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La historia de St. Louis, Missouri comenzó con el asentamiento del área de St. Louis por constructores de montículos nativos americanos que vivieron como parte de la cultura de Mississippian desde el siglo IX hasta el siglo XV, seguido por otros grupos tribales migratorios. A partir de finales del siglo XVII llegaron los exploradores franceses. España asumió el poder en 1763 y una empresa comercial dirigida por Pierre Laclede y Auguste Chouteau estableció el asentamiento de St. Louis en febrero de 1764. Atrajo a colonos franceses que abandonaron Illinois después de su derrota en la Guerra de los Siete Años . La ciudad creció en población debido a su ubicación como un puesto comercial en elRío Mississippi , ya que el comercio de pieles occidental era lucrativo. La ciudad jugó un pequeño papel en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y se convirtió en parte de los EE. UU. A través de la Compra de Luisiana en 1803.

Con su conexión a través del río Ohio al este, el Mississippi al sur y al norte, y el Missouri al oeste, St. Louis tenía una ubicación ideal para convertirse en la base principal del comercio interregional. En la década de 1840, se convirtió en un destino de inmigración masiva de irlandeses y alemanes. Algunos estadounidenses nativos reaccionaron con miedo a los recién llegados, adoptando sentimientos nativistas . Missouri era un estado esclavista, pero la proximidad de la ciudad a los estados libres hizo que se convirtiera en un centro para la presentación de demandas por la libertad . Muchos esclavos obtuvieron la libertad a través de tales demandas en los años anteriores a la guerra. Pero, para la década de 1850 y el caso Dred Scott , las interpretaciones habían cambiado y la Corte Suprema de EE. UU.gobernó contra él. También dictaminó que el Compromiso de Missouri era inconstitucional, lo que contribuyó a las tensiones que provocaron la Guerra Civil estadounidense . Durante la guerra, St. Louis tuvo una pequeña escaramuza en sus afueras, pero se mantuvo bajo el control de la Unión .

Después de la guerra, la ciudad expandió sus conexiones ferroviarias y su actividad industrial. Sufrió un aumento correspondiente en la contaminación del río y el litoral. A principios de la década de 1870, se construyó el puente Eads sobre el río Mississippi y la ciudad estableció varios parques grandes, incluido Forest Park . Debido a disputas políticas y económicas locales, la ciudad se separó del condado de St. Louis en 1876 y se convirtió en una ciudad independiente . Su área geográfica limitada ha inhibido su éxito en los siglos XX y XXI debido a la pequeña base impositiva. A finales del siglo XIX, St. Louis se convirtió en el hogar de dos equipos de Grandes Ligas . Ragtime yla música blues floreció en la ciudad, y los afroamericanos hicieron importantes contribuciones también en el jazz .

La ciudad acogió la Exposición Universal de 1904 y los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 , atrayendo a millones de visitantes. Parte de la infraestructura de la feria fue la base de las principales instituciones de la ciudad en Forest Park. A principios de siglo, muchos afroamericanos emigraron del sur a la ciudad en busca de trabajos industriales, como parte de la Gran Migración . St. Louis no escapó a la Gran Depresión y su alto desempleo. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad albergó industrias de guerra que emplearon a miles de trabajadores.

Después de la guerra, los subsidios federales para las carreteras y el desarrollo de la posguerra alentaron la migración hacia el exterior cuando los residentes se mudaron para obtener viviendas más nuevas; esta suburbanización redujo significativamente la población de clase media de la ciudad. La ciudad hizo esfuerzos para crear nuevas atracciones, como Gateway Arch , cuya construcción se convirtió en un foco del movimiento de derechos civiles para obtener trabajos no segregados en los oficios calificados. El primer litigio bajo la Ley de Derechos Civiles de 1964 fue contra los sindicatos de St. Louis. La ciudad trabajó para reemplazar la vivienda deficiente por nuevos proyectos de vivienda pública como Pruitt-Igoe. Una combinación de factores hizo que esto no tuviera éxito y fue demolido a fines del siglo XX. Comenzando en la década de 1980 y continuando en el siglo siguiente, la construcción y el aburguesamiento han aumentado en algunas áreas de St. Louis, particularmente en el centro de la ciudad . El embellecimiento de la ciudad y la reducción del crimen han progresado, aunque St. Louis ha continuado luchando contra el crimen y la percepción del crimen. La ciudad experimentó un modesto crecimiento de la población a mediados de la década de 2000, pero mostró una disminución en el censo de 2010 de EE . UU .

Exploración y Luisiana antes de 1762 [ editar ]

Mapa de los asentamientos británicos y franceses en América del Norte en 1750, antes de la Guerra Francesa e India (1754 a 1763)

Los primeros asentamientos en el medio del Valle de Mississippi fueron construidos en el siglo X por la gente de la cultura de Mississippi , quienes construyeron más de dos docenas de montículos de plataformas dentro del área de la futura ciudad europeo-estadounidense. [1] [2] Estos estaban relacionados con el centro de la cultura en el gran complejo de Cahokia Mounds , en el lado este del río Mississippi. La cultura del Mississippi terminó por razones desconocidas en el siglo XIV y estos sitios estuvieron vacíos durante algún tiempo. Grupos de habla siouan , como los Missouria y los Osage, emigraron del este del valle de Ohio alValle de Missouri . Vivían en aldeas a lo largo de los ríos Missouri y Osage . [1] Ambos grupos compitieron con tribus del noreste como los Sauk y los Meskwaki , y los cuatro grupos se enfrentaron a los primeros exploradores europeos del valle medio del Mississippi.

La extensa exploración europea cerca de la confluencia de los ríos Missouri y Mississippi comenzó casi un siglo antes de que la ciudad fuera fundada oficialmente. [3] El explorador Louis Joliet y el sacerdote jesuita Jacques Marquette viajaron hacia el sur por el río Mississippi en junio de 1673, pasaron por el futuro sitio de St. Louis y llegaron a la desembocadura del río Arkansas antes de regresar. [4] [5]

Nueve años después, el explorador francés La Salle dirigió una expedición al sur desde el río Illinois hasta la desembocadura del Mississippi en el Golfo de México , reclamando todo el valle para Francia. [4] La Salle nombró a la cuenca del río Mississippi La Louisiane (Luisiana) en honor al rey Luis XIV ; la región entre y cerca de la confluencia de los ríos Ohio y Mississippi fue nombrada el País de Illinois . [4] Como parte de una serie de fortalezas en el valle de Mississippi, los franceses construyeron asentamientos en Cahokia y Kaskaskia, Illinois . [4]Las empresas comerciales francesas también construyeron ciudades durante las décadas de 1720 y 1730, incluidas Fort de Chartres y Ste. Genevieve, Missouri , la primera ciudad europea en Missouri al oeste del Mississippi. [6] [7] De 1756 a 1760, los enfrentamientos en la Guerra Francesa e India (el frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años ) detuvieron la construcción de asentamientos. La economía se mantuvo débil hasta 1762 debido a la guerra en curso, que Francia perdió al año siguiente. [8] [9]

Fundación de la ciudad e historia temprana: 1763–1803 [ editar ]

La cuadrícula de calles original de St. Louis, ca. 1780

La llegada a Nueva Orleans de Jean-Jacques Blaise d'Abbadie como nuevo gobernador de Luisiana en junio de 1763 provocó cambios en las políticas coloniales. [8] D'Abbadie se movió rápidamente para otorgar monopolios comerciales en el medio del Valle del Mississippi para estimular la economía. [8] Entre los nuevos monopolistas se encontraba Pierre Laclede , quien junto con su hijastro Auguste Chouteau partió en agosto de 1763 para construir un puesto de comercio de pieles cerca de la confluencia de los ríos Missouri y Mississippi. [8] [9] El asentamiento de St. Louis fue establecido en un sitio al sur de la confluencia en la orilla oeste del Mississippi el 15 de febrero de 1764 por Chouteau y un grupo de unos 30 hombres. [10] [11]Laclede llegó al sitio a mediados de 1764 y proporcionó planos detallados para la aldea, incluida una cuadrícula de calles y un área de mercado. [11] [12]

Los colonos franceses comenzaron a llegar de los asentamientos en la orilla este del Mississippi en 1764, dada la transferencia de tierras del este a Gran Bretaña después del Tratado de París . [12] [13] El vicegobernador francés local se mudó a St. Louis en 1765 y comenzó a otorgar concesiones de tierras . [13] [14] Como parte de las negociaciones de paz para poner fin a la Guerra de los Siete Años, España obtuvo el control de Luisiana según el Tratado secreto de Fontainebleau en 1762. [15] Debido a los tiempos de viaje y la Rebelión de Luisiana de 1768 , el Los españoles tomaron el control oficial en St. Louis recién en mayo de 1770. [16] [17]Después de la transferencia, los españoles confirmaron las concesiones de tierras francesas y los soldados españoles proporcionaron seguridad local. [18] [19]

La primera iglesia católica en St. Louis, construida en 1770

La ocupación de la mayoría de los colonos era la agricultura, y en la década de 1790 se cultivaban cerca de 6.000 acres (24 km 2 ) alrededor de St. Louis. [15] El comercio de pieles fue el principal foco comercial de muchos residentes, ya que era mucho más lucrativo que la agricultura durante ese período. [15] Los residentes no eran particularmente religiosos, a pesar de su fe católica romana . [20] La primera iglesia se construyó a mediados de 1770 y St. Louis adquirió un sacerdote residente en 1776, lo que convirtió la observancia religiosa católica en un componente más habitual de la vida. [21] [22]

Los colonos franceses trajeron esclavos negros e indios a St. Louis; aunque la mayoría eran empleados domésticos , otros trabajaban como jornaleros agrícolas. [23] En 1769, los españoles prohibieron la esclavitud indígena en Luisiana, pero la práctica estaba arraigada entre los criollos franceses en St. Louis. [18] Como compromiso, los gobernadores españoles pusieron fin al comercio de esclavos indios, pero permitieron la retención de los esclavos actuales y de los hijos que les nacieran. [24] En 1772, un censo determinó que la población del pueblo era 637, incluidos 444 blancos (285 hombres y 159 mujeres) y 193 esclavos africanos, sin esclavos indios reportados debido a su ilegalidad técnica. [25]Durante las décadas de 1770 y 1780, St. Louis creció lentamente y los comandantes españoles fueron reemplazados con frecuencia. [26]

Guerra Revolucionaria Americana [ editar ]

Al comienzo de la Guerra Revolucionaria Estadounidense , el gobernador español, Bernardo de Gálvez, en Nueva Orleans ayudó a los rebeldes estadounidenses con armas, comida, mantas, carpas y municiones. [27] Los tenientes gobernadores españoles en St. Louis también ayudaron a los estadounidenses, particularmente a las fuerzas de George Rogers Clark durante la campaña de Illinois . [27] Después de la entrada oficial de España en la Guerra Revolucionaria Estadounidense en junio de 1779 del lado de los estadounidenses y los franceses, los británicos comenzaron a preparar una expedición para capturar St. Louis y otros puestos avanzados de Mississippi. [28]Sin embargo, la ciudad fue advertida de los planes y los residentes comenzaron a fortificar la ciudad. [29]

La batalla de San Luis el 26 de mayo de 1780

El 26 de mayo de 1780, un comandante británico que lideraba una fuerza compuesta principalmente por aliados indios lanzó un asalto a la ciudad de St. Louis , pero se vieron obligados a retirarse debido a las fortificaciones construidas por los lugareños y las deserciones de algunos de los indios. [30] A pesar del fracaso de su expedición, los indios lograron incendiar gran parte de las tierras agrícolas de San Luis y capturar varias cabezas de ganado, junto con varios prisioneros de guerra . [31] Un contraataque posterior lanzado por los colonos contra los fuertes británicos en el Medio Oeste terminó con la posibilidad de que se lanzara otro ataque contra la ciudad. [32]

Después de la conclusión de la Guerra Revolucionaria en el Tratado de París , las familias criollas francesas que eludían el dominio estadounidense se mudaron a las tierras controladas por los españoles en la orilla oeste, incluidos los ricos comerciantes Charles Gratiot, Sr. y Gabriel Cerre. [33] Tanto las familias Gratiot como Cerre se casaron con la familia Chouteau para crear una sociedad dominada por los criollos en las décadas de 1780 y 1790. Las familias también tenían vínculos matrimoniales con funcionarios del gobierno español, incluidos los vicegobernadores Piernas y Cruzat. [34]

Transferencia a Francia y Estados Unidos [ editar ]

Durante la década de 1790, las ciudades cercanas a St. Louis se expandieron a medida que los pequeños agricultores vendían sus tierras a los Cerres, Gratiots, Soulards o Chouteaus. Estos agricultores se mudaron a ciudades como Carondelet , St. Charles y Florissant . Para 1800, solo el 43% de la población del distrito vivía dentro de la aldea (1.039 de 2.447). [35]

El gobierno español devolvió en secreto el territorio de Luisiana no rentable a Francia en octubre de 1800 en el Tratado de San Ildefonso . [36] [37] Los españoles transfirieron oficialmente el control en octubre de 1802; sin embargo, los administradores españoles permanecieron a cargo de St. Louis durante el tiempo de propiedad francesa. [36] Poco después, un equipo de negociadores estadounidenses compró Louisiana, incluido St. Louis. [38] El 8 o 9 de marzo de 1804, se izó la bandera de España en los edificios gubernamentales de San Luis y, según la tradición local, se izó la bandera de Francia. El 10 de marzo de 1804, la bandera francesa fue reemplazada por la de Estados Unidos. [38]

Expansión, crecimiento y la Guerra Civil: 1804–1865 [ editar ]

Gobierno y religión [ editar ]

Inicialmente, el gobernador del Territorio de Indiana gobernaba el Distrito de Luisiana (que incluía St. Louis), y la ley organizativa del distrito prohibía el comercio de esclavos en el extranjero y reducía la influencia de St. Louis en la región. [39] Los ricos de St. Louis solicitaron al Congreso que revisara el sistema, y ​​en julio de 1805, el Congreso reorganizó el Distrito de Louisiana como el Territorio de Louisiana , con su capital territorial en St. Louis y su propio gobernador territorial. [40] Desde la división del territorio de Luisiana en 1812 hasta la condición de estado de Misuri en 1821, St. Louis fue la capital del territorio de Misuri . [41]

El Palacio de Justicia de St. Louis , terminado en 1828

La población de la ciudad se expandió lentamente después de la Compra de Luisiana, pero la expansión aumentó el deseo de incorporar a St. Louis como ciudad, lo que le permitió crear ordenanzas locales sin la aprobación de la legislatura territorial. [42] El 27 de noviembre de 1809, se eligió el primer Patronato. [42] La Junta aprobó códigos de esclavos , creó un departamento de bomberos voluntarios y creó un supervisor para mejorar la calidad de las calles. [43] Para hacer cumplir las ordenanzas de la ciudad, la Junta creó el Departamento de Policía de St. Louis y se estableció una cárcel de la ciudad en las fortificaciones construidas para la Batalla de St. Louis. [44]

Después del final de la Guerra de 1812 , la población de St. Louis y el Territorio de Missouri comenzaron a expandirse rápidamente. [45] Durante esta expansión, se donaron terrenos para el Palacio de Justicia del Condado de Old St. Louis . [45] El aumento de la población despertó el interés en la estadidad de Missouri, y en 1820, el Congreso aprobó el Compromiso de Missouri , autorizando la admisión de Missouri como estado esclavista . [46] La convención constitucional estatal y la primera Asamblea General se reunieron en St. Louis en 1820. [47] Poco después, St. Louis se incorporó como ciudad, el 9 de diciembre de 1822. [48] El primer alcalde de la ciudad fue William Carr Lane, y una Junta de Concejales reemplazó a la anterior Junta de Fideicomisarios. [49] El gobierno de la ciudad temprano se centró en mejoras a la orilla del río y las condiciones de salud. [49] Además de un programa de pavimentación de calles, los regidores votaron para cambiar el nombre de las calles. [50]

Después de la transferencia de Louisiana a los Estados Unidos, los españoles habían terminado con los subsidios a la Iglesia Católica en St. Louis. [51] Como resultado, los católicos en St. Louis no tenían un sacerdote residente hasta la llegada de Louis William Valentine Dubourg a principios de enero de 1818. [52] A su llegada, reemplazó la capilla de troncos original con una iglesia de ladrillos, reclutó sacerdotes, y estableció un seminario. [53] En 1826, se creó una diócesis separada de St. Louis . Joseph Rosati se convirtió en el primer obispo en 1827. [54]

Los protestantes habían recibido servicios de ministros itinerantes a fines de la década de 1790, pero los españoles les exigieron que se mudaran al territorio estadounidense hasta después de la compra de Luisiana. [54] Después de la compra, el misionero bautista John Mason Peck construyó la primera iglesia protestante en St. Louis en 1818. [55] Los ministros metodistas llegaron a la ciudad durante los primeros años después de la compra, pero solo formaron una congregación en 1821. [ 55] La Iglesia Presbiteriana en St. Louis comenzó como una sociedad de lectura de la Biblia en 1811, y en diciembre de 1817 los miembros organizaron una iglesia y construyeron una capilla a fines del año siguiente. [55] Un cuarto grupo protestante que echó raíces fue elIglesia Episcopal , fundada en 1825. [55]

Durante las décadas de 1830 y 1840, otros grupos religiosos también llegaron a St. Louis, incluida la primera congregación judía en el área, la Congregación Hebrea Unida , que se organizó en 1837. [56] Los seguidores del mormonismo llegaron en 1831, y en 1854, organizaron la primera iglesia SUD en St. Louis. [56] A pesar de estos eventos, durante la época anterior a la Guerra Civil, la mayoría de la población era culturalmente católica o no estaba interesada en la religión organizada. [42]

Comercio, el pánico de 1819 y crecimiento [ editar ]

El dique de St. Louis en el río Mississippi en 1857

El comercio después de la compra de Luisiana siguió centrado en el comercio de pieles; Las operaciones en St. Louis fueron dirigidas por la familia Chouteau y su alianza con los Osage y por Manuel Lisa y su Missouri Fur Company . [57] Debido a su papel como un importante puesto comercial, la ciudad fue el punto de partida de la Expedición de Lewis y Clark en 1804. [58]

Las familias estadounidenses y de otros inmigrantes comenzaron a llegar a St. Louis y a abrir nuevos negocios, incluida la imprenta y la banca, a partir de la década de 1810. Entre los impresores se encontraba Joseph Charless, quien publicó el primer periódico al oeste del Mississippi, el Missouri Gazette , el 12 de julio de 1808. [59] En 1816 y 1817, grupos de comerciantes formaron los primeros bancos de la ciudad, pero la mala gestión y la El pánico de 1819 llevó a su cierre. [60]

El efecto del pánico de 1819 y la posterior depresión desaceleraron la actividad comercial en St. Louis hasta mediados de la década de 1820. [50] Sin embargo, en 1824 y 1825, los negocios de St. Louis comenzaron a recuperarse, en gran parte debido a la introducción del barco de vapor ; el primero en llegar a St. Louis, el Zebulon M. Pike , atracó el 2 de agosto de 1817. [61] [62] Los rápidos al norte de la ciudad convirtieron a St. Louis en el puerto navegable más septentrional para muchos grandes barcos fluviales, y el Pike y otros barcos pronto transformaron St. Louis en un bullicioso puerto interior . [63]

Más bienes estuvieron disponibles en St. Louis durante la recuperación económica, en gran parte como resultado de la nueva potencia de los barcos de vapor. [64] Los mayoristas, los nuevos bancos y otras tiendas minoristas abrieron a partir de finales de la década de 1820 y principios de la de 1830. [65] El comercio de pieles continuó como una industria importante en la década de 1830. [61] En 1822, Jedediah Smith se unió a la empresa de comercio de pieles St. Louis de William H. Ashley . [66] Smith sería conocido más tarde por sus exploraciones del oeste y por ser el primer estadounidense en viajar por tierra a California . [67] Nuevas empresas de comercio de pieles, como Rocky Mountain Fur Company, fueron pioneras en los senderos hacia el oeste. [68]Aunque la piel de castor perdió su popularidad en la década de 1840, St. Louis continuó como un centro de piel de búfalo y otras pieles. [69]

La construcción del Palacio de Justicia del Condado a fines de la década de 1820 también alentó el crecimiento, con la adición de lotes occidentales a Ninth Street y un nuevo Ayuntamiento adyacente al río en 1833. [70] El puesto militar al norte de la ciudad en Fort Bellefontaine se acercó más a la ciudad a Jefferson Barracks en 1827, y el Arsenal de St. Louis se construyó en el sur de St. Louis el mismo año. [71] [72] La década de 1830 incluyó un crecimiento demográfico espectacular: en 1830, había aumentado a 5.832 desde aproximadamente 4.500 en 1820. En 1835, llegó a 8.316, se duplicó en 1840 a 16.439, se duplicó nuevamente en 1845 a 35.390, y nuevamente en 1850 a 77.860. [73] [74]

Mejoras en la infraestructura y la educación [ editar ]

Fuego de San Luis (1849)
Barcos de vapor a lo largo de St. Louis Levee, 1850

En gran parte debido al rápido crecimiento de la población, el cólera se convirtió en un problema importante. En 1849, una gran epidemia de cólera mató a casi 5.000 personas, lo que provocó un nuevo sistema de alcantarillado y el drenaje de un estanque de molino. [75] [76] Los cementerios se trasladaron a las afueras del cementerio Bellefontaine y el cementerio Calvary para reducir la contaminación del agua subterránea. [77] En el mismo año, se produjo un gran incendio en un barco de vapor en el dique, se extendió a otros 23 barcos y destruyó una gran parte del centro de la ciudad. [78]El desembarco de St. Louis mejoró significativamente durante la década de 1850. Usando la planificación de ingeniería de Robert E. Lee , se construyeron diques en el lado de Illinois para dirigir el agua hacia Missouri para eliminar las barras de arena que amenazaban el aterrizaje. [79] Otra mejora de la infraestructura fue el sistema de agua de la ciudad, que se inició a principios de la década de 1830 y se mejoró y amplió continuamente en las décadas de 1840 y 1850. [80]

La mayoría de los primeros habitantes de St. Louis siguieron siendo analfabetos durante la década de 1810, aunque muchos comerciantes adinerados compraban libros para bibliotecas privadas. [81] Las primeras escuelas en St. Louis se basaban en tarifas y en su mayoría impartían lecciones en francés. [82] El primer esfuerzo educativo sustancial se produjo bajo la autoridad de la Iglesia Católica, que en 1818 abrió la Academia de Saint Louis, más tarde rebautizada como Universidad de Saint Louis . [51] [83] En 1832, la universidad solicitó una carta estatal y, en diciembre de 1832, se convirtió en la primera universidad autorizada al oeste del río Mississippi. [84] Su escuela de medicina se abrió en 1842, con profesores que incluían a Daniel Brainard(fundador de Rush Medical College ), Moses Linton (fundador de la primera revista médica al oeste del río Mississippi en 1843) y Charles Alexander Pope (más tarde presidente de la Asociación Médica Estadounidense ). [85] Sin embargo, la universidad atendía principalmente a estudiantes de seminario en lugar del público en general, y solo en la década de 1840 la Iglesia Católica ofreció instrucción a gran escala en escuelas parroquiales . [51] [86] En 1853, William Greenleaf Eliot fundó una segunda universidad en la ciudad: la Universidad de Washington en St. Louis . [87]Durante la década de 1850, Eliot fundó Smith Academy para niños y Mary Institute para niñas, que luego se fusionaron y se convirtieron en Mary Institute y St. Louis Country Day School . [87]

La educación pública en St. Louis, proporcionada por las Escuelas Públicas de St. Louis , comenzó en 1838 con la creación de dos escuelas primarias, y el sistema se expandió rápidamente durante la década de 1840. [88] En 1854, el sistema tenía 27 escuelas y atendía a casi 4.000 estudiantes. En 1855, el distrito abrió una escuela secundaria con considerable fanfarria. [88] La escuela secundaria, ahora conocida como Central VPA High School , fue la primera escuela secundaria pública al oeste del río Mississippi. [89] [90] Para 1860, casi 12.000 estudiantes se habían inscrito en el distrito. [88] El distrito también abrió una escuela normal en 1857, que más tarde se convirtióUniversidad Estatal Harris – Stowe . [91]

Las opciones de entretenimiento aumentaron durante el período anterior a la Guerra Civil; a principios de 1819, se inauguró la primera producción teatral en St. Louis, que incluía un acompañamiento musical. [92] A fines de la década de 1830, una orquesta de 35 miembros tocó brevemente en St. Louis, y en 1860, abrió otra orquesta que tocó más de 60 conciertos hasta 1870. [92]

Esclavitud, inmigración y nativismo [ editar ]

Dred Scott , cuyo famoso caso para obtener su libertad comenzó como una demanda presentada en St. Louis en 1846

Missouri fue admitido como estado esclavista . Durante la década de 1840, el número de esclavos aumentó, pero su porcentaje en relación con la población disminuyó; durante la década de 1850, tanto el número como el porcentaje disminuyeron. [93] Aproximadamente 3.200 negros y esclavos libres vivían en St. Louis en 1850, trabajando como sirvientes domésticos, artesanos, tripulantes en los barcos fluviales y estibadores . [93]

A algunos esclavos se les permitió ganar un salario y algunos pudieron ahorrar dinero para comprar su libertad o la de sus familiares. [94] Otros fueron manumitados , lo que ocurrió con relativa más frecuencia en St. Louis que en las áreas rurales circundantes. [93] Aún otros intentaron escapar a través del Ferrocarril Subterráneo o intentaron ganar su libertad a través de pleitos de libertad . [95] La primera demanda por la libertad en St. Louis fue presentada por Marguerite Scypion en 1805. Se presentaron más de 300 demandas en St. Louis antes de la Guerra Civil. [96] Entre los más famosos estaba el de Dred Scott y su esposa Harriet, en un casoescuchado en el Old Courthouse. El traje se basó en que habían viajado y vivido con su amo en estados libres. Aunque el estado falló a su favor, una apelación a la Corte Suprema de Estados Unidos resultó en un fallo de 1857 en su contra. La Corte dictaminó que los esclavos no podían contarse como ciudadanos, revocando la base del Compromiso de Missouri e inflamando el debate nacional sobre la esclavitud. [97]

Durante la expansión económica de la década de 1830, la inmigración irlandesa y alemana a St. Louis aumentó sustancialmente. [98] En particular, los escritos de Gottfried Duden alentaron la inmigración alemana. [99] Muchos irlandeses se sintieron motivados por la Gran Hambruna de 1845-1846 y el fallido levantamiento irlandés de 1848 . [100] [101] Otros colonos irlandeses vinieron debido a su reputación como ciudad católica. [102]

El sentimiento nativista aumentó en St. Louis a fines de la década de 1840, lo que provocó ataques de turbas y disturbios en 1844, 1849 y 1852. [103] Los disturbios de 1844 derivaron de la indignación popular y el resentimiento hacia la disección humana , que entonces estaba teniendo lugar en el Saint Facultad de Medicina de la Universidad de Louis. [104] El descubrimiento de restos humanos provocó rumores de robo de tumbas , y una turba de más de 3.000 residentes atacó la facultad de medicina, destruyendo la mayoría de sus instalaciones interiores. [105] El peor motín nativista en St. Louis tuvo lugar en 1854. Se utilizó la milicia local para poner fin a los combates. [106]Diez personas murieron, 33 resultaron heridas y 93 edificios resultaron dañados. Las regulaciones sobre las elecciones impidieron los combates en las futuras elecciones de 1856 y 1858. [107]

Guerra civil americana [ editar ]

Antes de la guerra, el núcleo del liderazgo de St. Louis había pasado de las familias criollas e irlandesas a un nuevo grupo, dominado por alemanes antiesclavistas. [108] Entre esta nueva clase de líderes estaba Frank P. Blair, Jr. , quien dirigió un esfuerzo para crear una milicia local leal a la Unión después de que el gobernador de Missouri, Claiborne Fox Jackson, insinuara la secesión . [109] Esta milicia local se alió con las fuerzas del ejército de la Unión en Jefferson Barracks bajo el liderazgo de Nathaniel Lyon , que el 10 de mayo de 1861 despejó un campamento confederado fuera de la ciudad en lo que se conoció como el Asunto Camp Jackson . [110]Mientras los confederados regresaban a la ciudad, un grupo de ciudadanos atacó a las fuerzas de la Unión y la milicia, lo que costó la vida de 28 civiles. [111]

Durante toda la Guerra Civil, y a pesar de no haber visto batallas, St. Louis estuvo bajo presión, ya que se la consideró una ciudad en la frontera. Aunque muchas personas confiaban en la abolición, a muchas les preocupaba el efecto económico de perder su fuerza laboral gratuita. Además, St. Louis todavía era una ciudad en desarrollo, por lo que una guerra podría conducir a la destrucción y la ruina totales. Sin embargo, con toda la necesidad de municiones, St. Louis sobrevivió y se transformó en un líder entre las ciudades. [112]

Después del Asunto Camp Jackson, no hubo más amenazas militares al control de la Unión hasta 1864, aunque la actividad guerrillera continuó en las áreas rurales durante la guerra. [111] El general de la Unión John C. Frémont colocó la ciudad bajo la ley marcial en agosto de 1861 para reprimir la sedición ; después de la destitución de Fremont, las fuerzas del ejército de la Unión continuaron reprimiendo las manifestaciones a favor de la Confederación. [113] La guerra dañó significativamente el comercio de St. Louis, especialmente después de que la Confederación bloqueó el Mississippi cerrando la conexión de St. Louis con los mercados del este. [114] La guerra también ralentizó el crecimiento durante la década de 1860, con un aumento de solo 43.000 residentes entre 1860 y 1866.[115]

Estado de la cuarta ciudad: 1866-1904 [ editar ]

Durante las décadas posteriores a la Guerra Civil, St. Louis creció hasta convertirse en la cuarta ciudad más grande del país, después de Nueva York, Filadelfia y Chicago. [116] También experimentó un rápido desarrollo de la infraestructura y el transporte y el crecimiento de la industria pesada. El período culminó con la Feria Mundial de 1904 y los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 , que se celebraron simultáneamente en St. Louis.

Infraestructura, parques y educación [ editar ]

El puente Eads se inauguró en 1874 como el primer puente de St. Louis sobre el río Mississippi .
4th Fa. Castaño N., 1872

Durante la Guerra Civil, la infraestructura de St. Louis sufrió descuido; otra epidemia de cólera golpeó en 1866, y la fiebre tifoidea hizo estragos. [117] En respuesta, St. Louis mejoró su sistema de agua y estableció una Junta de Salud para regular las industrias contaminantes. [118] [119] El sistema de parques de St. Louis se amplió durante las décadas de 1860 y 1870, con la creación de Tower Grove Park y Forest Park . [120]

Ferrocarriles [ editar ]

Las conexiones ferroviarias con el suroeste y Texas se mejoraron durante la década de 1870, con la formación del Cotton Belt Railroad . [121] Además de conectar St. Louis con el oeste, los ferrocarriles comenzaron a exigir conexiones con el este a través del Mississippi. [121] Entre 1867 y 1874, el trabajo en el puente Eads sobre el Mississippi continuó a pesar de contratiempos como la enfermedad de los cajones . [122] El puente se inauguró formalmente el 4 de julio de 1874. [123]

Para adaptarse al aumento del tráfico ferroviario, se construyó una nueva terminal ferroviaria en 1875, pero no era lo suficientemente grande como para consolidar todo el servicio de trenes en un solo lugar. [124] Una estación de reemplazo, llamada Union Station , abrió el 1 de septiembre de 1894. [125] Aunque Chicago tenía un mayor volumen de tráfico en su propia Union Station , más ferrocarriles se unían en St. Louis que cualquier otra ciudad de los Estados Unidos. . La plataforma ferroviaria de Union Station se expandió en 1930 y operó como la terminal ferroviaria de pasajeros de St. Louis en la década de 1970. [126]

Educación [ editar ]

Para 1870, los sistemas de educación pública y parroquial se expandieron a 24,347 y 4,362 estudiantes respectivamente. Los educadores de St. Louis establecieron el primer jardín de infancia público en los Estados Unidos, bajo la instrucción de Susan Blow en 1874. [127] Las propuestas para un sistema de bibliotecas gratuitas se originaron antes de la Guerra Civil y, después del conflicto, la Biblioteca de las Escuelas Públicas de St. Louis. fue establecido. Durante las décadas de 1870 y 1880, una variedad de bibliotecas locales de pago se consolidaron con el sistema de bibliotecas escolares, y en 1894, el sistema escolar se deshizo del sistema de bibliotecas como una entidad independiente, que se convirtió en la Biblioteca Pública de St. Louis . [128]

Las escuelas segregadas racialmente habían operado en secreto e ilegalmente en St. Louis desde la década de 1820, pero en 1864, un grupo integrado de St. Louisans formó la Junta de Educación para Escuelas de Color, que estableció escuelas sin finanzas públicas para más de 1,500 alumnos negros en 1865. Después de 1865, la Junta de Educación de St. Louis asignó fondos para las escuelas negras, pero las instalaciones y las condiciones eran bastante malas. En 1875, después de un esfuerzo considerable y las protestas de la comunidad negra, las clases de secundaria comenzaron a ofrecerse en Sumner High School , la primera escuela secundaria para estudiantes negros al oeste del Mississippi. Sin embargo, la desigualdad siguió siendo rampante en las escuelas de St. Louis. [129]

Los historiadores radicales de la década de 1960, inmersos en el espíritu antiburocrático de la Nueva Izquierda, deploraron el surgimiento de sistemas escolares burocráticos. Argumentan que su propósito era reprimir las aspiraciones ascendentes de la clase trabajadora. [130] Sin embargo, otros historiadores han enfatizado la necesidad de construir sistemas estandarizados no politizados. Las reformas en St. Louis, según el historiador Selwyn Troen, fueron. "Nacido por necesidad cuando los educadores se enfrentaron por primera vez a los problemas de administrar instituciones en rápida expansión y cada vez más complejas". Troen descubrió que la solución burocrática aleja a las escuelas de la amargura y el despecho de la política del barrio. Troen argumenta:

En el espacio de solo una generación, la educación pública había dejado atrás un sistema altamente reglamentado y politizado dedicado a capacitar a los niños en las habilidades básicas de alfabetización y la disciplina especial requerida de los ciudadanos urbanos, y lo había reemplazado por un sistema mayormente apolítico y más organizado. y estructura eficiente diseñada específicamente para enseñar a los estudiantes las muchas habilidades especializadas que se exigen en una sociedad industrial moderna. En términos de programas, esto implicó la introducción de instrucción vocacional, una duplicación del período de escolarización y una preocupación más amplia por el bienestar de la juventud urbana. [131]

Separación del condado de St. Louis [ editar ]

Mapa de St Louis en 1885

Cuando Missouri se convirtió en estado en 1821, el condado de St. Louis se creó a partir de los límites del antiguo subdistrito de St. Louis del territorio de Missouri; La ciudad de St. Louis existía dentro del condado, pero no colindaba con él. A partir de la década de 1850, los votantes de los condados rurales comenzaron a ejercer influencia política sobre cuestiones de impuestos en la corte del condado de St. Louis. [126] En 1867, el tribunal del condado recibió el poder de evaluar y recaudar los ingresos por impuestos a la propiedad de la propiedad de la ciudad de St. Louis, lo que proporcionó una bendición financiera al gobierno del condado y privó al gobierno de la ciudad de los ingresos. Después de esta transferencia de poder, los habitantes de St. Louis en la ciudad comenzaron a favorecer una de tres opciones: mayor representación en la corte del condado a través de cambios de estatutos , consolidación de ciudad-condado osecesión urbana para formar una ciudad independiente . [132]

En una convención constitucional del estado de Missouri en 1875, los delegados de la región acordaron un plan de separación. [133] Una junta de propietarios del condado de St. Louis y la ciudad reorganizó los límites y propuso un plan final de separación a mediados de 1876. [134] La nueva carta de la ciudad también triplicó el tamaño de la ciudad para incluir los nuevos parques rurales (como Forest Park) y el útil frente al río desde la confluencia Missouri-Mississippi hasta la desembocadura del río Des Peres . [135] Después de que una elección fraudulenta mostró inicialmente un rechazo del plan, un recuento en diciembre de 1876 mostró que los votantes habían aprobado la separación. [136]

Crecimiento industrial y comercial [ editar ]

En 1880, las industrias líderes de St. Louis incluían la elaboración de cerveza , la molienda de harina , la matanza , la fabricación de papel , el mecanizado y el procesamiento de tabaco . [137] Otras industrias, incluida la fabricación de pintura, ladrillos y hierro. [137] Durante la década de 1880, la ciudad creció en población en un 29 por ciento, de 350.518 a 451.770, convirtiéndola en la cuarta ciudad más grande del país; también ocupó el cuarto lugar, medido por el valor de sus productos manufacturados, y en 1890 existían más de 6.148 fábricas. Sin embargo, durante la década de 1890, el crecimiento de la manufactura se desaceleró drásticamente. [138] El pánico de 1893y la subsiguiente depresión y la sobreproducción de grano hicieron que los molinos de St. Louis fueran considerablemente menos productivos y valiosos. La molienda de harina se redujo a la mitad y la mayoría de las demás industrias sufrieron caídas similares. [139]

La introducción del ferrocarril en St. Louis ayudó a repartir la fortuna e inicializar gran parte de este éxito industrial. Con la finalización del Sistema de Ferrocarriles Municipales, los fabricantes de St. Louis podrían llevar sus productos a los consumidores de la costa este mucho más rápido que antes. [140]

La cervecería St. Louis Anheuser-Busch fue pionera en el uso de vagones de ferrocarril refrigerados para transportar cerveza a un mercado nacional.

La pequeña industria cervecera despegó con la llegada de Adam Lemp de Alemania en 1842. Introdujo la cerveza lager , que rápidamente se convirtió en la opción más popular de la ciudad. [141] La industria se expandió rápidamente a fines de la década de 1850, de 24 cervecerías en 1854 a 40 en 1860. [141] La elaboración de cerveza se convirtió en la industria más grande de la ciudad en 1880, y las cervecerías de St. Louis fueron innovadoras. Anheuser-Busch fue pionera en los vagones de ferrocarril refrigerados para el transporte de cerveza y fue la primera empresa en comercializar cerveza embotellada pasteurizada. [142]

Industria a lo largo de 12th St. y Washington Ave., 1892

St. Louis se convirtió en el hogar de destilerías de whisky. Varios estaban en el corazón del Whisky Ring a principios de la década de 1870, una conspiración que comenzó entre los destiladores de St. Louis y los funcionarios de impuestos federales para evitar pagar impuestos especiales. Con la ruptura del anillo en mayo de 1875, más de 100 conspiradores fueron acusados ​​de fraude, incluido el secretario privado de Grant, Orville E. Babcock . A principios de 1876, 110 conspiradores fueron condenados por fraude. Babcock fue el único acusado que fue absuelto. [143]

La empresa Ralston-Purina , encabezada por la familia Danforth, tenía su sede en la ciudad, y Anheuser-Busch , la cervecería más grande del mundo, siguió siendo un elemento fijo de la economía de la ciudad en el siglo XXI. La ciudad fue el hogar de International Shoe y Brown Shoe Company . St. Louis también fue el hogar de Graham Paper Company , la empresa de papel más grande y antigua al oeste del río Mississippi. [144] La Desloge Consolidated Lead Company , la empresa minera de plomo más grande del país, encabezada por la familia Desloge , tenía su sede en el centro. En mayo de 1874, las compañías de seguros de St. Louis fundaron laUnderwriters Salvage Corps para reducir el impacto de los incendios en la ciudad.

Los pasajeros atascan el interior de Union Station en St. Louis, la estación de tren más grande y concurrida del mundo cuando se inauguró en 1894.

Entre las desventajas de la rápida industrialización estaba la contaminación. [137] La cocción de ladrillos produjo contaminación del aire por partículas y la fabricación de pintura creó polvo de plomo , mientras que la elaboración de cerveza y licor produjo desechos de granos . [137] La peor contaminación fue el polvo y el humo de carbón , por los que St. Louis era infame en la década de 1890. [137] El mayor número de quejas a la Junta de Salud de St. Louis se debió a las industrias dedicadas al reciclaje , que producían humos nocivos. [145] A pesar de esto, el control de la contaminación se vio obstaculizado por el deseo de promover el crecimiento. [118]Uno de los pocos controles comenzó en 1880, en el que las regulaciones se harían cumplir estrictamente en algunas áreas y pocas en otras, alentando así a las fábricas a concentrarse en los distritos industriales. [146]

Además del crecimiento industrial, las décadas de 1880 y 1890 fueron un período de crecimiento significativo en la construcción comercial del centro. El distrito comercial se centró en Fourth Street y Washington Avenue, mientras que la banca y los negocios se centraron en el sur, en las calles Fourth y Olive. Durante la década de 1890, importantes comercios y minoristas se trasladaron hacia el oeste; entre los nuevos edificios construidos como resultado de este movimiento estaba el Edificio Wainwright . Diseñado por Louis Sullivan en 1891, el Wainwright era el edificio más alto de la ciudad en el momento de su construcción y sigue siendo un ejemplo del diseño de rascacielos temprano . [56]

Cultura [ editar ]

De 1901 a 1907, el compositor de ragtime Scott Joplin vivió en St. Louis
Jardín en la azotea del edificio UT, 1894
Procesión del Día de San Patricio , 1874

En septiembre de 1880, la Sociedad Coral de St. Louis abrió sus puertas como orquesta musical y coro; la misma organización ofreció conciertos anuales hasta 1906, cuando pasó a llamarse Orquesta Sinfónica de St. Louis . [147] A partir de la década de 1890, el distrito conocido como Chestnut Valley (un área cercana al actual Scottrade Center ) se convirtió en el hogar de St. Louis ragtime. [148] Varios compositores de jazz y ragtime conocidos vivieron o tocaron en St. Louis, incluidos WC Handy , Tom Turpin , Scott Hayden , Arthur Marshall , Joe Jordan y Louis Chauvin . [149]Además de los primeros músicos de Chestnut Valley, el compositor de ragtime Scott Joplin se mudó a St. Louis desde Sedalia, Missouri en 1901, donde se asoció con Tom Turpin y compuso música en la ciudad hasta que se mudó a Chicago en 1907. [150]

El deporte del béisbol comenzó a jugarse en los años posteriores a la Guerra Civil; un equipo conocido como St. Louis Brown Stockings fue fundado en 1875. [151] Los Brown Stockings fueron un miembro fundador de la Liga Nacional y se convirtieron en los favoritos de la ciudad natal, derrotando a los Chicago White Stockings (más tarde los Chicago Cubs ) en su primer partido en 6 de mayo de 1875. [152] El club Brown Stockings original cerró en 1878, y un equipo de la Liga Nacional no relacionado con el mismo nombre fue fundado en 1882. [151] Este equipo cambió repetidamente su nombre, acortándolo a los Browns en 1883, convirtiéndose en los Perfectos en 1899, y se instaló en los Cardenales de St. Louis en 1900.[151] En 1902, un equipo se mudó a St. Louis desde Milwaukee y adoptó el nombre St. Louis Browns , aunque no tenían relación con los anteriores Browns o Brown Stockings. [153] Desde 1902 hasta la década de 1950, St. Louis fue el hogar de dos equipos de Grandes Ligas. [153]

Residentes notables en el campo de la literatura incluyeron a los poetas Sara Teasdale y TS Eliot , así como al dramaturgo Tennessee Williams .

Feria Mundial de 1904 [ editar ]

East Lagoon, estatua de Saint Louis, Palacios de Educación y Manufactura y torre de telégrafo inalámbrico.

A partir de la década de 1850, St. Louis organizó ferias agrícolas y mecánicas anuales en Fairground Park para conectarse con los fabricantes y productores regionales. En la década de 1880, la conexión con la agricultura había disminuido y, en 1883, se construyó un nuevo Salón de Música y Exposiciones de St. Louis para albergar exhibiciones industriales. [154] En 1890, St. Louis intentó albergar la Exposición Colombina Mundial , pero el proyecto fue adjudicado a Chicago, que fue sede de la exposición en 1893. [154] En 1899, los delegados de los estados que habían sido parte de la Compra de Luisiana se reunieron en St. Louis, seleccionándolo como el sitio de una feria mundial que celebra el centenario de la compra en 1904. [155]

Los directores de la empresa seleccionaron la mitad occidental de Forest Park como el lugar de la feria, lo que provocó un boom inmobiliario y de la construcción. [156] Se mejoró el servicio de tranvía y ferrocarril al área, y se implementó un nuevo sistema de filtración para mejorar el suministro de agua de St. Louis. [157] La feria consistió en una "Ciudad de Marfil" de doce palacios de exhibición temporal y un palacio de exhibición permanente que se convirtió en el Museo de Arte de St. Louis [158] después de la feria. La feria celebró el expansionismo estadounidense y las culturas del mundo con exhibiciones de comercio de pieles francés histórico y pueblos esquimales y filipinos . [159] Al mismo tiempo, los Juegos Olímpicos de Verano de 1904se llevaron a cabo en St. Louis, en lo que se convertiría en el campus de la Universidad de Washington en St. Louis . [116]

Decadencia del centro de la ciudad y renovación urbana: 1905-1980 [ editar ]

Mejoras cívicas y políticas de segregación [ editar ]

Durante los primeros años de 1900 y 1910, St. Louis inició un programa de construcción que creó parques y áreas de juego en varios vecindarios residenciales en deterioro. [160] El comisionado de parques (y ex jugador de tenis profesional) Dwight F. Davis continuó el desarrollo de instalaciones recreativas durante la década de 1910 mediante la ampliación de las instalaciones de tenis y la construcción de un campo de golf público de 18 hoyos en el noroeste de Forest Park. [161] El zoológico de St. Louis se construyó en Forest Park a principios de la década de 1910 bajo el liderazgo del alcalde Henry Kiel . [162]Desde la década de 1890, St. Louis había intentado controlar sus problemas de contaminación del aire con poco éxito, pero los daños a los edificios y la flora hicieron que el problema fuera más visible durante la década de 1920. [163] Los problemas llegaron a un punto crítico con el smog de St. Louis de 1939 , que ennegreció el cielo y duró tres semanas. [164] La prohibición de quemar carbón de baja calidad resolvió el problema en diciembre de 1939, y la adición de gas natural para calefacción ayudó a los propietarios a hacer la transición a combustibles más limpios a fines de la década de 1940. [165]

Reproducir medios
El presidente Theodore Roosevelt se convirtió en el primer presidente en volar en un avión mientras visitaba St. Louis en octubre de 1910.

Durante la Exposición Universal de 1904, se demostró que los globos aerostáticos eran un medio de transporte viable; En octubre de 1907, se celebró en la ciudad la segunda Copa Gordon Bennett , un evento internacional de carreras de globos. [166] El primer vuelo en avión se produjo a finales de 1909 y, al año siguiente, se había establecido un aeródromo en las cercanías de Kinloch, Missouri . [166] En octubre de 1910, St. Louis recibió al presidente Theodore Roosevelt , quien se convirtió en el primer presidente en volar en un avión después de salir del campo. [166] [167] En 1925, el empresario local Albert Lambertcompró Kinloch Field, amplió sus instalaciones y lo renombró Lambert Field . [166] En mayo de 1927, Charles Lindbergh partió de Lambert Field en ruta a Nueva York para comenzar su vuelo sin escalas en solitario a través del Océano Atlántico. [167] A principios de 1928, la ciudad de St. Louis compró el aeropuerto de Lambert, convirtiéndolo en el primer aeropuerto de propiedad municipal en los Estados Unidos; Lambert sigue siendo el principal aeropuerto de la zona. [167]

Aunque St. Louis hizo cumplir una variedad de leyes Jim Crow , el área generalmente tenía un nivel más bajo de violencia racial y menos linchamientos que el sur de Estados Unidos . [168] La comunidad negra de St. Louis era estable y relativamente concentrada a lo largo de la orilla del río o cerca de los patios del ferrocarril. [168] Aunque la discriminación informal había existido en el mercado inmobiliario de St. Louis desde el final de la Guerra Civil, solo en 1916 St. Louis aprobó una ordenanza de segregación residencial . [169] [170] La ordenanza fue rápidamente invalidada por mandatos judiciales , pero pactos restrictivos privados.en St. Louis, las transacciones inmobiliarias limitaban la capacidad de los propietarios blancos para vender a los negros y constituían otra forma de discriminación racial. [171] En 1948, la Corte Suprema de Estados Unidos anuló tales limitaciones inmobiliarias como inconstitucionales en Shelley v. Kraemer , un caso judicial basado en la venta de una casa de St. Louis (la Casa Shelley ) a una familia negra.

A pesar de las actitudes segregacionistas y racistas, St. Louis actuó como un refugio durante los disturbios de East St. Louis de 1917 , mientras la policía de St. Louis conducía a los negros que huían a través del puente Eads en busca de refugio y alimentos proporcionados por el gobierno municipal y la Cruz Roja Americana . [172] Leonidas C. Dyer , quien representó parte de St. Louis en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, dirigió una investigación del Congreso sobre los eventos y finalmente patrocinó un proyecto de ley contra los linchamientos en respuesta. [173] Debido a la afluencia de refugiados de East St. Louis y los efectos generales de la Gran Migraciónde los negros del sur rural a las ciudades industriales, la población negra de St. Louis aumentó más rápidamente que el total durante la década de 1910 a 1920. [172]

Primera Guerra Mundial y el período entre guerras [ editar ]

Tanto la comunidad alemana como la irlandesa de St. Louis instaron a la neutralidad en el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, lo que contribuyó a un resurgimiento del nativismo después de la entrada de Estados Unidos en la guerra en 1917. [175] [176] Como resultado, los habitantes de St. Louis alemanes sufrieron cierta discriminación durante la guerra, y los habitantes de San Luis reprimieron elementos de la cultura alemana. [176] El comercio no se vio afectado drásticamente por la guerra. Sin embargo, antes y antes de la Primera Guerra Mundial, la población comenzó a disminuir a medida que se necesitaban hombres para trabajar en las plantas de artillería y fábricas que estaban más cerca del Atlántico. [140]

En respuesta a la pandemia de influenza de 1918 , en octubre de 1918 el Comisionado de Salud, Dr. Max C. Starkloff cerró todos los lugares públicos y prohibió las reuniones públicas de más de 20 personas. Sus acciones se consideran un ejemplo temprano en la medicina moderna de distanciamiento social y que resultó en que St. Louis tuviera la mitad de la tasa de mortalidad per cápita en comparación con otras ciudades que no tomaron medidas. [177] [178] [179] [180]

Después de la Primera Guerra Mundial, la prohibición nacional del alcohol en 1919 trajo grandes pérdidas a la industria cervecera de St. Louis. Otras industrias, como la fabricación ligera de ropa, la fabricación de automóviles y la producción de productos químicos, llenaron gran parte del vacío, y la economía de St. Louis estuvo relativamente diversificada y saludable durante la década de 1920. [181]

St. Louis sufrió tanto o más que ciudades comparables en los primeros años de la Gran Depresión . La producción manufacturera cayó un 57 por ciento entre 1929 y 1933, un poco más que el promedio nacional de 55 por ciento, y la producción se mantuvo baja hasta la Segunda Guerra Mundial. [182] El desempleo durante la Depresión fue alto en la mayoría de las áreas urbanas y St. Louis no fue una excepción (ver tabla). Los trabajadores negros en St. Louis, como en muchas ciudades, sufrieron un desempleo significativamente mayor que sus contrapartes blancos. [174] Para ayudar a los desempleados, la ciudad asignó fondos a partir de 1930 para operaciones de socorro . [183] Además de la ayuda de emergencia de la ciudad, los programas del New Deal como elLa Administración de Obras Públicas empleó a miles de habitantes de St. Louis. Los trabajos de construcción de mejoramiento cívico también redujeron el número de personas con ayuda de socorro directo a fines de la década de 1930. [184]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Edward "Butch" O'Hare fue un conocido as de vuelo de St. Louis en la Segunda Guerra Mundial.

Durante la Segunda Guerra Mundial, St. Louis fue la ubicación de una gran fábrica de municiones y la fábrica de aviones Curtiss-Wright . [185] Las fábricas de la zona también producían uniformes y calzado, raciones K y productos químicos y medicinas. [186] El uranio utilizado en el Proyecto Manhattan fue refinado en St. Louis por Mallinckrodt Chemical Company a partir de 1942, y varios científicos de bombas atómicas tenían vínculos con St. Louis, incluido Arthur Compton . [187] Al comienzo de la guerra, muchos habitantes de St. Louis alemanes, italianos y japoneses fueron interrogados o arrestados, mientras que el FBIInvestigó cargos de sedición en la zona. [185] [188] Los residentes participaron en simulacros de defensa civil y apoyaron el esfuerzo de guerra con campañas de chatarra y compras de bonos de guerra . [189] [190] St. Louis produjo varios soldados notables en la guerra, incluido Edward O'Hare , que creció en St. Louis y ganó la Medalla de Honor por el combate en el Pacífico. [191] St. Louis también fue el hogar de Wendell O. Pruitt , un piloto afroamericano que derribó tres aviones enemigos y destruyó múltiples objetivos terrestres en junio de 1944. [192]

Al estallar la guerra, los trabajadores afroamericanos obtuvieron una mayor aceptación en la industria que antes, pero la discriminación siguió siendo un problema para muchos trabajadores negros. [186] [193] Durante la guerra, los funcionarios de la ciudad aprobaron la primera ordenanza de integración municipal, que permitía a los afroamericanos comer en los mostradores de comida de propiedad de la ciudad (pero no privados). [194] En mayo de 1944, cuando a un marinero negro en uniforme se le negó el servicio en un mostrador de almuerzo de propiedad privada, la acción provocó protestas pacíficas en varios comensales del centro. [194] No se produjeron cambios en las políticas de segregación de Jim Crow en los mostradores del almuerzo, pero la Universidad de Saint Louis admitió a sus primeros estudiantes negros a partir de agosto de 1944. [195]

Más de 5.400 habitantes de St. Louis se convirtieron en víctimas de la guerra, que figuran como desaparecidos o muertos en combate . [196] El final de la guerra llevó al cierre de muchas fábricas de St. Louis, con importantes despidos que comenzaron en mayo y continuaron hasta agosto de 1945. [197] A fines de 1945, los soldados que regresaban se encontraron con una escasez crónica de viviendas y trabajo en la ciudad. . [198] El GI Bill permitió a muchos veteranos de St. Louis comprar casas y seguir una educación superior, lo que alentó la suburbanización que después de la guerra redujo la población de la ciudad. [199]

Suburbanización y pérdida de población [ editar ]

La migración de la población interna hacia el oeste fue una característica de St. Louis desde sus primeros días, pero se aceleró rápidamente a fines del siglo XIX. [200] A partir de la década de 1890, el sistema de tranvías de St. Louis y las estaciones de trenes de cercanías permitieron a los viajeros viajar desde los pueblos suburbanos que bordean la ciudad hasta el centro de la ciudad. [200] Ciudades como Kirkwood , Maplewood , Webster Groves , Richmond Heights , University City y Claytoncreció rápidamente entre 1900 y 1930. El movimiento extenso a estas ciudades duplicó la población del condado de St. Louis de 1910 a 1920, mientras que debido a las restricciones a la inmigración y la migración hacia el exterior, la ciudad creció solo un 12 por ciento en el mismo período. Durante la década de 1930, la población de la ciudad disminuyó en una pequeña cantidad por primera vez, pero el condado de St. Louis creció casi un 30 por ciento. Casi el 80 por ciento de las nuevas construcciones residenciales en la región se realizaron fuera de los límites de la ciudad a fines de la década de 1930, y los planificadores de St. Louis no pudieron combatir el problema mediante la anexión . [200]

La ciudad alcanzó su población censal más alta registrada en 1950, alcanzando 856,796, y su población alcanzó su punto máximo a principios de la década de 1950 con aproximadamente 880,000 residentes. [201] [202] Sin embargo, la construcción de nuevas carreteras y el aumento de la propiedad de automóviles permitieron una mayor suburbanización y la población comenzó un largo descenso. [203] Otro factor en la pérdida de población de la ciudad fue la huida de los blancos , que comenzó en serio a finales de la década de 1950 y continuó durante las décadas de 1960 y 1970. [203] De 1950 a 1960, la población de la ciudad se redujo en un 13 por ciento a 750,026, y de 1960 a 1970, la ciudad disminuyó otro 17 por ciento a 622,236. [201]De esta disminución, la población blanca disminuyó principalmente debido a la "migración masiva hacia el exterior, principalmente a los suburbios". [202] Entre 1960 y 1970, un 34 por ciento neto de los residentes blancos de la ciudad se mudó; Además, las tasas de mortalidad de los blancos en la ciudad excedían las tasas de natalidad. [202] A principios de la década de 1970, la población blanca de la ciudad había disminuido significativamente, particularmente entre los que estaban en edad fértil. [204] La población negra de St. Louis experimentó un aumento natural del 19,5 por ciento durante la década de 1960, sin ganancias ni pérdidas a través de la migración; durante esa década, el porcentaje general de residentes negros de la ciudad aumentó del 29 al 41 por ciento. [202] [204]Sin embargo, la población negra disminuyó en tamaño de 1968 a 1972 en casi 20.000 residentes, lo que representa una emigración significativa de negros de la ciudad durante el período. Muchos se mudaron a desarrollos suburbanos en el condado de St. Louis. [202]

Proyectos de renovación urbana y el Arco [ editar ]

La ribera de St. Louis en 1942 después de la limpieza de tierras para el Parque Nacional Gateway Arch.

Los primeros esfuerzos de renovación urbana en St. Louis coincidieron con los esfuerzos para planificar un monumento a la orilla del río en honor a Thomas Jefferson , que luego incluiría el famoso Gateway Arch . [205] El trabajo comenzó a principios de la década de 1930 en la adquisición y demolición del área de cuarenta cuadras donde se ubicaría el monumento; el único remanente de la cuadrícula de calles de Laclede que se conservó estaba al norte del puente Eads (en lo que ahora se conoce como Laclede's Landing ). El único edificio que quedó en la zona fue la Catedral Vieja . [206]La demolición continuó hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cuando el área comenzó a usarse como estacionamiento. El proyecto se estancó hasta que se lanzó un concurso de diseño para el monumento. [207] En 1948, el diseño del arquitecto finlandés Eero Saarinen para una catenaria curva invertida y ponderada ganó el concurso; sin embargo, el inicio de la construcción no se produjo hasta 1954. El Arco se completó en octubre de 1965. Un museo y un centro de visitantes se completó debajo de la estructura, que se inauguró en 1976. Además de atraer a millones de visitantes, el Arco finalmente estimuló más de $ 500 millones en construcción del centro de la ciudad durante las décadas de 1970 y 1980. [208]

Al mismo tiempo que los planes durante la década de 1930 para construir el Parque Nacional Gateway Arch , entonces conocido como Jefferson National Expansion Memorial, estaban los planes para crear viviendas subsidiadas en la ciudad. [209] A pesar de los esfuerzos de mejora cívica que comenzaron en la década de 1920 y dos importantes proyectos de viviendas construidos en 1939, después de la Segunda Guerra Mundial más de 33.000 casas tenían baños compartidos o al aire libre, mientras que miles de habitantes de St. Louis vivían en condiciones inseguras y hacinadas. [210] A partir de 1953, St. Louis despejó el área de Chestnut Valley en Midtown, vendiendo el terreno a desarrolladores que construyeron edificios de apartamentos de clase media. [211] Cerca, la ciudad despejó más de 450 acres (1,8 km 2) de un barrio residencial conocido como Mill Creek Valley, desplazando a miles. [212] Un desarrollo residencial de ingresos mixtos conocido como LaClede Town se creó en el área a principios de la década de 1960, aunque finalmente fue demolido para una expansión de la Universidad de Saint Louis. [213] La mayoría de las personas desplazadas de Mill Creek Valley eran pobres y afroamericanos, y por lo general se mudaron a vecindarios negros de clase media históricamente estables como The Ville . [212]

El proyecto de viviendas Pruitt-Igoe (mostrado desde arriba) consistió en 33 edificios y casi 3,000 unidades, pero duró menos de 20 años.

En 1953, St. Louis emitió bonos que financiaron la finalización del proyecto St. Louis Gateway Mall y varios proyectos de viviendas de gran altura. [211] El más famoso y más grande fue Pruitt-Igoe , que se inauguró en 1954 en el extremo noroeste del centro de la ciudad e incluía 33 edificios de once pisos con casi 3.000 unidades. Entre 1953 y 1957, St. Louis construyó más de 6,100 unidades de vivienda pública, y cada una abrió con entusiasmo por parte de los líderes locales, los medios de comunicación y los nuevos inquilinos. [214] Desde el principio, los problemas plagaron los proyectos; Rápidamente se hizo evidente que había muy poco espacio recreativo, muy pocas instalaciones de salud o centros comerciales y que las oportunidades de empleo eran escasas. El crimen era desenfrenado, particularmente en Pruitt-Igoe, y ese complejo fue demolido en 1975. [215] Los otros proyectos de viviendas de St. Louis permanecieron relativamente bien ocupados durante la década de 1980, a pesar de los persistentes problemas con el crimen. [216]

Junto con los proyectos de vivienda, una emisión de bonos de renovación urbana de 1955 totalizó más de $ 110 millones. Los bonos proporcionaron fondos para comprar terrenos para construir tres autopistas hacia el centro de St. Louis, que luego se convirtió en la Interestatal 64 , la Interestatal 70 y la Interestatal 44 . [217] En 1967, el puente de Poplar Street, solo para autopistas, se abrió para mover el tráfico de las tres autopistas sobre el río Mississippi. [218] Las inauguraciones del Arco en 1965 y el puente en 1967 fueron acompañadas por la apertura de un nuevo estadio para los Cardenales de San Luis. Los Cardinals se mudaron al Busch Memorial Stadiuma principios de la temporada de 1966. La construcción del estadio requirió la demolición de Chinatown, St. Louis , poniendo fin a la presencia de décadas de una comunidad de inmigrantes chinos. [219] [220]

Intentos de consolidación del gobierno [ editar ]

Debido a la disminución de la población de la ciudad, que comenzó en la década de 1920 y se aceleró durante la década de 1950, los líderes del gobierno local hicieron varios intentos para consolidar los servicios. [221] Un intento de anexión de la ciudad antes de la Gran Depresión fracasó debido a la oposición de los votantes del condado, y solo después de la Segunda Guerra Mundial se harían más esfuerzos hacia la consolidación. [222] El primer (y uno de los pocos) intentos exitosos de consolidación resultó en la creación del Distrito Metropolitano de Alcantarillado , una compañía de agua y alcantarillado de la ciudad-condado formada en 1954. [223] Al año siguiente, sin embargo, una ciudad- tránsito masivo del condadoLa agencia fue rechazada por los votantes, seguida de una revisión fallida de los estatutos en 1955 que habría unificado la ciudad y el condado. [223] A medida que la población del condado crecía, las subdivisiones locales comenzaron a multiplicarse e incorporarse en ciudades y pueblos, produciendo más de 90 municipios separados en la década de 1960. [224] Los defensores de la planificación regional tuvieron éxito en la creación en 1965 del Consejo de Coordinación de la Puerta Este-Oeste , un grupo al que se le otorgó el poder de aprobar o denegar solicitudes de ayuda federal de las ciudades. [225]

Acontecimientos recientes: 1981-presente [ editar ]

Proyectos de embellecimiento y prevención del delito [ editar ]

A fines de la década de 1970, la decadencia urbana se había extendido, como lo describe Kenneth T.Jackson , historiador del desarrollo suburbano:

[S t. Louis es] un excelente ejemplo de abandono urbano. Una vez que fue la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos, la "Puerta de entrada al oeste" es ahora la vigésimo séptima, un fantasma de lo que era antes. En 1940 tenía 816.000 habitantes: en 1980 el censo contaba sólo con 453.000. Muchos de sus barrios antiguos se han convertido en colecciones desalentadoras de edificios quemados, casas evisceradas y lotes baldíos ... El aire está contaminado, las aceras están sucias, el crimen juvenil es horrendo y las industrias restantes languidecen. Los almacenes mugrientos y las viejas fábricas de loft están ajardinadas por lotes de maleza junto a patios de ferrocarril a medio usar. Como una pareja de ancianos que ya no está segura de su propósito en la vida después de que sus hijos se han mudado, estos vecindarios enfrentan un futuro sin rumbo.

-  Kenneth T. Jackson [226]

A partir de la elección de Vincent Schoemehl como el alcalde más joven de la ciudad en 1981, los problemas de St. Louis eran más importantes que muchas otras ciudades del cinturón de óxido . Varios proyectos de desarrollo importantes estaban incompletos y la base económica de la ciudad se estaba desmoronando. [227] Sin embargo, Schoemehl desarrolló dos proyectos al principio de sus tres mandatos que ayudaron a St. Louis: Operation Brightside proporcionó embellecimiento de la ciudad mediante plantaciones y limpieza de graffiti . [228] Schoemehl también instituyó un programa de seguridad para abordar el crimen, conocido como Operación SafeStreet, que bloqueó el acceso a ciertas calles y proporcionó medidas de seguridad de bajo costo a los propietarios de viviendas. [229]La delincuencia disminuyó a partir de 1984 y, a pesar de un pequeño resurgimiento en 1989, continuó disminuyendo durante la década de 1990. [230]

Eliminación de la segregación escolar y transferencias voluntarias [ editar ]

Aunque la segregación de jure en las escuelas públicas de St. Louis terminó en 1954 después de Brown v. Board of Education , los educadores del área de St. Louis continuaron empleando tácticas para garantizar la segregación de facto durante la década de 1960. [231] [232]

En la década de 1970, una demanda que impugnaba esta segregación condujo a un acuerdo de conciliación en 1983 en el que los distritos escolares del condado de St. Louis acordaron aceptar estudiantes negros de la ciudad de forma voluntaria. Los fondos estatales se utilizaron para transportar a los estudiantes para proporcionar una educación integrada. [233] El acuerdo también exigía que los estudiantes blancos del condado asistieran voluntariamente a las escuelas magnet de la ciudad , en un esfuerzo por eliminar la segregación de las escuelas restantes de la ciudad. [233] A pesar de la oposición de los líderes políticos estatales y locales, el plan separó significativamente las escuelas de St. Louis; en 1980, el 82 por ciento de los estudiantes negros de la ciudad asistían a escuelas exclusivamente para negros, mientras que en 1995, sólo el 41 por ciento lo hacía. [234] [235]A fines de la década de 1990, el programa de transferencia voluntaria de St. Louis fue el programa de este tipo más grande en los Estados Unidos, con más de 14,000 estudiantes matriculados. [235]

En virtud de un acuerdo renovado en 1999, todos menos uno de los distritos del condado de St. Louis acordaron continuar su participación, aunque con una cláusula de exclusión voluntaria que permitía a los distritos reducir el número de estudiantes transferidos entrantes a partir de 2002. [236] Además , se ha permitido que los distritos reduzcan las vacantes disponibles en el programa. Desde 1999, los distritos han reducido la disponibilidad en un cinco por ciento anual. [237] En 2007 se aprobó una extensión de cinco años del programa de transferencia voluntaria, [238] y en 2012 se aprobó otra extensión de cinco años, lo que permite que se realicen nuevas inscripciones durante el año escolar 2018-2019 en los distritos participantes. [237]Los críticos del programa de transferencia señalan que la mayor parte de la eliminación de la segregación bajo el plan se debe a la transferencia de estudiantes negros al condado en lugar de la transferencia de estudiantes blancos a la ciudad. [238] [239] Otra crítica ha sido que el programa debilita las escuelas de la ciudad al trasladar a los estudiantes talentosos a las escuelas del condado. [240] A pesar de estos problemas, el programa continuará hasta que todos los estudiantes transferidos se gradúen; con el último grupo de estudiantes transferidos a los que se les permitió inscribirse en 2018–2019, el programa finalizará después del año escolar 2030–2031. [238] [241]

Nueva construcción, gentrificación y rehabilitación [ editar ]

De 1981 a 1993, se iniciaron nuevos proyectos de construcción en el centro de St. Louis a niveles nunca vistos desde principios de la década de 1960. [242] Entre ellos se encontraba el edificio más alto de la ciudad, One Metropolitan Square , que fue diseñado por Hellmuth, Obata y Kassabaum y construido en 1989. [243] Nuevos proyectos minoristas comenzaron a tomar forma: Amtrak abandonó Union Station como un tren de pasajeros terminal en 1978, pero en 1985, reabrió como mercado de festivales bajo la dirección del desarrollador de Baltimore James Rouse . [242] El mismo año, los desarrolladores del centro abrieron St. Louis Center , un centro comercial cerrado de cuatro pisos.con un costo de $ 176 millones con 150 tiendas y 1,500,000 pies cuadrados (140,000 m 2 ) de espacio comercial. [244] A finales de la década de 1990, sin embargo, el centro comercial había caído en desgracia debido a la expansión de St. Louis Galleria en Brentwood, Missouri . La tienda insignia del centro comercial, Dillard's , cerró en 2001. [245] El centro comercial cerró en 2006 y, a partir de 2010, los desarrolladores comenzaron a convertir el centro comercial en una estructura de estacionamiento y un edificio contiguo en apartamentos, hoteles y tiendas minoristas. [245]

El Distrito Histórico de Washington Avenue ha sido escenario de varios proyectos de renovación desde finales de la década de 1990.

La ciudad patrocinó una importante expansión del Centro de Convenciones de St. Louis durante la década de 1980, y Schoemehl centró sus esfuerzos en retener a los equipos deportivos profesionales. [242] Con ese fin, la ciudad compró The Arena , un lugar de 15.000 asientos para el hockey sobre hielo profesional que fue el hogar de los St. Louis Blues . [242] A principios de la década de 1990, Schoemehl trabajó con grupos empresariales para desarrollar una nueva arena de hockey sobre hielo (ahora conocida como Enterprise Center ) en el sitio del Auditorio de Kiel de la ciudad , con la promesa de que el desarrollador renovaría la ópera adyacente . [242]

Aunque el estadio abrió en 1994 (y el estadio original fue demolido en 1999), las renovaciones en el teatro de la ópera no comenzaron hasta 2007. Esto fue más de 15 años después del plan de desarrollo inicial. [246] La Peabody Opera House (llamada así por el colaborador corporativo Peabody Energy ) reabrió sus puertas el 1 de octubre de 2011, con actuaciones de Jay Leno y Aretha Franklin . [247]

En enero de 1995, Georgia Frontiere , propietaria del equipo de la Liga Nacional de Fútbol conocido como Los Angeles Rams (ahora St. Louis Rams ), anunció que trasladaría ese equipo a St. Louis. [248] El equipo reemplazó a los St. Louis Cardinals (ahora Arizona Cardinals ), una franquicia de la NFL que se había mudado a St. Louis en 1960 pero partió hacia Arizona en 1988. [248] Los Rams jugaron su primer partido en St. Louis. estadio, The Dome en America's Center , el 22 de octubre de 1996. [249]

A principios de la década de 1980, se iniciaron más proyectos de rehabilitación y construcción, algunos de los cuales siguen sin terminar. En 1981, el Fox Theatre , un cine en Midtown que cerró en 1978, fue completamente restaurado y reabierto como un lugar de artes escénicas. [250] Entre las áreas que experimentaron gentrificación estaba el Distrito Histórico de Washington Avenue , que se extiende a lo largo de Washington Avenue desde el Edward Jones Dome al oeste casi dos docenas de cuadras. A principios de la década de 1990, los fabricantes de prendas de vestir se mudaron de los grandes edificios de oficinas en la calle y, a fines de esa década, los desarrolladores residenciales comenzaron a convertir los edificios en lofts.. Los precios por pie cuadrado aumentaron drásticamente en la zona y, para 2001, se construyeron casi 280 apartamentos. [251] Entre los proyectos de Washington Avenue que permanecerán en desarrollo se encuentra el Edificio Mercantile Exchange, que se está convirtiendo en oficinas, apartamentos, tiendas minoristas y una sala de cine. [252] La gentrificación también ha tenido el efecto de aumentar la población del centro de la ciudad, ya que tanto el distrito comercial central como el distrito de Washington Avenue duplicaron con creces su población entre 2000 y 2010. [253]

Otros proyectos del centro incluyen la renovación de la antigua oficina de correos , que comenzó en 1998 y se completó en 2006. [254] La antigua oficina de correos y siete edificios adyacentes habían estado vacíos desde principios de los años noventa; A partir de 2010, este complejo incluía una variedad de inquilinos, incluida una sucursal de la Biblioteca Pública de St. Louis , una sucursal de la Universidad Webster , el St. Louis Business Journal y una variedad de oficinas gubernamentales. [254] La renovación de la antigua oficina de correos estimuló el desarrollo de una plaza adyacente, que está vinculada a un nuevo edificio residencial de 80 millones de dólares llamado Roberts Tower , la primera nueva construcción residencial en el centro de St. Louis desde la década de 1970.[255]

Ya en 1999, los St. Louis Cardinals comenzaron a presionar por la construcción de un nuevo Busch Stadium como parte de una tendencia más amplia en la Major League Baseball hacia la construcción de estadios. [256] A principios de 2002, los planes para un nuevo parque se resolvieron entre los líderes estatales y locales y los propietarios de los Cardinals. [257] Según un acuerdo en el que el estado y la ciudad emitirían bonos para la construcción, los Cardinals acordaron construir un desarrollo multipropósito conocido como St. Louis Ballpark Village en parte del sitio del Busch Memorial Stadium. [257] El nuevo estadio se inauguró en 2006 y la inauguración de Ballpark Village tuvo lugar en febrero de 2013. [258]

Problemas de población y delincuencia [ editar ]

A principios de la década de 1990, St. Louis se convirtió en el hogar de una importante comunidad de inmigrantes bosnios , que se convirtió en la segunda más grande de los Estados Unidos en 1999. La ciudad también comenzó a ver un aumento de inmigrantes de México, Vietnam, Etiopía y Somalia. . Muchos inmigrantes informaron que se mudaron a St. Louis, particularmente a su vecindario de Bevo Mill en el lado sur , debido al bajo costo de vida en comparación con otras ciudades estadounidenses. [259] A pesar de este aumento, la población nacida en el extranjero de la región de St. Louis era aproximadamente un tercio del promedio nacional en 2010. [260]

A mediados de la década de 2000, la población de St. Louis comenzó a crecer después de medio siglo de declive. Las estimaciones del censo de 2003 a 2008 fueron cuestionadas con éxito y las cifras de población se revisaron al alza; sin embargo, no se permitieron cuestionamientos a los datos de 2009. [261] A pesar de las ganancias durante la década de 2000, el censo de los EE. UU. De 2010 mostró una disminución de un poco más del 10 por ciento para St. Louis. [261]

Dadas las pérdidas de industrias y empleos, St. Louis ha tenido problemas importantes y persistentes tanto con el crimen como con la percepción del crimen. En 2011, US News and World Report nombró a St. Louis como la ciudad más peligrosa de los Estados Unidos, utilizando los datos de Uniform Crime Reports publicados por el Departamento de Justicia de los EE. UU . [262] Además, St. Louis fue nombrada como la ciudad con la tasa de criminalidad más alta en los Estados Unidos por CQ Press en 2010, usando datos reportados al FBI en 2009. [263]Los críticos de estos análisis señalan que la división entre la ciudad de St. Louis y el condado de St. Louis hace que los informes de delitos para el área parezcan inflados, y que los informes de delitos difieren mucho según las localidades involucradas. [264] El FBI advirtió contra el uso de estos datos como una forma de clasificación, ya que presenta una visión demasiado simplista del crimen. [265] De 2006 a 2007, la tasa de jóvenes de la ciudad asesinados por armas de fuego fue la segunda más alta de los Estados Unidos, según datos publicados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU . [266] La tasa de muertes por arma de fuego para el área estadística metropolitana fue una quinta parte de la tasa de la ciudad. [266]

Ver también [ editar ]

  • Iglesia católica en la Luisiana francesa
  • Historia de los tornados de St. Louis
  • Distrito histórico del campus de la colina de la Universidad de Washington
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en St. Louis (ciudad, A – L), Misuri
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en St. Louis (ciudad, M – Z), Missouri
  • Lista de alcaldes de St. Louis
  • Historia de los judíos en St. Louis, Missouri
  • Historia de Missouri
  • Cronología de St. Louis

Notas [ editar ]

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Barrios [ editar ]

  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2000). Central West End, San Luis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2001). Centro de St. Louis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-0816-0.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2003). Histórico norte de St. Louis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2319-4.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (1999). Plaza Lafayette, St. Louis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2000). Soulard, San Luis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2004). Distrito de los jardines de St. Louis . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-3259-2.
  • Montesi, Albert; Richard Deposki (2002). Estación St. Louis Union . Imágenes de América. Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-1983-8.
  • Tranel, Mark, ed. St. Louis Plans: The Ideal and the Real St. Louis (Sociedad Histórica de Missouri, 2007) 404 págs.

Enlaces externos [ editar ]

  • Museo de Historia de Missouri
  • St. Louis Circuit Court Records , una colección de imágenes y transcripciones de casos de tribunales de circuito del siglo XIX en St. Louis, en particular demandas por la libertad, incluidas las demandas presentadas por Dred y Harriet Scott. Una asociación de la Universidad de Washington y el Museo de Historia de Missouri, financiada por una subvención del IMLS
  • Registros judiciales del circuito de St. Louis (incluye documentos de casos judiciales relacionados con la expedición de Lewis y Clark, demandas por la libertad, el comercio de pieles y las relaciones con los nativos americanos)
  • Asociación de Monumentos Históricos de St. Louis
  • Sociedad de Preservación de St. Louis
  • St. Louis construido (historia arquitectónica de St. Louis)
  • Portal del tiempo de la historia al Viejo St. Louis (historia genealógica de St. Louis)