzas del Estado, el Alcalde de Springfield y el Presidente del Concejo Municipal. [85] [86]
La Junta de Control Financiero (FCB) operaba bajo la dirección general del Secretario de Estado de Finanzas y Administración. La legislación de la FCB incluyó un préstamo estatal de $ 52 millones que se reembolsará con futuros recibos de impuestos municipales. [87] Originalmente se incluyó una subvención de $ 20 millones, pero el entonces presidente de la Cámara de Representantes, Thomas Finneran, eliminó esa sección por temor a que invitaría a la irresponsabilidad fiscal entre otros municipios.
El proyecto de ley original de la FCB presentado por el entonces gobernador Mitt Romney incluía una suspensión del Capítulo 150E de la Ley General de Massachusetts, la ley estatal que define el proceso de negociación colectiva para los empleados públicos. (Los empleados estatales no están cubiertos por las leyes laborales federales). La oposición de los sindicatos eliminó esa sección.
Durante los primeros años de la Junta de Control Financiero, los funcionarios se concentraron en "controlar los costos de personal", [60] Sin embargo, en 2006 la FCB contrató al Urban Land Institute para estudiar Springfield y luego concebir un plan viable para la revitalización de la ciudad. El estudio de ULI y el subsiguiente 'Plan para Springfield' resultaron en mejoras significativas en todo el Metro Center de Springfield, una disminución dramática de la delincuencia en toda la ciudad y un curso viable para el resurgimiento continuo de la ciudad.
El 30 de junio de 2009, el estado de Massachusetts disolvió la Junta de Control Financiero y devolvió el control financiero a la Ciudad de Springfield.
Revitalización: 2007-1 de junio de 2011
Desde 2007 hasta mediados de 2009, Springfield siguió el "Plan para Springfield" del National Urban Land Institute , que revivió las fortunas de la ciudad, generando mejoras estéticas a gran escala, inversiones en infraestructura y proyectos de construcción. Durante varios años, estos proyectos renovaron el orgullo cívico tradicionalmente robusto de Springfield. A pesar del éxito del Plan del National Urban Land Institute, luego de la salida de la Junta de Finanzas de Massachusetts de Springfield en junio de 2009, el Alcalde Domenic Sarno ignoró el Plan Nacional de ULI, quien purgó el Ayuntamiento de la mayor parte de su personal (con sede en Boston). que supervisó el regreso de Springfield. Después de operar durante tres años sin un plan de la ciudad, el alcalde Sarno adoptó un plan de financiación privada conocido como RebuildSpringfield, que se dio a conocer en 2012. [88]
Durante los días del Plan Nacional ULI, Metro Center vio la construcción de numerosos edificios nuevos (por ejemplo, el nuevo Palacio de Justicia Federal de $ 57 millones del arquitecto Moshe Safdie ) [89] y la reutilización adaptativa de varios edificios históricos (por ejemplo, , la reutilización adaptativa de 110 millones de dólares de la escuela secundaria técnica original de Springfield en el nuevo centro de datos de alta tecnología de Massachusetts). [90] [91] North End continúa beneficiándose de la construcción del "Hospital del Futuro" de Baystate Health , un proyecto de construcción privada de $ 300 millones que agregará más de 550 nuevos médicos a la instalación, que se espera que se complete en 2012. [92]
Al mismo tiempo, desde 2007 hasta 2011, numerosos eventos de destino se arraigaron en Springfield, aumentando la vitalidad de la ciudad. Estos incluyen el Festival de Jazz anual de Hoop City , patrocinado por Hampden Bank , con sede en Springfield , que ha presentado a la leyenda del blues, Springfielder Taj Mahal ; La nueva Semana del Orgullo Gay anual de Springfield , que presenta debates políticos, películas y celebraciones; y la nueva carrera patrocinada oficialmente por el Vintage Sports Car Club of America, el Springfield Vintage Grand Prix , que se lleva a cabo en las calles de Metro Center. [93] [94] [95]
Disminución de la delincuencia
Desde 1997, las estadísticas de delitos locales y de EE. UU. Indican que Springfield experimentó una disminución tanto en los delitos violentos como en los delitos contra la propiedad, y ambos cayeron más del 50%. Las cifras de delitos tocaron fondo en 2009, aumentando de manera insignificante en 2010 y 2011. [96] Fuentes independientes también señalan la disminución de Springfield en la actividad delictiva, incluida la clasificación anual de delincuencia de ciudades de Estados Unidos de Morgan Quinto, que también muestra una caída del 50% en la crimen general de la ciudad. [97] [98] En 2010, Springfield ocupó el puesto 51 en esas clasificaciones, en las que una vez, solo en 2003, ocupó el puesto 18. [97] [98]
Economía madura de Springfield: atención médica; educación más alta; y transporte
De 2007 a 2010, Springfield prosperó económicamente en relación con sus ciudades pares, mientras soportaba "la peor crisis económica estadounidense desde la Gran Depresión ". [99] Se considera que Springfield tiene una economía "madura", basada principalmente en la atención médica, la educación superior, el transporte y, hasta cierto punto, un centro de fabricación de precisión aún existente (por ejemplo, Smith & Wesson agregó 225 puestos de trabajo en 2011) [100]. ]
Las principales inversiones médicas privadas han incluido el "Hospital del Futuro" de Baystate Health , de 300 millones de dólares. [92] Se ha informado que, una vez finalizado en 2012, Baystate contratará a 550 nuevos médicos, aproximadamente el doble de la capacidad actual del hospital. [101]
En 2010, dos de las instituciones de educación superior más prestigiosas de Springfield construyeron instalaciones multimillonarias, que se abrieron en 2011. Springfield College construyó un centro universitario multipropósito de $ 45 millones, [102] mientras que la Western New England University construyó una escuela de farmacia de $ 40 millones : la única escuela de este tipo en la región. En 2010, la Universidad de Massachusetts Amherst trasladó su programa de posgrado en Diseño Urbano a Court Square en Metro Center. [103] A principios de 2011, UMass Amherst anunció que trasladaría su popular estación de radio WFCR a Main Street de Springfield. [104]
Durante el breve renacimiento de Springfield, la inversión monetaria propuesta más grande de la ciudad ocurrió en infraestructura ferroviaria, específicamente, en la propuesta, primera línea ferroviaria de alta velocidad de los Estados Unidos. [105] Esa propuesta fue una inversión de aproximadamente $ 1 mil millones [106] compartida con el Estado de Connecticut y el Gobierno Federal de los Estados Unidos en la línea ferroviaria de cercanías New Haven-Hartford-Springfield . Según NHHSRail, el organismo de supervisión del proyecto, el tren de cercanías de alta velocidad Springfield-New Haven será completamente funcional en 2016, con una terminal norte en Union Station de Springfield y una terminal sur en Union Station de New Haven. [107] Se informa que los trenes alcanzarán velocidades de 110 mph (180 km / h), lo que convierte a la línea de cercanías interurbana Springfield-New Haven en el primer "tren de alta velocidad" en los Estados Unidos. [105] [108] Además, Amtrak 's Vermonter pasa por el centro de Springfield. El Vermonter está en proceso de realineación con la antigua ruta Montrealer , a través de las ciudades más pobladas de Pioneer Valley de Chicopee y Northampton , a diferencia de pueblos más pequeños como Palmer . [109]
Tornado de Springfield del 1 de junio de 2011
El 1 de junio de 2011, aproximadamente a las 4:45 pm, la ciudad de Springfield fue golpeada directamente por un tornado con velocidades de viento estimadas en 160 mph (260 km / h), (un EF3 de alta gama en la escala Fujita mejorada ), que , según el Servicio Meteorológico Nacional , fue el segundo más grande que jamás haya golpeado Nueva Inglaterra: el tornado de 1953 en Worcester, Massachusetts , fue un poco más grande. [110] La Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica calificó al Tornado de Springfield como "muy significativo ... Destacó no solo por su intensidad sino también por la longitud de su trayectoria de daño continuo - aproximadamente 39 millas. El tornado también fue muy ancho en algunos puntos, alcanzando un ancho máximo de media milla ". [111] Según el gobernador de Massachusetts, Deval Patrick , Springfielders solo recibieron 10 minutos, advirtiendo que un tornado se acercaba a la ciudad densamente poblada. CNN retrasó la advertencia del inminente tornado debido a una entrevista en vivo con el congresista de Nueva York Anthony Weiner , quien estaba discutiendo fotografías explícitas de sí mismo que había publicado en línea. [112] [113]
El tornado de Greater Springfield dejó cuatro personas muertas, cientos de personas que sufrieron en hospitales con lesiones que van desde rayos hasta traumatismos, y más de 500 personas sin hogar solo en la ciudad de Springfield, la mayoría de las cuales se quedaron en el estadio y centro de convenciones MassMutual Center . [114] [115] Más de dos semanas después del desastre, más de 250 personas seguían viviendo en el MassMutual Center , sin hogar. [116]
El tornado cruzó el río Connecticut desde West Springfield, Massachusetts , hacia la ciudad de Springfield, cerca del Springfield Memorial Bridge . [111] Primero, causó grandes daños al Connecticut River Walk Park de Springfield , deforestando gran parte de la exuberante copa de árboles del parque y eliminando grandes secciones de su atractiva valla de hierro forjado. [117] Luego dañó Court Square , el centro histórico de Springfield, arrancando partes de la Old First Church (establecida en 1637) y arrancando aproximadamente la mitad de los "árboles patrimoniales" de 200 años de Court Square . Luego, el tornado avanzó hacia el sur por Main Street, devastando el históricamente italiano South End de Springfield . En menos de dos minutos, gran parte del distrito comercial de South End, construido hace más de un siglo y que consta en su mayoría de edificios comerciales de ladrillo, quedó en ruinas, mientras que las mejoras recientes de South End, por ejemplo, nuevas farolas ornamentadas, fueron doblados o arrojados lejos de sus lugares de origen. [118]
Después de devastar el South End, el tornado se movió hacia el este y se dirigió hacia la histórica Maple Street, alrededor de la cual causó daños significativos. Dañó gravemente el campus de la escuela MacDuffie . A menos de una milla hacia el este, grandes secciones de Springfield College y el vecindario de Old Hill fueron completamente destruidas, al igual que cientos de casas en East Forest Park , un vecindario de clase media alta. La escuela secundaria Cathedral de East Forest Park fue completamente devastada por el tornado. [119] Debido a la experiencia con estos tornados, el duodécimo (y titular) presidente de Springfield College, el Dr. Richard B. Flynn de Omaha, Nebraska , convirtió una restauración del campus de diez meses a un año en un proyecto de diez semanas. . Los escombros de la catedral se encontraron a unos 69 km de distancia en Millbury, Massachusetts . [120] El vecindario más suburbano de Springfield, el Sixteen Acres de clase media alta , también sufrió daños significativos. Sin embargo, las casas más nuevas de Sixteen Acres no resistieron el tornado mejor que los famosos victorianos de Springfield. Los vecindarios de East Forest Park y Sixteen Acres permanecieron sin electricidad durante días. [115] En Springfield, el tornado destruyó por completo más de 100 casas, dejó incontables otras estructuralmente inestables o inhabitables, y provocó que otras estructuras consideradas peligrosas fueran rápidamente demolidas. [121]
Inmediatamente después del tornado, el gobernador Deval Patrick declaró un "estado de emergencia" para toda la Commonwealth de Massachusetts. Ese día, el senador de los Estados Unidos por Massachusetts, John F. Kerry, calificó los daños de la ciudad como "astronómicos ... mucho más allá de las decenas de millones de dólares". [115] Al 18 de junio de 2011, ha habido más de $ 140 millones en reclamos de seguros relacionados con tornados. [122]
"Primeras" en Springfield
La ciudad de Springfield es conocida como la ciudad de los primeros porque, a lo largo de los siglos, sus ciudadanos han creado audazmente productos, organizaciones e ideas de vanguardia. Hoy en día, el más famoso entre los "primeros" de Springfield es el deporte del baloncesto , inventado en 1891 y ahora el segundo deporte más popular del mundo. A continuación se muestra una lista parcial de los "primeros" de la ciudad de Springfield: [123]
Año | Evento / desarrollo notable | Acreditado a |
---|---|---|
1636 | Primer Springfield en el Nuevo Mundo | William Pynchon |
1640 | Primera acusación de brujería en el Nuevo Mundo | Mary y Hugh Parsons |
1641 | Primer envasador de carne (exportando cerdo salado) | William Pynchon |
1651 | Primer libro prohibido en el nuevo mundo | William Pynchon |
1777 | Primer Arsenal Federal | Springfield Armory , fundada por George Washington y Henry Knox |
1794 | Primera Armería en los Estados Unidos | Armería de Springfield |
1795 | Primer mosquete de fabricación estadounidense | Armería de Springfield |
1806 | Primer diccionario americano-inglés | Merriam-Webster , Inc. |
1806 | Primera edición americana del Corán [124] | Henry Brewer, impresor, para Isaiah Thomas , editor |
1820 | Primer torno de mecanizado para piezas intercambiables (que conduce a la producción en masa de la línea de montaje ) | Thomas Blanchard |
1826 | Primer carro de vapor ardiente moderno | Thomas Blanchard |
1830 | Primer libro importante de historia estadounidense | George Bancroft |
1834 | Primer partido de fricción en la cocina | Compañía Chapin & Phillips |
1844 | Primera vulcanización de caucho | Charles Goodyear |
1849 | Primer patín sobre hielo con abrazadera | Everett Hosmer Barney (Barney & Berry, Inc). |
1853 | Primer Salón Nacional del Caballo en Estados Unidos | |
1854 | Primera llave inglesa ajustable | Bemis & Call Company |
1855 | Primera muestra de colores escolares | Carrera de remo Harvard vs.Yale en el río Connecticut |
1855 | Nombramiento del Partido Republicano de los Estados Unidos | Samuel Bowles |
1857 | Primer coche cama de ferrocarril estadounidense (también conocido como coche Pullman ) | Compañía de fabricación de Wason |
1860 | Primer juego de salón popular estadounidense | El juego de la vida de Milton Bradley Company |
1861 | Juegos de viaje de bolsillo | Juego para soldados de Milton Bradley Company |
1863 | Primer banco registrado en Estados Unidos | Banco Nacional de Springfield |
1868 | Primera bolsa de papel de fondo plano | Margaret E. Knight para Columbia Paper Bag Company |
1869 | Primer productor de material educativo complementario para la educación preescolar | Compañía Milton Bradley |
1873 | Primera postal en Estados Unidos | Fábrica de sobres Morgan |
1875 | Primera exposición canina en Estados Unidos | Springfield Rod & Gun Club |
1877 | Primera Agencia de Servicios Sociales en Estados Unidos | Asociación de ayuda sindical |
1878 | Primera línea telefónica comercial de peaje (de Springfield a Holyoke) [125] | Compañía de teléfonos y señales automáticas de Springfield |
1881 | Primer barrio residencial planificado | El distrito histórico de McKnight; John y William McKnight |
1882 | Primer curso de apreciación musical | Escuelas Públicas de Springfield |
1886 | Primer club de revólveres | Springfield Revolver Club, organizado por Smith & Wesson [126] |
1891 | Primer juego de baloncesto | Dr. James Naismith de Springfield College |
1893 | Primer automóvil a gasolina | Charles E y J. Frank Duryea |
1899 | Primera piscina pública de Estados Unidos | parque Forestal |
1901 | Primera motocicleta exitosa | Motocicleta india |
1902 | Sobre de la primera ventana | Compañía de sobres de EE. UU. |
1905 | Primer camión de bomberos motorizado moderno | Automóvil Knox |
1907 | Primer Departamento de Bomberos Motorizado y Moderno | Departamento de Bomberos de Springfield |
1910 | Primeras chicas de Camp Fire | Charlotte Guilick |
1911 | Primera fábrica de aire acondicionado | Empresa Bosch Magneto |
1912 | Primer curso agrícola | Liga de Mejoras del Condado de Hampden |
1912 | Primer Curso de Educación Física | International YMCA College ( Springfield College ) |
1912 | Primer baloncesto | Victor Sporting Goods Company de Springfield |
1918 | Primer regimiento militar estadounidense condecorado por una potencia extranjera (Francia, con Croix de Guerre ) | 104o regimiento de infantería |
1918 | Primer cofre de la comunidad | |
1919 | Primer programa de logros juveniles | Horacio A. Moisés |
1920 | Primera planta estadounidense de automóviles Rolls Royce | Frederick Royce |
1921 | Primera estación de radio comercial en Estados Unidos | WBZA ; ubicado en The Hotel Kimball |
1928 | Primer Servicio Experimental de Mensajería Avión-Motocicleta (Holyoke-Northampton-Westfield-Springfield-Hartford) [127] | Departamento de Correos de Estados Unidos , con Indian Motorcycles |
1930 | Primer mercado de prueba para alimentos congelados | Clarence Birdseye |
1936 | Primer rifle militar semiautomático estándar [128] | M1 Garand de John Garand para Springfield Armory |
1937 | Primer planetario construido en Estados Unidos | Museo de Ciencias de Springfield |
1939 | Primera instalación del sistema de iluminación fluorescente | Armería de Springfield |
1949 | Primera tienda de descuento estadounidense | Del rey |
1953 | Primera estación de TV UHF en Estados Unidos | WWLP -22Noticias |
1954 | Primer Consejo Municipal de Envejecimiento [129] | Springfield Council on Aging / Ancianos Asuntos |
Ver también
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- Residentes notables de Springfield, Massachusetts
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Otras lecturas
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- Beers, DG 1872 Atlas del condado de Essex Mapa de Massachusetts Placa 5 . Haga clic en el mapa para ver una imagen muy grande. Véase también el mapa de la placa 7 del condado de Essex de 1872 .
enlaces externos
- "Nuestra historia plural": un proyecto de Springfield Technical Community College
Coordenadas :42 ° 06′45 ″ N 72 ° 32′51 ″ O / 42.112411 ° N 72.547455 ° W / 42.112411; -72.547455