El ferrocarril de Indiana y Ohio ( marca de informe IORY ) es un ferrocarril estadounidense que opera 570 millas (920 km) de vías [1] en Ohio , el sur de Michigan y partes del sureste de Indiana . Es propiedad y está operado por Genesee & Wyoming , quien adquirió el ferrocarril en la compra de RailAmerica en 2012 . [1] El ferrocarril de Indiana y Ohio ( marca de informe INOH ) (se fusionó con IORY en 1997) se formó en 1978 para operar una rama entre Valley Junction, Ohio y Brookville, Indiana . La línea original de IORY, adquirida en 1985, [1] conectaba Mason y Monroe, Ohio . La IORY estableció una operación turística conocida como Indiana y Ohio Scenic Railway que operaba sobre esta línea. El tren turístico todavía opera fuera de Lebanon, Ohio, bajo la propiedad de Cincinnati Railway Company (CRC) bajo el nombre de Lebanon Mason Monroe Railroad . Otra línea, adquirida en 1986, va desde Norwood hasta Brecon, Ohio . En 1991, el antiguo DT&I entre Washington Court House, Ohio y Springfield, Ohio ingresó al sistema a través de un acuerdo de operador designado con la Autoridad Portuaria de West Central Ohio. El sistema se expandió hacia el norte en Michigan en 1997 cuando adquirió el resto de la antigua línea principal DT&I entre Diann, Michigan y Springfield, Ohio . En 1994, adquirió dos líneas de Conrail en Springfield, Ohio : una entre Springfield y Bellefontaine ; y uno entre Springfield y Mechanicsburg . El ferrocarril central de Indiana y Ohio ( marca informativa IOCR ) fue el propietario designado de estas dos líneas hasta 2004. Uno de los principales eventos de I & O tuvo lugar en 1996 cuando fue adquirido por RailTex . En 2000 RailTex fue absorbida por RailAmerica y en 2004 I&O absorbió el ferrocarril central de Indiana y Ohio. Genesee & Wyoming adquirió RailAmerica en diciembre de 2012.
Descripción general | |
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Sede | Cincinnati, Ohio |
Marca de informe | IORIA |
Lugar | Indiana , Michigan , Ohio |
Fechas de operación | 1978-presente |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Largo | 543 millas (874 km) |
El tráfico del ferrocarril proviene principalmente de granos, productos de madera, metales y productos químicos. La IORY transportó alrededor de 62.000 vagones cargados en 2008 [1].
Referencias
- ^ a b c d "Imperio de RailAmerica". Revista Trenes . Editorial Kalmbach. Junio de 2010.
enlaces externos
- Genesee y Wyoming: ferrocarril de Indiana y Ohio