Estación de la Fuerza Aérea Hutchinson
| Estación de la Fuerza Aérea Hutchinson | |
|---|---|
| Ubicado cerca de: Yoder, Kansas | |
 Foto del USGS, 1 de octubre de 1991 | |
  Hutchinson AFS Ubicación de Hutchinson AFS, Kansas | |
| Coordenadas | 37 ° 55'34 "N 097 ° 53'13" W / 37.92611 ° N 97.88694 ° W Coordenadas: 37 ° 55'34 "N 097 ° 53'13" W / 37.92611 ° N 97.88694 ° W |
| Escribe | Estación de la Fuerza Aérea |
| Información del sitio | |
| Controlado por |  Armada de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1942 |
| En uso | 1952-1968 |
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La Estación de la Fuerza Aérea Hutchinson (ADC ID: P-47, NORAD ID: Z-47) es una estación cerrada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 2 millas (3,2 km) al oeste-suroeste de Yoder, Kansas . Se cerró para todo uso militar en 1968. Se operó junto con la Base de la Guardia Nacional Aérea de Hutchinson cuando estuvo en funcionamiento.
Historia
En 1951, el Comando de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos seleccionó una parte de la instalación NAS Hutchinson entonces cerrada de la Segunda Guerra Mundial como un sitio para una de las veintiocho estaciones de radar construidas como parte del segundo segmento de la red permanente de vigilancia de radar general ADC. para los Estados Unidos. Impulsado por el inicio de la Guerra de Corea , el 11 de julio de 1950, el Secretario de la Fuerza Aérea solicitó al Secretario de Defensa la aprobación para acelerar la construcción del segundo segmento de la red permanente.
Al recibir la aprobación del Secretario de Defensa el 21 de julio, la Fuerza Aérea ordenó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército que procediera a la construcción de una estación de radar en la parte este de la estación terrestre, aproximadamente a una milla de las pistas y rampas / hangares que utiliza la Marina. cuando reactivó sus instalaciones.
El 1 de mayo de 1951, se activó el 793d Aircraft Control and Warning Squadron (AC&W Sq) en la Hutchinson Air Force Station (AFS) (P-47), el sitio de radar en la instalación. En mayo de 1952, el 793 AC&W Sq comenzó a operar un par de radares AN / FPS-10 , e inicialmente la estación funcionó como una estación de intercepción de control de tierra (GCI) y una estación de advertencia. Como estación GCI, el papel del escuadrón era guiar los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los radares de la unidad. Durante 1958, se instalaron una sierra de radar de búsqueda AN / FPS-3 y un par de radares de localización de altura AN / FPS-6 A.
A finales de 1959, Hutchinson AFS estaba realizando tareas de control de tráfico aéreo para la Administración Federal de Aviación . En este momento, el sitio operaba un radar de búsqueda AN / FPS-20 . A principios de la década de 1960, este radar fue actualizado y redesignado como AN / FPS-66 . A fines de enero de 1961, Hutchinson AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), que alimentaba datos al Sitio DC-22 en Sioux City AFS , Iowa. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 793d Radar Squadron. (SAGE) el 1 de febrero de 1962. El escuadrón de radar proporcionó información las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año al Centro de Dirección SAGE, donde se analizó para determinar el alcance, la dirección, la velocidad, la altitud y si las aeronaves eran amigas u hostiles.
El 31 de julio de 1963, el sitio fue redesignado como NORAD ID Z-47. En 1963, los radares AN / FPS-6 A realizaban tareas de búsqueda de altura , y uno se actualizó a AN / FPS-90 en 1964.
Además de la instalación principal, Hutchinson operó dos sitios de relleno de huecos AN / FPS-14 :
- Ellsworth, KS (P-47A) 38 ° 50'29 "N 098 ° 11'49" W / 38.84139 ° N 98.19694 ° W / 38,84139; -98.19694 ( P-47A )
- Wilsey, KS (P-47B) 38 ° 40'02 "N 096 ° 44'11" W / 38.66722 ° N 96.73639 ° W / 38.66722; -96.73639 ( P-47B )
El 793 ° Escuadrón de Radar se desactivó el 8 de septiembre de 1968, principalmente debido a las reducciones presupuestarias. Con su cierre el solar fue declarado en exceso y cerrado el 30 de septiembre de 1968.
Estación hoy
La principal estación de apoyo es ahora el Hutchinson Community College and Area Vocational School , que ha derribado los antiguos edificios militares y los ha reemplazado por nuevos edificios. Algunas antiguas unidades de vivienda de familias militares parecen estar en uso como residencias privadas.
La Administración Federal de Aviación se hizo cargo del funcionamiento y mantenimiento de los antiguos radares de la Fuerza Aérea. que todavía están en uso. (N 37 55 '23 "W 97 53' 15").
Ver también
- Lista de estaciones de radar de vigilancia general del Comando de Defensa Aeroespacial de la USAF
- Lista de escuadrones de advertencia y control de aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial.
- Winkler, David F .; Webster, Julie L. (1997). Buscando en los cielos: el legado del Programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos . Champaign, IL: Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de EE. UU. LCCN 97020912 .
- Información para Hutchinson AFS, KS
- Instalaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Kansas
- Sitios semiautomáticos para entornos terrestres
- Instalaciones militares del Comando de Defensa Aeroespacial
- 1942 establecimientos en Kansas
- Desestabilizaciones de 1968 en Kansas
- Edificios y estructuras en el condado de Reno, Kansas
- Bases aéreas militares establecidas en 1942
- Instalaciones militares cerradas en 1968
