Estación iidabashi (飯田橋駅, iidabashi-eki ) es una importante estación ferroviaria que se extiende intercambio de Tokio Chiyoda , Shinjuku y Bunkyo salas . Originalmente se construyó como la estación Iidamachi (aunque en una ubicación ligeramente diferente), terminal del entonces ferrocarril Kōbu, precursor de la actual línea Chūō. La adición de la línea Ōedo a la estación en 2000 fue diseñada por el arquitecto Makoto Sei Watanabe . [1]
JBdieciséis T06 Y13 norte10 mi06 Estación Iidabashi 飯 田 橋 駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Chiyoda , Tokio Japón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación |
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Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas
La estación de Iidabashi cuenta con las siguientes líneas aéreas y de metro.
Por encima del suelo
- Línea Chūō-Sōbu (JB16)
Líneas de metro
- Línea Tōzai del metro de Tokio (T-06)
- Línea Yūrakuchō del metro de Tokio (Y-13)
- Línea Namboku del metro de Tokio (N-10)
- Línea Toei Ōedo (E-06)
Disposición de la estación
La estación JR East tiene una plataforma de isla , que sirve a las líneas locales de ida y vuelta; no hay plataforma para la vía rápida paralela de doble vía (para trenes de cercanías de larga distancia y trenes expresos de la línea Chūō). La estación está ubicada en el interior del Foso Exterior. Se eleva sobre Mejiro-dori, una vía importante desde el Palacio Imperial hacia Ikebukuro .
JR East
1 | JB Línea Chūō-Sōbu | para Ochanomizu , Akihabara y Chiba |
2 | JB Línea Chūō-Sōbu | para Yotsuya , Shinjuku , Nakano y Mitaka |
Plataformas de la línea Chuo-Sobu, 2020. Las vías de circunvalación de la derecha son para trenes rápidos .
Metro de Tokio
1 | T Línea Tozai del metro de Tokio | para Ōtemachi , Nishi-Funabashi TR Línea de ferrocarril rápido de Toyo para Tōyō-Katsutadai JBLínea Chuo-Sobu para Tsudanuma |
2 | T Línea Tozai del metro de Tokio | para Takadanobaba , Nakano JBLínea Chuo-Sobu para Mitaka |
3 | Y Línea Yurakucho del metro de Tokio | para Nagatachō , Yūrakuchō , Toyosu y Shin-Kiba |
4 | Y Línea Yurakucho del metro de Tokio | para Ikebukuro Línea Seibu Ikebukuro para Hannō TJ Línea Tobu Tojo para Shinrinkoen |
5 | norte Línea Namboku del metro de Tokio | para Komagome , Akabane-Iwabuchi SR Línea de ferrocarril rápido de Saitama a Urawa-Misono |
6 | norte Línea Namboku del metro de Tokio | para Nagatachō , Shirokane-Takanawa , Meguro MG Línea Tōkyū Meguro a Hiyoshi |
Plataformas de la línea Tozai, febrero de 2020
Plataformas de la línea Yurakucho, 2016
Toei
1 | mi Línea Toei Oedo | para Tochōmae |
2 | mi Línea Toei Oedo | para Ryōgoku y Daimon |
Plataformas Oedo Line, 2019
Historia
La actual estación JR East abrió sus puertas el 15 de noviembre de 1928. [2]
En 2014, se anunció que las plataformas JR East debían ser movidas y reconstruidas aproximadamente 200 m al suroeste para reducir los huecos de la plataforma en una sección muy curva de la plataforma. [3] [4] Las nuevas plataformas, junto con un nuevo edificio de la estación oeste, se abrieron el 12 de julio de 2020. [5]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2013, la estación JR East fue utilizada por un promedio de 91,196 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque), lo que la convierte en la estación JR East número 46 más concurrida. [6] Durante el mismo año fiscal, la estación de metro de Tokio fue utilizada por un promedio de 173.224 pasajeros al día (pasajeros de entrada y salida), lo que la convierte en la duodécima estación más concurrida operada por el metro de Tokio. [7] En el año fiscal 2013, la estación de Toei fue utilizada por un promedio de 14 577 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque). [8] Las cifras medias diarias de pasajeros de JR East y Tokyo Metro en años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | JR East | Metro de Tokio |
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2000 | 91.145 [9] | |
2005 | 88,647 [10] | |
2010 | 90,363 [11] | |
2011 | 90,763 [12] | 166.452 [13] |
2012 | 91,359 [14] | 169.830 [15] |
2013 | 91.196 [6] | 173.224 [7] |
- Tenga en cuenta que las cifras de JR East son solo para pasajeros que embarcan.
Alrededores
Se puede llegar al jardín Koishikawa Kōrakuen caminando desde esta estación. El distrito de Iidabashi se extiende al sur y al oeste de la estación, y el Kagurazaka se extiende al norte y al este. La estación atraviesa el río Kanda , que separa estos dos barrios y en este punto se extiende desde el suroeste hacia el noreste.
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Japón
Referencias
- ^ Capanna, Allesandra (2015). "Diseño biorgánico: un nuevo método para la arquitectura y la ciudad" . En Williams, Kim ; Ostwald, Michael J. (eds.). Arquitectura y matemáticas desde la antigüedad hasta el futuro: Volumen II: El siglo XVI al futuro . Birkhäuser. págs. 586–592. ISBN 978-3-319-00143-2.
- ^ 各 駅 情報 (飯 田 橋 駅)[Información de la estación (estación Iidabashi)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 27 de junio de 2012 .
- ^ "JR East moverá la estación de Iidabashi 200 metros para reducir los riesgos de seguridad" . Japan Times . Japón: The Japan Times Ltd. 3 de julio de 2014 . Consultado el 3 de julio de 2014 .
- ^ JR 中央 線 飯 田 橋 駅 ホ ー ム に お け る 抜 本 的 な 安全 対 策 の 着手 に つ い て[Comience con las principales mejoras de seguridad en las plataformas de la estación Iidabashi de la línea JR Chuo] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 2 de julio de 2014 . Consultado el 3 de julio de 2014 .
- ^ "隙間 33 セ ン チ 、 転 落 相 次 ぐ「 都 内 で 最 も 危 険 な ホ ー ム 」解 消 へ JR 飯 田 橋 駅" . Mainichi Daily News (en japonés). 9 de julio de 2020 . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
- ^ a b 各 駅 の 乗車 人員 (2013 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2013)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2001 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ a b 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ[Clasificación de uso de la estación] (en japonés). Metro de Tokio . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 乗 降 人員 一 覧[Cifras de uso de la estación] (en japonés). Oficina Metropolitana de Transporte de Tokio . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2000)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2005)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2010)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2011)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 駅 別 乗 降 人員 順 位 表 (2011 年度 1 日 平均)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2011)] (en japonés). Japón: Metro de Tokio . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2012)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ (2012 年)[Clasificación de uso de la estación (2012)] (en japonés). Metro de Tokio . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
enlaces externos
- Información de la estación de Iidabashi (JR East) (en inglés)
- Información de la estación de Iidabashi (metro de Tokio) (en inglés)
- Información de la estación de Iidabashi (Toei) (en inglés)
- Concepto de diseño de rehabilitación
Coordenadas : 35 ° 42′07 ″ N 139 ° 44′42 ″ E / 35.70194 ° N 139.74500 ° E / 35.70194; 139.74500