División ferroviaria de Hyderabad


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La división ferroviaria de Hyderabad es una de las seis divisiones de la zona ferroviaria central sur (SCR) de los ferrocarriles indios . [1] [2] La sede de la división está en la estación de tren de Kacheguda y su sede zonal está en Secunderabad . A pesar de que Hyderabad tiene su propia división, la propia estación de ferrocarril Hyderabad Deccan se encuentra bajo la división ferroviaria de Secunderabad . [3] La sección Secunderabad-Manmad, también conocida como línea Kacheguda-Manmad, es una importante ruta ferroviaria que conecta los estados de Telangana y Maharashtra., la mayoría de las estaciones de esta ruta son administradas por la división de Hyderabad y la división ferroviaria de Nanded .

Historia

La división de Hyderabad se separó de la división de ferrocarriles de Secunderabad el 17 de noviembre de 1977. En 2003, la división de Hyderabad se dividió aún más para formar la división de ferrocarriles de Nanded . [4] La jurisdicción de la división de Hyderabad cubre principalmente el antiguo ferrocarril estatal de Nizam , pasando por el estado de Telangana y las áreas de Rayalaseema de Andhra Pradesh , una pequeña sección de 47,63 kilómetros (29,60 millas) de Dharmabad a Mudkhed se encuentra en el estado de Maharashtra y una sección de 23 kilómetros (14 millas) de Panduranga Swamy Road a Raichur se encuentra en Karnataka . [5]

Estructura

La división cubre una ruta de 653 kilómetros (406 millas) con [6] un total de 104 estaciones. La división es responsable del mantenimiento de casi todos los activos y propiedades ferroviarias en las ciudades gemelas de Hyderabad y Secunderabad.

Rutas


En construcción

  • Akanapet (AKE) –Medak (MEDAK) 16 kilómetros (9,9 mi)
  • Makthal (MKTHL) –Krishna (KSN) 24 kilómetros (15 millas).
  • Gajwel (GAJWL) -kothapalli (KPHI) 111 kilómetros (69 mi)

Principales estaciones y categorías

La lista incluye las estaciones de la división de Hyderabad y su categoría de estación [7] [8] [9] [10] [11]

Ver también

  • Divisiones de ferrocarriles indios

Referencias

  1. ^ "Divisiones del ferrocarril central del sur" . Portal de ferrocarriles indios . Ferrocarril Central Sur. Archivado desde el original el 30 de junio de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
  2. ^ "El tamaño del ferrocarril central sur se reducirá a la mitad con SCoR" . Deccan Chronicle . 11 de marzo de 2019 . Consultado el 13 de junio de 2019 .
  3. ^ "Llegadas a HYB / Hyderabad Deccan Nampally" . Información ferroviaria de la India .
  4. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,355,966
  5. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,355,966
  6. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1463044941053-WEB%20DETAILS%20-%20APRIL-2016.pdf
  7. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,291,355,999
  8. ^ "Servicios para los pasajeros" (PDF) . Ferrocarriles del Sur Central .
  9. ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/land_amen/PASSNG_AMENT/ID-212.pdf
  10. ^ http://www.indianrailways.gov.in/StationRedevelopment/AI&ACategoryStns.pdf Archivado el 28 de enero de 2016 en Wayback Machine.
  11. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/scr/notice/1400243897495_CS%202014%20Notification.pdf
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