Howaldtswerke-Deutsche Werft (a menudo abreviado HDW ) es una empresa de construcción naval alemana , con sede en Kiel . Forma parte del grupo ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), propiedad de ThyssenKrupp . El astillero Howaldtswerke se fundó en Kiel en 1838 y se fusionó con Deutsche Werft, con sede en Hamburgo, para formar Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) en 1968. El astillero de la empresa fue utilizado anteriormente por Friedrich Krupp Germaniawerft hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Construcción naval |
Género | Construcción naval |
Fundado | 1838 |
Fundador | August Howaldt y Johann Schweffel |
Sede | , |
Productos | Buques de pasajeros Buques de carga Submarinos Buques de guerra |
Dueño | ThyssenKrupp |
Número de empleados | 2.400 |
Padre | ThyssenKrupp Marine Systems |
Sitio web | www.hdw.de |
Historia
HDW fue fundada el 1 de octubre de 1838 en Kiel por el ingeniero August Howaldt y el empresario Johann Schweffel con el nombre de Maschinenbauanstalt und Eisengießerei Schweffel & Howaldt (Fábrica de máquinas y fundición de hierro Schweffel & Howaldt), inicialmente construyendo calderas .
La primera máquina de vapor con fines navales se construyó en 1849 para el Von der Tann , una cañonera de la pequeña armada de Schleswig-Holstein . En 1850, la compañía construyó uno de los primeros submarinos , Brandtaucher , diseñado por Wilhelm Bauer . Se tenía la intención de construir el barco en Rendsburg, pero las fuerzas danesas avanzaron demasiado cerca durante la Primera Guerra de Schleswig , por lo que la construcción se trasladó a Kiel.
El primer barco construido con el nuevo nombre de la empresa Howaldtswerke fue un pequeño vapor, llamado Vorwärts , construido en 1865. El negocio se expandió rápidamente cuando Alemania se convirtió en una potencia marítima y, a principios del siglo XX, se habían completado alrededor de 390 barcos.
En 1892, la empresa abrió una filial en Fiume austrohúngaro en la costa del mar Adriático . La filial cerró diez años después, pero el astillero permanece abierto con el nombre de 3. Maj .
Dado que Kiel es una de las dos bases principales de Kaiserliche Marine , el astillero también se benefició mucho de los contratos de mantenimiento, reparación y construcción de la marina. Durante la Primera Guerra Mundial, la compañía también construyó varios submarinos . En 1937, la empresa tenía astilleros en Kiel y Hamburgo, y fue absorbida por la Kriegsmarine . Durante la Segunda Guerra Mundial , Howaldtswerke construyó 33 submarinos VIIC en Hamburgo y 31 en Kiel.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Howaldtswerke fue el único gran astillero de Kiel que no fue desmantelado. El astillero floreció durante el " milagro económico " de la década de 1960, con la construcción de cargueros y petroleros, y nuevamente se expandió con la apertura de un astillero en Hamburgo. Howaldtswerke se fusionó con Deutsche Werft en Hamburgo en 1968, y la empresa adoptó el nuevo nombre Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). La presión de competidores más baratos en Japón y Corea del Sur provocó el cierre del astillero de Hamburgo en 1985.
En marzo de 2002, el inversor financiero estadounidense One Equity Partner (OEP) se hizo cargo de la mayoría de Babcock AG en HDW. Poco después de eso, Babcock AG tuvo que declararse en concurso de acreedores y pidió una transacción reservada, pero la OEP pudo evitarlo. [1]
En enero de 2005, HDW se convirtió en una subsidiaria de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), que también es propiedad parcial de Kockums de Malmö , Suecia y del 24,9% de Hellenic Shipyards Co. de Skaramangas , Grecia . El grupo emplea a unos 6.600 trabajadores. En 2009, HDW trabajó con Kockums y Northrop Grumman para ofrecer un derivado de corbeta de clase Visby en el American Focused Mission Vessel Study , un precursor del programa de buques de combate Littoral .
En julio de 2011, TKMS anunció que había confirmado un acuerdo existente para vender los activos de construcción naval civil de HDW Gaarden a Abu Dhabi MAR . [2] [3] [4] [5]
Barcos construidos por HDW (selección)
Civil
- Bungsberg (1924)
- Christina O Aristotle Onassis (1952) Yate de lujo
- Otto Hahn (1968), carguero de propulsión nuclear
- Tor Britannia (1975), transbordador de cruceros
- Tor Scandinavia (1976), ferry de crucero
- Celebración de MS Bahamas (1981), ferry de cruceros
- Astor (1981), crucero
- PFS Polarstern (1982), investigación rompehielos
- Astor (1987), crucero
- Superfast V (2001), ferry rápido ropax
- Superfast VII (2001), ferry rápido ropax
- Superfast VIII (2001), ferry rápido ropax
- Superfast IX (2002), ferry rápido ropax
- Superfast X (2002), ferry rápido ropax
Buque de guerra
- SMS Helgoland
- SMS Kaiserin
- SMS Bayern
Fragatas
- Hamburgo (F220) , una fragata de clase Sachsen
- Fragata clase Kasturi , dos fragatas construidas para la Marina Real de Malasia
- SAS Isandlwana (F146)
- SAS Mendi (F148)
- Schleswig-Holstein (F216) , una fragata de clase Brandeburgo
Corbetas
- Corbetas clase Braunschweig
Submarinos (submarinos)
- Submarinos tipo 201
- Submarinos tipo 205
- Submarinos tipo 206
- Submarinos tipo 209
- Submarinos tipo U 209PN
- Submarinos tipo 212
- Submarinos tipo 214 [6]
- Submarinos tipo 216 (diseño propuesto)
- Submarinos tipo 218
- Submarinos tipo 800
Cañoneras
- USS Topeka (PG-35)
Ver también
- ThyssenKrupp
Notas
- ^ * Torsten Oltmanns , Ralf-Dieter Brunowsky: Re: think CEO 2. Managers in the media trap (resumen; en alemán), título original: Manager in der Medienfalle, BrunoMedia, Colonia 2009, ISBN 978-3-9811506-7- 4 , p. 35
- ^ "Venta de Blohm + Voss a Abu Dhabi MAR Falls Through" . megayachtnews.com . 1 de julio de 2011 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "La venta planificada de Blohm + Voss fracasa" . motorship.com . 4 de julio de 2011. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2011 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "Acuerdo de Abu Dhabi MAR-alemán 'fracasa ' " . thenational.ae . 2 de julio de 2011 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "Construcción naval alemana reestructurada: empresa de los Emiratos Árabes Unidos compra Blohm + Voss" . defenceindustrydaily.com . 7 de julio de 2011 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "ThyssenKrupp Marine Systems presenta sus modernos submarinos en IMDEX Asia 2013" . 13 de mayo de 2013.
enlaces externos
- HDW
- ThyssenKrupp Marine Systems
- Kockums
- Astilleros Helénicos Co.
- USS Topeka
- Documentos y recortes sobre Howaldtswerke-Deutsche Werft en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW
Coordenadas : 54 ° 19′08 ″ N 10 ° 09′20 ″ E / 54.31889 ° N 10.15556 ° E / 54.31889; 10.15556