Honda CB500T
 1975 CB500T | |
| Fabricante | Honda |
|---|---|
| Producción | 1975-1976 |
| Predecesor | CB450 |
| Motor | Gemelo paralelo DOHC de 498 cc (30,4 pulgadas cúbicas) |
| Diámetro / carrera | 70,0 mm × 64,8 mm (2,76 pulg × 2,55 pulg) |
| Velocidad máxima | 163 km / h (101 mph) [1] |
| Poder | 25 kW (34 CV) a 8.500 rpm (reclamado) [1] |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Tipo de marco | Cuna semidoble |
| Suspensión | Delantero: horquilla telescópica, recorrido de 121 mm Trasero: brazo oscilante, recorrido de 79 mm |
| Frenos | Delantero: Disco único Trasera: tambor |
| Llantas | Delantero: Patrón de nervadura 3.25s / 19-4PR, Patrón de bloque trasero 3.75S / 18-4PR |
| Distancia entre ejes | 1.410 mm (56 pulgadas) |
| Altura del asiento | 800 mm (31 pulgadas) |
| Peso | 193 kg (425 lb) [1] ( seco ) |
| Capacidad de combustible | 16 L (3,5 gal imp .; 4,2 gal EE. UU.) |
La Honda CB500T era una motocicleta Honda vendida en 1975 y 1976. Se parecía mucho al modelo del que derivaba, la versión de 5 velocidades de la CB450 que se suspendió en 1974. El motor era de 498 cc (30,4 pulgadas cúbicas). ) doble árbol de levas en cabeza (DOHC), gemelo paralelo vertical con ángulo de cigüeñal de 180 °, carburadores CV dobles y resortes de válvula de barra de torsión. La transmisión era de 5 velocidades. Si bien no recibió muchos elogios de los críticos o ciclistas, Cycle Worldtomó nota de su asiento cómodo y espacioso en su prueba de 1975, escribiendo: "Inusual porque es de color marrón, es lo suficientemente largo como para llevar un maletín o un pasajero sin abarrotar al ciclista. Y el acolchado es lo suficientemente suave para brindar comodidad. Cree nosotros, sin este asiento no podrías conducir un 500T muy lejos y salir sonriendo ". [1]
Notas
- ↑ a b c d Ric Anderson (enero-febrero de 2006). "Honda CB500T" . Clásicos de la motocicleta . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
enlaces externos
- "Prueba de carretera: motocicleta Honda CB500T" . dropbears.com .
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| Escribe | 1970 | ||||||||||||||||||||
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| Codificador | CL175 | CL200 | |||||||||||||||||||
| CL350 | CL360 | ||||||||||||||||||||
| CL450 | |||||||||||||||||||||
| Estándar | CB100 | ||||||||||||||||||||
| CB125S | |||||||||||||||||||||
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