Hugh Fenn (fallecido en 1409), también escrito Fenne o atte Fenn , fue un hombre de negocios inglés de Great Yarmouth en Norfolk que estuvo activo en el gobierno local y nacional durante los reinados de los reyes Ricardo II y Enrique IV . Era un barco de su propiedad que en 1406 capturó al futuro rey James I de Escocia . [1]
Nacido alrededor de 1355, hijo de Peter Fenn, [2] alguacil de Yarmouth en 1360, y pariente de John Fenn, tres veces alguacil entre 1368 y 1378, se convirtió en un destacado comerciante de la ciudad y fue elegido para varios cargos en su administración. , sirviendo nueve términos como alguacil a partir de 1383. En 1386 era miembro del Gremio de San Jorge, que unía a los ciudadanos más importantes de la ciudad. [1]
Por nombramiento real, fue nombrado controlador de aduanas en 1391, recaudador de aduanas entre 1392 y juez de paz desde 1398. En tres parlamentos , los de 1395, enero de 1397 y 1399, representó al municipio en la Cámara. de los Comunes . En 1397 fue nombrado mayordomo adjunto de Inglaterra, sirviendo a las órdenes de tres mayordomos principales sucesivamente, el último fue Sir Thomas Chaucer . A partir de 1398, participó en varias comisiones reales relacionadas con el comercio y el transporte marítimo. [1]
Por su propia cuenta y en sociedades, comerciaba con cantidades sustanciales de pescado, vino, telas, sal y grano, siendo propietario o copropietario de varios barcos que navegaban en el Mar del Norte , el Báltico y hasta el puerto de control inglés. Burdeos . Entre muchas personas de influencia local con las que estuvo involucrado financieramente se encontraban Sir John Fastolf, padre del ilustre Sir John Fastolf , y el diputado y alguacil de Norfolk y Suffolk, Ralph Ramsey . En marzo de 1404 fue nombrado alcalde de Staple , controlando todas las exportaciones de lana y cuero de East Anglia . [1]
La navegación en aguas inglesas en estos años no siempre fue segura. En 1402, un barco perteneciente a Fenn, el Michael , fue capturado en Plymouth por un barco de Rostock , uno de los varios incidentes que el gobierno de Enrique IV retomó con la Liga Hanseática . [2] El 22 de marzo de 1406, un barco del que poseía un tercio estaba frente a Flamborough Head cuando se apoderó del Maryenknyght de Danzig , zarpando de Leith con un cargamento de lana y cuero. A bordo estaba el príncipe James de 11 años, heredero al trono de Escocia, que había sido enviado a Francia por su padre, el rey Robert III.bajo el cuidado del conde de Orkney . El rey Enrique IV hizo prisionero al desafortunado joven príncipe, que fue tratado bien pero no liberado hasta 1424, [3] y recompensó a Fenn y sus copropietarios no solo con todo el cargamento del barco Hanse, sino también con el privilegio de enviar mercancías. fuera de Yarmouth libres de todos los aranceles aduaneros a donde quisieran. [1]
Además de sus actividades en Yarmouth, también participó en tratos en Norwich , adquiriendo por su cuenta o en sociedades varias propiedades. Dentro y fuera de Yarmouth, era propietario de terrenos y locales comerciales. [1]