Un conductor de autobús interurbano es un conductor de autobús cuyas funciones implican conducir un autobús entre ciudades . Es una de las cuatro posiciones comunes disponibles para aquellos capaces de conducir autobuses (los otros son conductores de autobuses escolares , de tránsito o turísticos ). [1] Los conductores de autobuses interurbanos pueden trabajar para empresas públicas o privadas. Varía según el país, que es más común. Pero muchos países tienen regulaciones sobre los requisitos de capacitación y certificación y las horas de los conductores interurbanos.
En los Estados Unidos , la conducción de autobuses interurbanos es uno de los trabajos de más rápido crecimiento, con salarios atractivos y buenos beneficios. [2]
Deberes
Además de la operación real del autobús, los deberes del conductor del autobús interurbano incluyen limpiar, inspeccionar y mantener el vehículo, hacer reparaciones simples, verificar los boletos de los pasajeros o, en algunos casos, cobrar tarifas , subir y bajar pasajeros del autobús de manera eficiente, manejar equipaje de los pasajeros , haciendo cumplir las pautas que se esperan de los pasajeros (como prohibir los gritos) y ocuparse de ciertos tipos de emergencias. [3]
También son fundamentales las buenas habilidades comunicativas en el idioma nativo del país y otros idiomas hablados por una gran parte de la población. Los conductores deben poder entablar una comunicación básica con los pasajeros y darles instrucciones y otra información que puedan necesitar.
Algunos países requieren que los conductores de autobuses interurbanos llenen registros detallando las horas que han conducido. Estos documentos cumplen con las leyes del país en cuanto al número máximo de horas que se les permite conducir.
Capacitación
Los conductores de autobuses interurbanos deben tener una licencia de conducir comercial (CDL) con aprobación P. Los requisitos para esto varían según el país, pero requieren más capacitación que la conducción de un automóvil de pasajeros . Las habilidades de conducción segura y la voluntad de obedecer las leyes de tránsito y manejar la conducción en una variedad de condiciones climáticas y de tránsito son esenciales, ya que los pasajeros esperan un viaje seguro y la seguridad de los que viajan en otros vehículos en la carretera es necesaria.
A menudo se espera que aquellos contratados como autobús interurbano tengan experiencia previa en la operación de un vehículo comercial. Esto puede incluir la operación de un servicio de autobús municipal , autobuses escolares o camiones .
Los empleados nuevos por parte de las empresas a menudo se orientan hacia su trabajo: primero recorren una o más carreras en una ruta, luego conducen la ruta bajo la supervisión de un conductor experimentado o conducen la ruta sin supervisión y sin pasajeros. Después de aprobar la capacitación, la mayoría de los nuevos empleados solo trabajarán como suplentes hasta que se pueda ofrecer un puesto permanente.
Planificación
Los conductores de autobuses interurbanos cuentan con mucha independencia, aunque se espera que sigan una ruta y un horario determinados según lo determine su empleador.
En rutas más cortas, es posible que un conductor realice un viaje de ida y vuelta y regrese a casa el mismo día y, a veces, complete un viaje de ida y vuelta varias veces en un solo día.
En rutas más largas que exceden o se acercan al número máximo de horas que un operador puede conducir legalmente, los conductores cambiarán a lo largo de la ruta. El conductor conducirá la mitad de la jornada laboral en una dirección y cambiará de lugar antes de conducir parte de un viaje en la otra dirección en un vehículo diferente, o el conductor conducirá el tiempo máximo permitido por la ley en una sola dirección, quédese durante la noche y completar un viaje de regreso al día siguiente. Cuando ocurre esto último, el empleador a menudo pagará los gastos de alojamiento y comida del conductor.
Un problema con los conductores de autobuses interurbanos, especialmente aquellos en rutas más largas, es tomar descansos cortos para comer y usar el baño. Detenerse para satisfacer estas necesidades humanas es una necesidad. Pero hacer estas paradas retrasa el viaje, que muchos pasajeros quieren que sea lo más rápido y eficiente posible. A menudo, el conductor pasará estos descansos a los pasajeros y les permitirá disfrutar de los beneficios del descanso también.
Seguridad
La conducción en autobuses interurbanos es generalmente segura, pero conlleva riesgos para los conductores. Ocurren accidentes que pueden ser perjudiciales para el conductor, los pasajeros y los que viajan en otros vehículos involucrados por igual. Tratar con pasajeros rebeldes puede ser otro desafío, algo que los operadores generalmente no están equipados para manejar. Dichos pasajeros pueden ser perjudiciales tanto para el conductor como para otros pasajeros.
También se han producido incidentes en los que los conductores de autobuses interurbanos han sido agredidos por pasajeros. Uno de esos eventos ocurrió el 3 de octubre de 2001, cuando Damir Igric degolló a un conductor de Greyhound , lo que provocó siete muertes (incluido el propio Igric) cuando el autobús se estrelló.
Ver también
Referencias
- ^ Eberts, M .; Gisler, M. (2008). Carreras para personas en movimiento y otros guerreros de la carretera . Educación McGraw-Hill. pag. 75 . ISBN 9780071641999. Consultado el 14 de septiembre de 2015 .
- ^ Empleos de más rápido crecimiento en Estados Unidos, página 33
- ^ Carreras en foco: Transporte, página 92