Aeropuerto de Humberside
El aeropuerto de Humberside ( IATA : HUY , código OACI : EGNJ ) es un aeropuerto internacional en Kirmington en el distrito de North Lincolnshire , Inglaterra , a 10 NM (19 km; 12 millas) de tres grandes asentamientos: Grimsby (este), Hull (norte) y Scunthorpe (oeste), por la A18 , a estos dos últimos lugares se llega por carreteras más largas, en el caso de Hull a través del puente más largo de Inglaterra que cruza el Humber . Era propiedad de Manchester Airports Group(el grupo de aeropuertos más grande de propiedad del Reino Unido) desde 1999 hasta el 1 de agosto de 2012, cuando se vendió al Grupo de empresas del Este. North Lincolnshire Council conserva una minoría de acciones del aeropuerto. [3]
El aeropuerto fue anteriormente una base de la Royal Air Force , RAF Kirmington , inaugurada en 1941 durante la Segunda Guerra Mundial , desde la cual el Escuadrón Nº 166 de la RAF operaba el Avro Lancaster . El sitio fue abandonado después de la guerra en 1945 y no se usó hasta 1974 cuando el consejo local reabrió el sitio como Aeropuerto de Kirmington. [4] Cuando el área local pasó a llamarse Humberside después de la reorganización del gobierno local en Inglaterra, el nombre se cambió a Aeropuerto de Humberside. La pista principal, designada 03/21 (desde que fue redesignada 02/20) se extendió a su longitud actual en 1992, permitiendo la operación de aviones mucho más grandes.
En 2008, MAG anunció que estaba llevando a cabo una revisión de su estrategia para el aeropuerto de Humberside y se estaban considerando todas las opciones, incluida la eliminación. Inicialmente anunció planes para vender el aeropuerto de Humberside después de nueve años de propiedad. [5] En diciembre de 2008, MAG anunció que tenía la intención de retener el aeropuerto Humberside, debido a una serie de inversiones, como el nuevo centro de productos perecederos de £ 1,6 millones, junto con un aumento en el número de pasajeros y poco interés de los posibles postores. [6]
MAG vendió su participación del 83,7% en Humberside en 2012 por 2,3 millones de libras esterlinas a Eastern Group para centrarse en los aeropuertos más grandes de su cartera. [7] Más tarde se reveló que MAG había comprado el aeropuerto por casi £ 8 millones más en 1999. [3] Bristow Helicopters vendió Eastern Airways en 2019, pero retuvo su participación mayoritaria en el aeropuerto de Humberside. [ cita requerida ]
El aeropuerto enfrenta competencia por vuelos desde el aeropuerto de East Midlands (110 km), el aeropuerto de Doncaster Sheffield (45 km) que abrió en 2005 y el aeropuerto de Leeds Bradford (119 km); todos los cuales tienen en 2021 una gama mucho más amplia de vuelos de pasajeros programados. Los pasajeros en el aeropuerto alcanzaron su punto máximo a principios y mediados de la década de 2000 cuando la instalación fue utilizada por alrededor de 500,000 por año. Esto se redujo a alrededor de 200.000 pasajeros en 2016. [2]
En octubre de 2013, SAS Group inició operaciones diarias a Copenhague, solo para retirar el servicio en abril de 2014 debido al decepcionante número de pasajeros. [8] Sin embargo, Sun Air lanzó vuelos dos veces por semana a Aalborg y Billund en abril de 2016, con el fin de apoyar a la industria eólica marina en las ubicaciones de Humber y Jutland. Estos vuelos también se suspendieron en diciembre de 2016.
.jpg/440px-A_war_memorial_(geograph_4086223).jpg)
.jpg){kind=link}
