INS Batti Malv (T67) es el tercer barco de los buques patrulleros clase Bangaram de la Armada de la India , diseñado para la interdicción contra buques de superficie en rápido movimiento y para operaciones de búsqueda y rescate en áreas costeras y en la zona económica exclusiva . Nombrado en honor a la isla Batti Malv en Nicobar , el buque fue diseñado y construido por los constructores navales e ingenieros de Garden Reach . Los generadores diesel a bordo son suministrados por Cummins India. El equipo electrónico a bordo, incluida la comunicación por satélite y los sistemas de posicionamiento global, es deBharat Electronics Limited , ECIL y Hindustan Aeronautics Limited .
El barco fue botado el 28 de junio de 2005 para operaciones de patrullaje a lo largo de la costa de las islas Andaman . [2] Al igual que los otros barcos de la clase, este barco tiene un sistema de aire acondicionado suministrado por ABB, cuadros de distribución de GEPC, conjuntos de DG de Cummins India , espacios habitables diseñados por Godrej Group y un RO ( ósmosis inversa ) incorporado. planta. [3] El barco fue encargado el 31 de julio de 2006 por el vicealmirante Arun Kumar Singh en Port Blair . [4]
En abril de 2010, INS Batti Malv participó en el ejercicio naval Indo Singapur SIMBEX junto con otros barcos de la Armada de la India, a saber, INS Mahish (L19) ( Tanque de desembarco ), INS Ranvir (Destructor), INS Jyoti (Tanque), así como un submarino del Comando Naval del Este , además de ala fija y ala rotatoria aviones . [5] En marzo de 2011, el buque de guerra detuvo tres barcos con 23 cazadores furtivos de Myanmar frente a la isla Interview durante una patrulla de rutina a lo largo del lado occidental deIslas Andaman y Nicobar . [6]
En la desaparición del Indian Air Force An-32 de 2016, donde la aeronave aún permanece desaparecida; 8 miembros de los 29 a bordo eran técnicos que iban a Port Blair para realizar algunos trabajos de reparación en el sistema de armas CRN-91 montado en INS Batti Malv . [7] [8] En 2014, el barco junto a INS Satpura , INS Sahyadri , INS Saryu se vio obligado a buscar el vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido junto con otras armadas internacionales. El avión que se dirigía a Beijing había desaparecido sobre el Océano Índico [9] El barco también participó en un ejercicio de entrenamiento conRoyal Thai Navy en 2009 frente a la isla de Phuket . [10]