El Honda Orthia (en japonés: ホ ン ダ ・ オ ル テ ィ ア, Honda Orutia ) es una camioneta compacta fabricada por Honda exclusivamente para el mercado japonés entre 1996 y 2002. Basado en la sexta generación del Civic , se introdujo en febrero de 1996 como lo que Honda llamó " Sport Utility Wagon "y se vende en los concesionarios Honda Primo . El nombre "orthia", una variación de la palabra griega orithyia , proviene de Artemis Orthia en la mitología griega.
Honda Orthia (EL1 / EL2 / EL3) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Honda |
También llamado | Socio de Honda |
Producción |
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Montaje | Japón: Suzuka, Mie |
Carrocería y chasis | |
Clase | Auto compacto |
Tipo de cuerpo | 5 puertas carro de la estación |
Diseño | |
Relacionados | Honda Civic (sexta generación) |
Tren motriz | |
Motor | |
Salida de potencia |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.620 mm (103,1 pulgadas) |
Largo | 4.570 mm (179,9 pulgadas) |
Ancho | 1.695 mm (66,7 pulgadas) |
Altura | 1.450-1.500 mm (57,1-59,1 pulgadas) |
Peso en vacío |
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Cronología | |
Predecesor |
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Sucesor |
El Orthia está disponible con configuraciones de tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas . Está propulsado con motores B18B DOHC de cuatro cilindros en línea de 1.834 cc o motores B20B DOHC de cuatro cilindros en línea de 1.972 cc .
Los siguientes modelos estaban disponibles en el lanzamiento (con una opción de grados de equipamiento P (Primo) o V (Verno)):
- 1.8GX (disponible en configuración de tracción delantera con opciones de transmisión manual o automática )
- 2.0GX (disponible en configuraciones de tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas con opciones de transmisión manual o automática)
- 2.0GX-S (disponible en configuración de tracción en las cuatro ruedas con opción de transmisión automática)
En enero de 1998, se introdujo un modelo adicional, el 2.0GX-S Aero.
Un lavado de cara en junio de 1999 vio solo la opción de motor 2.0 L disponible y los modelos fueron B, M, S (disponible solo en la opción de transmisión automática), M4 y L4 (disponible solo en la opción de transmisión automática); los dos últimos son las versiones de tracción a las cuatro ruedas. La producción de Orthia cesó en enero de 2002, mientras que su hermano, el Partner, continuó hasta marzo de 2006. El Orthia fue reemplazado por la camioneta Airwave y la minivan Stream .
Socio de Honda (EY6 / EY7 / EY8 / EY9; 1996-2006)
Una versión de furgoneta comercial del Orthia, llamada Honda Partner (ホ ン ダ ・ パ ー ト ナ ー, Honda Pātonā ) se introdujo en marzo de 1996. Está propulsada con D13 de cuatro en línea de 1.343 cc , D15 de cuatro en línea de 1.493 cc o D16 de cuatro en línea de 1.590 cc. motores. El Partner con motor de 1.6 L fue el primer vehículo de bajas emisiones de Honda y vino con una suspensión de doble horquilla . El sistema de frenos antibloqueo se instaló en enero de 1998 y el vehículo cumplió con las normas de emisiones del año 2000 junto con una bolsa de aire del lado del conductor como equipo estándar.
1996 socio de Honda
Vista trasera del socio