El capitán Sir Humphrey Fleming Senhouse [a] KCH CB (29 de junio de 1781 - 13 de junio de 1841) fue un oficial de la Marina Real Británica . Sirvió en las Guerras Napoleónicas , la Guerra de 1812 y la Primera Guerra Anglo-China . En China, fue el oficial naval superior de la flota británica desde el 31 de marzo de 1841 hasta su muerte a bordo de su buque insignia, el HMS Blenheim , en Hong Kong debido a la fiebre que contrajo durante la captura de Cantón .
Sir Humphrey Fleming Senhouse | |
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Nació | 29 de junio de 1781 Barbados |
Fallecido | 13 de junio de 1841 (59 años) Hong Kong |
Enterrado | |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1797–1841 |
Rango | Capitán |
Guerras | Guerras napoleónicas Guerra de 1812 Primera guerra anglo-china |
Premios | KCH (1832) Kt (1834) CB (1841) |
Vida temprana
Senhouse nació el 29 de junio de 1781 en Barbados , [1] donde fue bautizado el 23 de agosto de 1781 en la parroquia de Saint Philip . [2] [3] Fue el tercer hijo de William Senhouse (1741-1800) y su esposa Elizabeth Ward Senhouse. William era teniente de la Royal Navy y topógrafo general de Barbados y las Islas de Sotavento , mientras que Elizabeth era hija de Samson Wood , presidente de la Asamblea de Barbados. El abuelo de Senhouse, también llamado Humphrey Senhouse, de Netherhall, Cumberland , se casó con Mary, hija de Sir George Fleming , obispo de Carlisle . [3] [4]
Senhouse se unió a la marina en enero de 1797 a bordo del HMS Prince of Wales , el buque insignia del contraalmirante Henry Harvey en la estación de las Indias Occidentales . En noviembre de 1797, se trasladó al bergantín Requin , en el que llegó a Inglaterra por primera vez en 1799. Desde marzo de 1800 hasta abril de 1802, sirvió en el HMS Fisgard bajo las órdenes de los capitanes Thomas Byam Martin y Michael Seymour . [3]
Mediterráneo y América del Norte
El 7 de abril de 1802, Senhouse aprobó su examen y fue ascendido a teniente del HMS Galgo dos días después. En mayo de 1803, fue nombrado miembro del HMS Conqueror con el capitán Thomas Louis . Con Israel Pellew , quien relevó a Louis en abril de 1804, Senhouse sirvió en el Mediterráneo , las Indias Occidentales y la Batalla de Trafalgar , hasta enero de 1806. De nuevo fue a las Indias Occidentales a bordo del HMS Elephant y fue puesto a bordo del buque insignia. del HMS Northumberland bajo Sir Alexander Cochrane . En septiembre de 1806, fue designado para comandar el HMS Express en las islas principales y de sotavento españolas hasta marzo de 1808, cuando se unió al HMS Belleisle como teniente de bandera de Cochrane, quien lo envió a casa con despachos en julio de 1808 en el HMS Subtle . [3]
El 26 de enero de 1809, Senhouse se reincorporó a Cochrane, ahora al mando del HMS Neptune . [3] Después de ayudar en el desembarco de tropas en la invasión de Martinica , fue ascendido el 7 de marzo a HMS Wolverine , que estuvo al mando en las Indias Occidentales hasta diciembre siguiente. Allí, también comandó el HMS Ringdove y el HMS Superieure . Fue ascendido a comandante el 2 de junio. De 1810 a 1812, Senhouse estuvo al mando del HMS Recruit en Gibraltar , Terranova y la estación de Halifax . Luego estuvo al mando del balandro de 18 cañones HMS Martin de 1812 a 1814 en la estación de Halifax. [3] [5]
En la guerra de 1812 contra los Estados Unidos, defendió el Martin , varado en la bahía de Delaware , contra una flotilla de ocho cañoneras y dos bloques el 29 de julio de 1813. Hizo premio al corsario Snap Dragon de 6 cañones que contenía 80 hombres, asistido en la captura de Moose Island , y fue enviado a casa con despachos de Cochrane, anunciando el éxito de la expedición en Castine, Maine . [5] Fue ascendido a post-capitán el 12 de octubre de 1814 y, de abril a septiembre de 1815, comandó el HMS Superb en la costa de Francia como capitán de bandera de Sir Henry Hotham . [3] Desde el 25 de febrero de 1831 a 1834, sirvió en el HMS St Vincent , la mayor parte del tiempo como capitán de bandera del vicealmirante Hotham, comandante en jefe de la Estación del Mediterráneo . [5] El rey Guillermo IV le dijo a Hotham en Windsor:
Sir Henry, es usted muy afortunado de tener como capitán a uno de los tipos más inteligentes de la marina. [...] Sí, estoy seguro de que no necesito decírselo; debe ser no sólo un hombre inteligente, sino muy celoso en su profesión; pocos como él habrían empleado el tiempo libre que la paz le ha brindado para obtener la información que tiene; No hubo una pregunta que le hice que no pudiera darme una respuesta pronta y satisfactoria. [...] Tienes suerte de tenerlo. [6]
En julio de 1831, los buques de guerra británicos en el Mediterráneo observaron el humo causado por la aparición de una isla volcánica entre Pantelleria y Malta . Después de ser destacado en el cortador Hind para determinar su posición exacta, Senhouse aterrizó en la isla el 3 de agosto, donde plantó la Union Jack y la llamó Isla Graham . [7] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden Guelfica Hannoveriana el 13 de abril de 1832, [3] y obtuvo el título de Caballero Soltero el 5 de junio de 1834. [8]
porcelana
El 9 de abril de 1839, Senhouse encargó al HMS Blenheim . Fue enviado desde Inglaterra para ocupar el cargo de segundo al mando de las fuerzas navales británicas en China, donde sirvió en la Primera Guerra Anglo-China . [6] El comodoro Gordon Bremer , comandante en jefe de las fuerzas británicas, confió el ataque a la isla Anunghoy a Senhouse en la captura de los fuertes de Bogue el 26 de febrero de 1841. Después de que Blenheim disparara andanadas desde estribor al fuerte de la isla, Senhouse aterrizó con unos 300 infantes de marina y marineros para despejar a los pocos defensores restantes. [9] [10] El 31 de marzo, Bremer navegó a Calcuta en el vapor Queen para hablar con Lord Auckland sobre el estado de las cosas y solicitar refuerzos, dejando a Senhouse al mando de las fuerzas navales. [11]
El 13 de junio de 1841, Senhouse murió a bordo del Blenheim en Hong Kong a causa de la fiebre que contrajo durante las operaciones en Cantón en mayo de 1841. Como siguiente oficial superior de la marina, el capitán Thomas Herbert asumió el mando del barco y la flota. [12] [13] Duncan MacPherson del Ejército de Madrás escribió: "En la mañana del 13 de junio, cuando se le anunció [a Senhouse] que todas las esperanzas de salvar su vida habían terminado, inmediatamente ordenó que el Se hizo la señal para que todos los capitanes de los barcos de HM repararan a bordo; pero antes de que llegara el primero, nuestro valiente comodoro era un cadáver ". [14]
Antes de morir, deseaba ser enterrado en Macao debido a la incertidumbre sobre el futuro de Hong Kong como asentamiento británico. El vapor Némesis llegó con su cuerpo a Macao el 16 de junio. A la mañana siguiente, comenzó una procesión fúnebre desde la casa del capitán Charles Elliot . Asistieron el general de división Hugh Gough , el capitán Herbert, el superintendente adjunto de comercio Alexander Johnston , al menos 70 oficiales militares y casi todos los residentes británicos y extranjeros. También estuvo presente el gobernador portugués de Macao, su banda que tocó la marcha fúnebre, y un contingente de tropas portuguesas que dispararon tres andanadas sobre su tumba en el Antiguo Cementerio Protestante . [2] [13]
El 29 de junio, Senhouse fue nombrado Compañero de la Muy Honorable Orden Militar de Bath . [6] Una campana que capturó en los fuertes de Bogue fue enviada a Inglaterra por el capitán John Charles Pitman en el HMS Druid . Fue donado a la Iglesia de Santa María en Gosforth por la viuda de Senhouse en 1844. [15]
Familia
En 1810, Senhouse se casó con Elizabeth, hija del vicealmirante John Manley. [3] Murió el 1 de marzo de 1865, a los 81 años. [16] Tuvieron dos hijas: [3]
- Elizabeth Manley; se casó con el capitán Pitman en Gosforth el 5 de octubre de 1843. [17] Pitman sirvió como ayudante de campo de Senhouse en China. [18]
- Rose Mary (fallecida el 11 de enero de 1903 [19] )
Senhouse compró la mansión de Seascale después de la muerte de su madre en 1834. [20] Construyó la mansión Seascale, más tarde llamada Steelfield, en Gosforth . [21]
Referencias
- Notas al pie
- ^ A veces escrito como Humphrey Le Fleming Senhouse .
- Citas
- ^ Barbados, Registros eclesiásticos, 1637-1849
- ^ a b Ride, Lindsay; Ride, mayo (1996). Un cementerio de la Compañía de las Indias Orientales: entierros protestantes en Macao . Prensa de la Universidad de Hong Kong. págs. 220-222. ISBN 962-209-384-1 .
- ^ a b c d e f g h yo j Lee, Sidney , ed. (1897). . Diccionario de Biografía Nacional . 51 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 244–245.
- ^ Burke, J. Bernard (1852). Un diccionario genealógico y heráldico de la nobleza terrateniente de Gran Bretaña e Irlanda para 1852 . Volumen 2. Londres: Colburn & Co. p. 1211.
- ^ a b c O'Byrne, William R. (1849). . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray. pag. 1050.
- ↑ a b c Urban, Sylvanus (1841). La revista del caballero . Volumen 16. Londres: William Pickering. págs. 654–656.
- ^ " Cuenta de la isla volcánica ". Revista de la Royal Geographical Society de Londres . Volumen 1. Londres: John Murray. 1832. págs. 258, 261.
- ^ Shaw, William A. (1906). Los Caballeros de Inglaterra . Volumen 2. Londres: Sherratt y Hughes. pag. 335.
- ^ " No. 19984 ". The London Gazette . 3 de junio de 1841. p. 1425.
- ^ Bingham, John Elliot (1843). Narrativa de la expedición a China desde el comienzo de la guerra hasta su terminación en 1842 (2ª ed.). Volumen 2. Londres: Henry Colburn. pag. 60.
- ^ Bernard, WD; Hall, WH (1847). La Némesis en China (3ª ed.). Londres: Henry Colburn. pag. 159.
- ^ La revista asiática y el registro mensual de la India británica y extranjera, China y Australasia . Volumen 36. Londres: Wm. H. Allen & Co. 1841. pág. 208.
- ↑ a b The Nautical Magazine y Naval Chronicle, de 1841 . Londres: Simpkin, Marshall, & Co. págs. 858–859.
- ^ MacPherson, Duncan (1843). La guerra en China (3ª ed.). Londres: Saunders y Otley. pag. 167.
- ^ Parker, CA; Collingwood, WG (1926). El distrito de Gosforth: sus antigüedades y lugares de interés . Serie extra. Volumen 15. Kendal: Titus Wilson & Son. pag. 60.
- ^ Urbano, Sylvanus (1865). La revista del caballero . Series nuevas. Volumen 18. Londres: John Henry y James Parker. pag. 530.
- ^ Urbano, Sylvanus (1843). La revista del caballero . Volumen 20. Londres: William Pickering. pag. 647.
- ^ O'Byrne, William R. (1849). . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray. pag. 909.
- ^ " In Memoriam ". Transacciones de la Sociedad Arqueológica y Anticuaria de Cumberland y Westmorland . Serie 2. Volumen 3. 1903. p. 421.
- ^ Transacciones de Cumberland & Westmorland Antiquarian & Archaeological Society . Volumen 12. Parte 2. 1893. p. 260.
- ^ Parker y Collingwood, 1926, p. 34