Astillero naval de Hunters Point


El Astillero Naval de Hunters Point era un astillero de la Armada de los Estados Unidos en San Francisco , California , ubicado en 638 acres (258 ha) de costa en Hunters Point en la esquina sureste de la ciudad.

Originalmente, Hunters Point era un astillero comercial establecido en 1870, que constaba de dos muelles de grava . Fue comprado y construido a fines del siglo XIX y principios del XX por la compañía Union Iron Works , más tarde propiedad de Bethlehem Shipbuilding Company y llamada Hunters Point Drydocks , ubicada en Potrero Point . Conocido como "El astillero marítimo más grande del mundo", el presidente Theodore Roosevelt confió en que su Gran Flota Blanca de acorazados fuera atendida en Hunters Point en 1907 según los registros históricos. [ cita requerida ]

El astillero fue comprado por la Armada en 1940, un año antes del ataque a Pearl Harbor . Comenzó a operar al año siguiente como Astillero Naval de San Francisco y operó hasta 1974 cuando fue desactivado y renombrado Astillero Naval de Hunters Point . Utilizado comercialmente durante un tiempo, en 1986 fue tomado nuevamente por la Marina como el puerto de origen del grupo de batalla USS Missouri , bajo el nombre de Treasure Island Naval Station Hunters Point Annex .

La base fue nombrada redundante como parte del esfuerzo de cierre y realineación de la base en 1991, y se cerró permanentemente en 1994. Desde entonces, el sitio ha sido parte de un esfuerzo de limpieza del superfondo para remediar los restos de décadas de uso industrial y radiológico. Las parcelas se han vendido a medida que se remediaban, principalmente para el desarrollo de condominios .

Los muelles originales fueron construidos sobre roca sólida. En 1916 se pensaba que los diques secos eran los más grandes del mundo. Con más de 1000 pies de largo, se decía que eran lo suficientemente grandes como para acomodar los buques de guerra y los vapores de pasajeros más grandes del mundo. Los sondeos mostraron una profundidad en alta mar de 65 pies. A principios del siglo XX, gran parte de la costa de Hunters Point se extendió mediante extensiones de vertederos hasta la Bahía de San Francisco .

Entre la Primera Guerra Mundial y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Marina contrató a los propietarios privados para el uso de los muelles. Los muelles proporcionaron instalaciones de aguas profundas entre San Diego y Bremerton, Washington . La base naval principal en el área estaba en el astillero naval de Mare Island , pero la sedimentación en el área la hizo solo adecuada para barcos de poco calado. Una audiencia del Congreso sobre las Bases Navales de la Costa del Pacífico se llevó a cabo en San Francisco en 1920 en el Ayuntamiento de San Francisco, en la que representantes de la ciudad, el alcalde Rolph, el ingeniero municipal O'Shaughnessy y otros testificaron a favor de ubicar permanentemente a la Marina en Hunters Point.


Construcción en dique seco, hacia 1868
"Concepción de Artists de las mejoras propuestas para Hunters' Point cuando sea adquirida por Bethlehem Shipbuilding Corp. LTD". alrededor de 1910
La grúa acorazada en 2020
Fotografía aérea tomada el 24 de mayo de 1945.
1971: portaaviones Ranger , Hancock y Coral Sea en Hunters' Point.
Vista aérea en mayo de 2010
Edificio abandonado en octubre de 2016