Howard Smith Limited era una empresa industrial australiana. Fundada en 1854 como empresa naviera, más tarde se diversificó en la minería del carbón, la producción de acero, la estiba, los viajes, la construcción de material rodante ferroviario, la producción de azúcar y la venta minorista. Sus divisiones comenzaron a venderse en la década de 1990 y el resto se hizo cargo de Wesfarmers en agosto de 2001.
Negociado como | ASX : SMI |
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Fundado | 1854 |
Fundador | William Howard Smith |
Difunto | 2001 |
Sede | , Australia |
Ingresos | $ 2.9 mil millones (junio de 2001) |
Lngresos netos | $ 248 millones (junio de 2001) |
Sitio web | www.howardsmith.com.au |
Transporte
El 7 de julio de 1854, el capitán William Howard Smith llegó a Melbourne desde Inglaterra como patrón del vapor Express de 177 toneladas en el que tenía una participación del 50% junto con el ingeniero del barco, SB Skinner. El 3 de octubre de 1854, el Express comenzó a operar el primer servicio regular de pasajeros en Australia desde Melbourne a Geelong . Smith vendió su participación en el negocio a Thomas Parker en 1861 y regresó a Inglaterra. [1] [2]
En mayo de 1864, Howard regresó a Australia con el Kief de 672 toneladas , un antiguo transportista de agua del ejército británico y entró en el comercio de carbón interestatal con un servicio desde Melbourne a Sydney y Newcastle . En 1875, Howard reinició los servicios de pasajeros en funcionamiento. Los servicios se ampliaron a Townsville en 1883, Adelaide en 1885 y Fremantle en 1893. [2] [3] [4]
En 1947, Howard Smith se retiró del mercado interestatal de pasajeros. En 1961 se adquirió la Melbourne Steamship Company. [5] En 1968 Howard Smith se retiró del mercado de transporte interestatal y se concentró en el transporte a granel y la gestión de barcos especializados para terceros. [4]
En 1972 se hizo una oferta de adquisición por RW Miller . Aunque no tuvo éxito, Howard Smith obtuvo una participación del 35%. Este intento de adquisición y la batalla por el control prolongado se asoció con un caso legal importante y la posterior apelación ante el Consejo Privado, Howard Smith Ltd v Ampol Petroleum Ltd . La participación de Howard Smith en RW Miller aumentó al 67% en 1979 cuando adquirió la participación de Ampol y en febrero de 1985 tomó el 100% de la propiedad. En marzo de 1989, Howard Smith compró Dilmun Navigation Co de Inchcape . Howard Smith se retiró del negocio del transporte marítimo en 1996 con la venta de los dos buques restantes. [4]
Remolcadores
Howard Smith era el mayor operador de remolcadores en Australia, operando tanto por derecho propio como en asociaciones. También tenía operaciones en Bougainville y Suva . En junio de 1987, una participación del 75% (100% desde diciembre de 1989) en el negocio de salvamento y remolque oceánico North British Marine Group of Hull . En 1993 se adquirió el negocio de Alexandria Towing Group, el más grande del Reino Unido. [6] [7] En mayo de 2001, la operación de remolcadores de 90 buques se vendió a Adsteam Marine . [8] [9]
Hierro y acero
En 1918, Howard Smith adquirió una participación accionaria en Vickers Commonwealth Steel Products. En mayo de 1928 tomó una participación del 19% en una sociedad con Hoskins Iron & Steel, Dorman Long y Baldwins para formar Australian Iron & Steel . Estuvo muy involucrado en la construcción de la acería de Port Kembla . También era propietaria de Southern Portland Cement, que operaba una planta de cemento en Berrima y una cantera en Marulan . En octubre de 1935, las participaciones en hierro y acero de Howard Smith se vendieron a BHP . [3] [4]
Carbón
Howard Smith era dueño de Caledonian Collieries que controlaba cinco minas en South Maitland y Cockle Creek Power Station . También poseía el Invincible Colliery en Cullen Bullen . [3] En 1960 Caledonian Collieries se fusionó con J & A Brown y Abermain & Seaham Collieries para formar Coal & Allied Industries con Howard Smith poseyendo el 48%. En 1989, se redujo al 6 por ciento y se vendió en 1991. [4]
Centros de viajes
Se abrió un centro de viajes en Newcastle seguido de sucursales en Sydney y Cairns . En 1980 se convirtió en Howard Smith & Patrick Travel con más sucursales en Brisbane y Gladstone . Fue vendido a Burns Philp en febrero de 1985. [4]
Vias ferreas
Después de haber tenido una participación minoritaria desde 1917 a raíz de un intento de toma de control sin éxito, en octubre de 1964 Howard Smith compró material rodante ferroviario fabricante Un Goninan & Co . En agosto de 1999, A Goninan & Co se vendió a United Group . [4] [10] [11]
Ingenios azucareros
En 1976 se compró el Molino Central de Azúcar Moreton, Nambour y en 1987, en sociedad con el Molino Babinda , se compró el molino Goondi a CSR . En marzo de 1988, los molinos Mourilyan y Moreton se vendieron a Bundaberg Sugar. [4]
Estibador
Howard Smith se hizo cargo gradualmente del estibador James Patrick Group , poseyendo el 73% en 1980 y el 100% en 1990. En noviembre de 1988, Howard Smith y Australian National Line fusionaron sus operaciones de estiba bajo la marca National Terminals con Howard Smith propietario del 40%. Posteriormente, se aumentó al 50% antes de diluirse al 25% en 1990, cuando National Terminals se fusionó con Strang Stevedoring. En noviembre de 1994, Howard Smith abandonó la industria de estiba con la venta de National Terminals a Jamieson Equity . [4]
Venta minorista
En abril de 1984, se compró el proveedor de productos para el lugar de trabajo J Blackwood & Son. En julio de 1994, la cadena de hardware BBC se compró a Burns Philp . En marzo de 1998, NZ Safety y Alsafe Safety Industries fueron compradas e integradas con Blackwoods, al igual que Protector Safety Supply Group cuando se compró a OPSM en mayo de 2001. [4]
Inversiones
Además de participar activamente en la propiedad y la gestión de muchas empresas, Howard Smith compró y vendió periódicamente participaciones en otras empresas, pero tuvo poca o ninguna influencia en sus operaciones, entre ellas: [4]
- Adelaide Steamship Company
- Inalámbrico combinado
- Compañía de navegación a vapor de Belfast y Koroit
- BHP
- Industrias EZ
- Harbour Newspaper & Publishing Company
- Cargador de carbón Kooragang
- Melbourne Steamship Company
- Minas de Mount Isa
- Servicios de Port Waratah
Sede
En 1928, la sede de la empresa se trasladó de Melbourne a George Street, Sydney . [4]
Fallecimiento
En junio de 2001, Wesfarmers lanzó una oferta pública de adquisición por la empresa. [12] [13] [14] La oferta tuvo éxito con las cadenas de ferreterías BBC y Hardwarehouse integradas con el negocio Bunnings Warehouse de Wesfarmers . Se mantuvo la marca Blackwood. [15] [16] Howard Smith fue excluido de la Bolsa de Valores de Australia el 17 de octubre de 2001. [17]
Ver también
- Howard Smith Ltd contra Ampol Petroleum Ltd
Referencias
- ^ Historia Howard Smith Limited
- ↑ a b Plowman, Peter (2007). Coast Great Australian Coastal Liners . Dural: Editorial Rosenberg. págs. 17-18. ISBN 978 1877058608.
- ^ a b c Howard Smith Limited: los primeros 100 años 1854-1954 . Howard Smith. 1954.
- ^ a b c d e f g h yo j k l Farquar, Ian (2002). Howard Smith Shipping: empresa y diversidad 1854-2001 . Caulfield South: Asociación Náutica de Australia. ISBN 0959907955.
- ^ Howard Smith Limited La lista de barcos
- ^ Howard Smith (Reino Unido) Ltd) Remolcadores del Támesis
- ^ Alexandra Towing Group Limited Museos nacionales Liverpool
- ^ Adsteam para comprar Howard Smith Maritime Reporter & Engineering News abril de 2001
- ^ Finalización de la venta de operaciones de remolque Howard Smith 3 de mayo de 2001
- ^ Venta de Goninan acordada Railway Gazette International el 1 de septiembre de 1999
- ^ Finalización de la venta de Goninan & Co Limited a United Group Limited Howard Smith el 15 de septiembre de 1999
- ^ El gigante del hardware confirma la propuesta de adquisición de Howard Smith Ltd The World Today 13 de junio de 2001
- ^ Howard Smith comparte auge con la noticia de la adquisición de Wesfarmers PM 13 de junio de 2001
- ^ La oferta de Wesfarmer por Howard Smith ahora es recomendada por sus directores Wesfarmers 13 de julio de 2001
- ^ Adquisición de Howard Smith Limited Wesfarmers
- ^ Historia Bunnings Warehouse
- ^ Eliminación de la lista oficial Howard Smith 12 de octubre de 2001
enlaces externos
Medios relacionados con Howard Smith Ltd en Wikimedia Commons