La superautopista de la información o infobahn [1] [2] fue un término popular utilizado durante la década de 1990 para referirse a los sistemas de comunicación digital y la red de telecomunicaciones de Internet . Está asociado con el senador de los Estados Unidos y luego con el vicepresidente Al Gore . [3]
Definiciones
Hay varias definiciones de este término. Wired Style: Principles of English Usage in the Digital Age define el término como "toda la enchilada digital - interactiva, cable, banda ancha, 500 canales [...] El entonces senador Al Gore Jr. lo presentó en una reunión de 1978 de computadoras gente de la industria, en homenaje a su padre, el senador Albert Gore Sr. " [4]
La Enciclopedia McGraw-Hill Computer Desktop , publicada en 2001, define el término como "un sistema de comunicaciones de alta velocidad propuesto que fue promocionado por la administración Clinton / Gore para mejorar la educación en Estados Unidos en el siglo XXI. Su propósito era ayudar a todos los ciudadanos independientemente de su nivel de ingresos. Internet se citó originalmente como modelo para esta superautopista, sin embargo, con la explosión de la World Wide Web , Internet se convirtió en la superautopista de la información ". [5]
El Oxford English Dictionary (OED) define el término como "una ruta o red para la transferencia de información a alta velocidad; especialmente (a) una red nacional de fibra óptica propuesta en los Estados Unidos; (b) Internet ". El OED también cita el uso de este término en tres publicaciones periódicas:
- la edición del 3 de enero de 1983 de Newsweek : "... las superautopistas de la información que se están construyendo con cable de fibra óptica unirán Boston, Nueva York, Filadelfia y Washington, DC en un sistema de 776 millas en la costa este".
- el número del 19 de diciembre de 1991 del Christian Science Monitor : "El senador Gore llama a la NREN la" superautopista de la información ", un catalizador de lo que espera que algún día se convierta en una red nacional de fibra óptica".
- el número del 26 de octubre de 1993 del New York Times : "Una de las tecnologías que impulsa el vicepresidente Al Gore es la superautopista de la información, que conectará a todos en casa u oficina con todo lo demás: películas y programas de televisión, servicios de compras, correo electrónico y enormes colecciones de datos ".
El documento de trabajo No 179, 1994, del Centro de Ciencias de la Coordinación del Instituto de Tecnología de Massachusetts describe el concepto de la siguiente manera: "La superautopista de la información conecta directamente a millones de personas, cada una de las cuales es un consumidor de información y un proveedor potencial. (.. .) La mayoría de las predicciones sobre oportunidades comerciales en la superautopista de la información se centran en la provisión de productos de información, como el vídeo a la carta, y en nuevos puntos de venta de productos físicos, como ocurre con las compras desde el hogar. (...) La superautopista de la información reúne a millones de personas que podrían intercambiar información entre sí. Cualquier concepción de un mercado tradicional para realizar intercambios beneficiosos, como un mercado agrícola o un foso comercial, o cualquier sistema en el que las personas respondan a los precios publicados en una pantalla de computadora, es lamentablemente inadecuado para las personas extremadamente grandes. número de operaciones a menudo complejas que serán necesarias ". [6]
Frases similares anteriores
Algunas otras personas utilizaron el término "superautopista" en su aplicación a las telecomunicaciones incluso antes.
En 1964, M. Brotherton en su libro " Máseres y láseres ; cómo funcionan, qué hacen" en la p. 5, escribió sobre rayos láser y utilizó el término "superautopistas" para la comunicación. [7]
En 1974, Nam June Paik utilizó el término "supercarretera" en su aplicación a las telecomunicaciones, lo que dio lugar a la opinión de que podría haber sido el autor del término "superautopista de la información". [8] De hecho, en su propuesta de 1974 "Planificación de medios para la sociedad posindustrial : el siglo XXI está ahora a solo 26 años" para la Fundación Rockefeller , utilizó una frase ligeramente diferente, "supercarretera electrónica": [9]
En 1972, Andrew Targowski presentó el Programa Nacional de Desarrollo de Polonia en el Consejo Estatal de Informática, que incluía el plan de desarrollo de la red informática pública INFOSTRADA (INFO-STRADA), donde autostrada significa autopista en polaco. Posteriormente este plan y su topología fueron publicados en su libro INFORMATYKA modele rozwoju i systemów (INFORMATICA, modelos de desarrollo y sistemas) [10]
La construcción de nuevas supercarreteras electrónicas se convertirá en una empresa aún mayor. Suponiendo que conectamos Nueva York con Los Ángeles por medio de una red de telecomunicaciones electrónicas que opera en rangos de transmisión fuertes, así como con satélites continentales, guías de ondas, cable coaxial empaquetado y luego también mediante fibra óptica de haz láser: el gasto sería de aproximadamente lo mismo que para un alunizaje , excepto que los beneficios en términos de subproductos serían mayores.
Ver también
Referencias
- ^ "Infobahn" se acuñó como una analogía con la palabra alemana Autobahn para " autopista "
- ^ El número de octubre de 1994 de American Journalism Review , "Panel Vision" Archivado el 22 de julio de 2013 en Wayback Machine : "Durante el último año, innumerables artículos han anunciado la llegada de la superautopista de la información. Los empresarios de Infobahn prometen televisión interactiva con texto , video y audio entregados a las salas de estar a través de cable de fibra óptica o líneas telefónicas mejoradas ".
- ^ Gregory Gromov Caminos y encrucijadas de la historia de Internet: Capítulo # 1 - Primeros 130 años de historia de Internet
- ^ Hale, Constance (1996). Estilo cableado: principios del uso del inglés en la era digital . San Francisco: cableado. pag. 71.
- ^ Freedman, Alan (2001). Enciclopedia McGraw-Hill Computer Desktop . Nueva York: McGraw Hill. pag. 464.
- ^ Paul Resnick Roles para corredores electrónicos
- ^ M. Brotherton, "Máseres y láseres; cómo funcionan, qué hacen" (McGraw-Hill Book Company, Nueva York, 1964).
- ^ "Una entrevista con Nam June Paik" . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2009 . Consultado el 29 de marzo de 2018 .
- ^ "Media Art Net - Texto fuente" . www.medienkunstnetz.de . Consultado el 29 de marzo de 2018 .
- ^ Varsovia: PWE, págs. 197-199
Otras lecturas
Artículos
- Andrews, Edmund. " Plan de políticas listo para la superautopista de datos ". New York Times , 15 de septiembre de 1993.
- Besser, Howard. " La superautopista de la información: impacto social y cultural ", 1995.
- Broad, William (10 de noviembre de 1992), "Clinton promoverá la alta tecnología, con Gore a cargo" , New York Times
- Ferranti, Marc. " Europa busca un carril en la autopista de la información ", International Herald Tribune , octubre de 1995.
- Gore, Al. " Palabras del vicepresidente Gore en The Superhighway Summit , UCLA ", 11 de enero de 1994.
- " Supercarreteras de la información: la próxima revolución de la información ". The Futurist , enero-febrero de 1991, vol. 25: 21-23.
- Kahn, Jeffery. " Construcción y rescate de la superautopista de la información ", 1993.
- Número especial: revista TIME , 12 de abril de 1993. " Viaje al futuro en la SUPER CARRETERA ELECTRÓNICA "
- Gomery, Douglas. " ¿Qué hay al final de Infobahn? ", American Journalism Review , mayo de 1996.
Portadas de revistas
- Número especial: revista TIME , 12 de abril de 1993 . " La autopista de la información: una revolución en el entretenimiento, las noticias y la comunicación [ enlace muerto permanente ] "
- Popular Mechanics , enero de 1994. " Comprensión de la supercarretera de la información "