Ferrocarril Schiedam-Hoek van Holland
El ferrocarril Schiedam-Hoek van Holland (también llamado Hoekse Lijn ) es una antigua línea ferroviaria y actual línea de tránsito rápido del metro de Róterdam entre Schiedam y Hook of Holland (Hoek van Holland) a lo largo de Nieuwe Maas , en el oeste de los Países Bajos . . La línea también es un importante ferrocarril de carga , tiene 24 kilómetros (15 millas) de largo.
El 17 de agosto de 1891 se inauguró el primer tramo entre Schiedam Centrum y Maassluis como línea de tren pesado . El tramo entre Maassluis y Hoek van Holland Strand siguió el 1 de junio de 1893. En 1935, se electrificó toda la ruta .
Stena Line ofrece un servicio de ferry al puerto internacional de Harwich en Harwich , Inglaterra , desde la estación Hoek van Holland Haven . Anteriormente, otros servicios de trenes internacionales utilizaban la línea, hasta Moscú o Berlín ; los viajeros pueden cambiar fácilmente en Hook of Holland al ferry. Desde la apertura del Túnel del Canal de la Mancha en 1994, la importancia de esta línea ha disminuido drásticamente.
El 31 de marzo de 2017, los últimos trenes de pasajeros de Nederlandse Spoorwegen circularon por la línea y fueron reemplazados por un servicio de autobús temporal hasta que la línea reabrió en 2019 [1] como parte del metro de Róterdam. El sistema de electrificación aérea se ha convertido a 750 V CC y las estaciones de tren a los estándares del metro. Además, en Maassluis, se construye una nueva estación, Steendijkpolder , pero no se han especificado planes para estaciones intermedias adicionales en Schiedam y Hoek van Holland. La estación de Hoek van Holland Strand también se moverá más cerca de la playa, como sugiere su nombre.
Hasta 2017, había cinco trenes Sprinter por hora desde la estación central de Róterdam hasta Maassluis West y servicios cada media hora hasta Hoek van Holland Haven. En la temporada alta, todos los trenes que normalmente terminan en Maassluis West se extendieron a Hoek van Holland Haven, y el servicio entre Rotterdam Centraal y Vlaardingen Centrum se incrementó a cada 7,5 minutos. El servicio a Hoek van Holland Strand solo se proporcionó cada hora durante los meses de verano.
Entre abril de 2017 y febrero de 2018, cuatro líneas de autobuses de sustitución de carriles (711, 712, 156 y 713) circulan junto a las líneas regulares de autobuses (56, 57 y 126). Estos servicios estaban siendo operados por RET .
