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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 I-89 resaltada en rojo | |||||||||
| Información de ruta | |||||||||
| Longitud | 191,12 mi [1] (307,58 km) | ||||||||
| Existió | 1967-presente | ||||||||
| Uniones principales | |||||||||
| Extremo sur |    I-93 / NH 3A / Everett Turnpike en Bow, NH | ||||||||
| extremo norte |  Ruta 133 en la frontera canadiense cerca de Highgate Springs, VT | ||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Estados | Nueva Hampshire , Vermont | ||||||||
| Condados | NH: Merrimack , Sullivan , Grafton VT: Windsor , Orange , Washington , Chittenden , Franklin | ||||||||
| Sistema de carreteras | |||||||||
Carreteras estatales en Vermont
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La carretera interestatal 89 ( I-89 ) es una carretera interestatal en la región de Nueva Inglaterra de los Estados Unidos que viaja desde Bow, New Hampshire , hasta la frontera canadiense entre Highgate Springs, Vermont y Saint-Armand, Quebec . Al igual que con todas las carreteras interestatales primarias impares, la I-89 está señalizada como una carretera de norte a sur. Sin embargo, sigue un camino principalmente de noroeste a sureste. La ruta forma una parte sustancial de la conexión principal entre las ciudades de Montreal y Boston . En Quebec, la ruta continúa como Ruta 133 de Quebec. La eventual finalización de la Autoroute 35 desde Montreal conducirá a una ruta de autopista de acceso limitado sin escalas entre las dos ciudades, siguiendo la I-93 hacia el sur desde la terminal de la I-89. Las ciudades más grandes a las que llega directamente la I-89 son Concord , la capital del estado de New Hampshire , Montpelier , la capital del estado de Vermont y Burlington, Vermont . La I-89 es una de las tres carreteras interestatales principales cuya ruta se encuentra completamente dentro de Nueva Inglaterra, junto con la I-91 y la I-93 (ambas tienen su pavimento más al norte en Vermont ).
La I-89 conecta ciudades más pequeñas y áreas rurales dentro de New Hampshire y Vermont, y mantiene dos carriles de tráfico en cada dirección a lo largo de la ruta. A diferencia de las carreteras interestatales vecinas, no cruza ninguna interestatal par a lo largo de su ruta. Sin embargo, es paralelo (y se cruza varias veces con) partes de tres rutas estadounidenses : Ruta estadounidense 4 (EE. UU. 4) desde Enfield, New Hampshire , hasta Hartford, Vermont ; US 2 desde Montpelier a Colchester, Vermont , y US 7 desde Burlington hasta la frontera canadiense. La US 7 y la US 2 se superponen entre Burlington y Colchester.
En el condado de Chittenden, Vermont , la Interestatal 189 , también conocida como Champlain Parkway, comienza en la salida 13 en South Burlington y se propone ampliar desde su terminal actual en la US 7 como enlace al centro de Burlington. [2] La I-189 es la única ruta auxiliar de la I-89.
Descripción de la ruta [ editar ]
| mi | km | |
|---|---|---|
| NH [3] | 60.864 | 97.951 |
| VT [4] | 130.254 | 209.623 |
| Total | 191.118 | 307.575 |
New Hampshire [ editar ]
La carretera interestatal 89 tiene una extensión de aproximadamente 60,6 millas (97,5 km) en el estado de New Hampshire y es el principal corredor de la autopista que atraviesa la parte occidental del estado. A pesar de estar señalizada como una autopista de norte a sur, sus primeras 8 millas (13 km) en realidad corren de este a oeste antes de desplazarse hacia el noroeste. Los dos principales centros de población a lo largo de la I-89 en New Hampshire son Concord , en su terminal sur, y Lebanon , en la frontera del estado de Vermont. Los letreros de kilometraje a lo largo de la I-89 en cada dirección enumeran constantemente una de las dos ciudades. También se encuentran a lo largo de la I-89 en New Hampshire las ciudades de Grantham , New London y Warner .
Comenzando en una intersección con la Interestatal 93 y la Ruta 3A de New Hampshire en la ciudad de Bow , justo al sur de Concord , la capital de New Hampshire , la carretera discurre por un camino noroeste a través de la región de Dartmouth-Lake Sunapee . Una salida sirve directamente a Concord (Salida 2) antes de que la carretera entre en la ciudad vecina de Hopkinton . La ruta 11 de este a oeste de New Hampshire se une a la I-89 en la salida 11 y corre simultáneamente con ella durante aproximadamente 3 millas (5 km) antes de salir en la salida 12. En la salida 13 en Grantham , New Hampshire, la ruta 10 ingresa a la I-89, y el par de carreteras forman otra concurrencia, esta por aproximadamente 15 millas (24 km).
Al sureste del Líbano , las señales para la salida 15 muestran el nombre "Montcalm", mientras que la salida 16 dirige a los viajeros a "Purmort". Ninguno de los nombres de lugares existía en el momento de la construcción de la Interestatal. Las salidas 15 y 16 se construyeron para acceder a partes de la ciudad de Enfield que de otra manera quedarían cortadas por la nueva carretera. Los nombres fueron elegidos por los selectores de Enfield en 1960; los Purmort eran una familia local prominente en la historia temprana de Enfield, y Montcalm era un asentamiento cercano que alguna vez tuvo su propia escuela y oficina de correos. [5]Si bien la salida de Purmort permite el acceso a la red de carreteras estatales (específicamente a la US 4 a través de Eastman Hill Road), la salida de Montcalm brinda acceso a una comunidad que de otro modo estaría aislada; todas las vías públicas desde la salida son un callejón sin salida, y salir del área de Montcalm en automóvil requiere regresar a la I-89 en la Salida 15. Sin embargo, un carril para bicicletas corre paralelo a la I-89 entre las Salidas 14 y 16 a lo largo del camino de la Antigua Ruta 10 , permitiendo el acceso a pie o en bicicleta a la comunidad.
La carretera continúa hacia el noroeste, pasando por Líbano, en el que se encuentra el Centro Médico Dartmouth-Hitchcock . Unas pocas millas al norte de este punto se encuentra Dartmouth College . La ruta 4 de los Estados Unidos es paralela a la I-89 a través del Líbano. Las salidas 17 a 20 sirven a la ciudad del Líbano y se pasan en rápida sucesión. En la salida 19, la ruta 10 de New Hampshire en dirección norte se separa de la I-89 y se une a la ruta 4 de los Estados Unidos en dirección oeste para pasar por West Lebanon . La salida final en New Hampshire es la salida 20, que proporciona acceso al gran distrito comercial del oeste de Líbano a lo largo de la ruta 12A de New Hampshire . Justo después de este intercambio, la carretera cruza el río Connecticut.y entra en Vermont , donde permanece durante el resto de su recorrido hacia el noroeste hasta la frontera canadiense.
Vermont [ editar ]
La carretera interestatal 89 es una de las carreteras más importantes de Vermont, ya que es la única carretera interestatal que sirve directamente tanto a la ciudad capital de Vermont ( Montpelier ) como a la ciudad más grande ( Burlington ). Otras ciudades y pueblos importantes ubicados a lo largo de la I-89 son Barre , Waterbury y St. Albans . Williston , que se ha convertido en el gran centro minorista de Burlington (y una de las ciudades de más rápido crecimiento en el estado) durante la última década, también tiene un intercambio a lo largo de la I-89.
Cruzando el río Connecticut hacia Vermont, la I-89 continúa la dirección noroeste que llevaba en New Hampshire. La Interestatal se cruza con la I-91 en un cruce sin numerar inmediatamente al entrar a Vermont. Poco después, se produce otro intercambio con US 4 . La carretera comienza a ingresar a las pintorescas colinas de Vermont, girando casi hacia el norte a unas 20 millas (32 km) de la línea estatal de New Hampshire, y continúa a través de las tierras altas del centro de Vermont. La interestatal pasa por las ciudades de Sharon , Royalton , Bethel , Randolph , Brookfield y Williamstownantes de llegar a las "ciudades gemelas" de Barre y Montpelier en el centro de Vermont. Se decía que el punto más alto de la interestatal estaba en la ciudad de Brookfield, aunque el letrero que hacía la declaración fue retirado a fines de la década de 1990.
Otro cambio de dirección, de nuevo hacia el noroeste, se produce al pasar el intercambio de Montpelier . Durante las próximas 40 millas (64 km), el camino de la I-89 no es tan elegido como lógico: paralela al río Winooski y la ruta 2 de los EE. UU. , La carretera atraviesa la sección de los Apalaches conocida como las Montañas Verdes , y es rodeado por picos de más de 4.000 pies (1.200 m): Camel's Hump al sur y Mount Mansfield al norte. US 2 cruza la Interestatal con frecuencia y tiene varios intercambios con ella, en ruta a Burlington.
La Interestatal 89 fue única debido a una instancia de su señalización. Entre las salidas 9 y 10 de (Vermont), un letrero que mostraba la distancia a las siguientes ciudades de control en cada dirección estaba completamente en el sistema métrico. Si bien hay muchos casos de señales en millas y kilómetros, este fue el único caso de métricas únicamente en todo el Sistema Interestatal. [6] Ambos letreros fueron reemplazados en 2010 y muestran distancias solo en millas. (La carretera interestatal 19 en Arizona solía ser la otra interestatal "solo firmada en métricas" en los EE. UU., Pero ha cambiado en los últimos años ya que se han cambiado los últimos 2 km). Las señales de límite de velocidad siempre se han colocado en mph.
Después de la salida 11 en Richmond , la I-89 sale de las Montañas Verdes para ingresar al Valle de Champlain , y es visible un cambio notable en el paisaje. Aquí, en las afueras de Burlington , la carretera vuelve a girar hacia el norte. Además, en este giro es donde comienza la única carretera auxiliar oficial , la Interestatal 189 . Una segunda carretera, la Interestatal 289, se propuso como una circunvalación a través de los suburbios del noreste de Burlington en la década de 1980; En medio de la controversia, la carretera solo se completó parcialmente como la Ruta 289 de Vermont , una calzada súper doble . Todavía tiene que reunirse directamente con su padre.
Al pasar la I-189 en la salida 13, la I-89 ve el intercambio de autopistas más transitado de todo el estado, la salida 14. Un intercambio completo en forma de trébol en esta salida brinda acceso al centro de Burlington, la Universidad de Vermont y la calle Dorset Street, que tiene muchas tiendas minoristas. vía US 2. Hacia el norte desde Burlington, el paisaje se desvanece rápidamente del desarrollo suburbano a las colinas más características del norte de Nueva Inglaterra, proporcionando una vista del lago Champlain . La I-89 pasa por Milton , Georgia , St. Albans, Swanton y finalmente la ciudad fronteriza de Highgate Springs. La carretera termina en la frontera canadiense en Highgate Springs – St. Paso fronterizo Armand / Philipsburg enHighgate Springs . Su salida final, que los automovilistas en dirección norte pueden usar para cambiar de dirección hacia la I-89 sur sin cruzar la frontera, es la salida 22, el número de salida más alto a lo largo de la ruta. La ruta 7 de EE. UU. Tiene su terminal norte en este intercambio también.
Aunque la carretera dividida continúa aproximadamente 5 millas (8 km) en Philipsburg, Quebec , como Ruta 133 , esto cambia de nuevo a una carretera de dos carriles, hasta que la Autoroute 35 comienza en las afueras de Saint-Jean-sur-Richelieu y continúa hasta Montreal . El cruce fronterizo I-89 es el único caso en el que una carretera interestatal que ingresa a Quebec no se convierte en una ruta automática al ingresar. Hay planes para extender Autoroute 35 en los próximos años, creando una conexión de autopista a autopista. [7]
Historia [ editar ]
Construcción [ editar ]
La I-89 se encargó como parte de la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1956 , destinada a conectar Norwalk, Connecticut , con la frontera canadiense a través del corredor de los EE. UU. 7 , que es el actual término norte de la I-89. Sin embargo, dentro de tres años, la oposición al proyecto (particularmente de Massachusetts , que deseaba una conexión de autopista de Boston a Montreal) cambió la I-89 a su alineación actual que conecta Boston con Montreal . La primera sección de la carretera se abrió entre Montpelier y Middlesex, Vermont , en noviembre de 1960, y entre Middlesex y Waterbury.en diciembre de 1960. La carretera se abrió posteriormente entre Waterbury y Bolton en noviembre de 1961; entre South Burlington y Winooski en noviembre de 1962; entre Winooski y Colchester y entre Richmond y South Burlington en noviembre de 1963; entre Bolton y Richmond en octubre de 1964; en Colchester en noviembre de 1964; y entre Swanton y Highgate en 1965. La Interestatal se abrió en la mayor parte de New Hampshire en 1967, y la totalidad de la ruta se abrió en 1982. [8]
Propuesta original [ editar ]
Originalmente se suponía que la I-89 era una ruta directamente de norte a sur desde la I-95 en Norwalk, Connecticut , hasta su actual terminal norte en la frontera canadiense. La ruta cambió después de que la oposición vino de residentes y legisladores locales en el interior de Nueva Inglaterra que no querían que una interestatal atravesara sus campos y ciudades. Un problema importante que fue una parte importante en el hundimiento del proyecto fue el hecho de que la carretera tendría que atravesar el Bosque Nacional Green Mountain en Vermont. [9] Partes de la interestatal se construyeron en Connecticut, entre Norwalk y Wilton y de Brookfield a Danbury , un pequeño desvío alrededorLenox, Massachusetts , y en el sur de Vermont entre Bennington y Manchester y actualmente están designados como la Ruta 7 de EE. UU . El estado de Connecticut tenía planes de extender el segmento de Norwalk para reunirse con el segmento de Danbury, pero en su lugar ha optado por ampliar partes de la carretera existente a 4 carriles. [10] Siempre se ha hablado de construir la ruta original de la I-89, ya que traería desarrollo económico a ciudades como Pittsfield, Massachusetts y Bennington, Vermont , y conectaría partes del noreste interior con la ciudad de Nueva York, pero nada se ha propuesto formalmente desde la propuesta original en la década de 1950. [ quien dijo esto? ]
Otras rutas entre Boston y Montreal [ editar ]
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La ruta actual de la I-89 es la arteria principal entre Boston y Montreal , dos grandes áreas metropolitanas de Estados Unidos y Canadá, respectivamente. Antes de que se construyera la I-89, no había una ruta de acceso limitado entre las dos ciudades. Sin embargo, la ruta entre las dos ciudades no está completa, ya que la Autoroute 35 en Quebec aún debe extenderse al sur de su terminal actual para conectarse con la I-89 en la frontera entre Estados Unidos y Canadá.
Futuro [ editar ]
Vermont y New Hampshire están trabajando juntos para reconstruir el Puente Conmemorativo de los Veteranos de Vietnam sobre el río Connecticut . Como parte de la construcción, se reemplazarían la plataforma y la superestructura del puente, y se agregarían carriles auxiliares para dar más espacio de unión para los viajeros que entran y salen de la I-89 en las salidas de la I-91 . La construcción se llevará a cabo entre 2020 y 2022. [11] [12]
La Agencia de Transporte de Vermont ha publicado planes para construir un intercambio de diamantes divergentes a lo largo de la I-89 en la salida 16 ( US 2 / US 7 ) en Colchester . Se espera que la construcción comience a principios de 2020 y se complete a principios de 2022. [13] [14]
En 2020, Vermont agregó puntos basados en el kilometraje en las señales existentes.
Lista de salida [ editar ]
| Expresar | condado | Ubicación [3] [15] | mi [3] [4] [15] | km | Salida | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| New Hampshire | Merrimack | Inclinarse | 0.000 | 0.000 | - | NH 3A - Bow Junction , Concord , Hooksett , Manchester | Intersección a nivel |
| - |   I-93 a I-393 / US 4 - Concord , Portsmouth , Manchester , Boston | La I-93 sur tiene peaje Everett Turnpike | |||||
| 0,223 | 0.359 | 1 | Logging Hill Road - Proa | ||||
| Concordia | 2.127 | 3.423 | 2 |  NH 13 (calle Clinton) - Concord | |||
| 3.848 | 6.193 | 3 | Stickney Hill Road | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||
| Hopkinton | 6.594 | 10.612 | 4 |    Estados Unidos 202 / NH 9 hasta NH 103 - Hopkinton | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
| 8.533 | 13.733 | 5 | Estados Unidos 202 / NH 9 - Henniker , Keene , Hopkinton | La salida en dirección norte solo sirve a la US 202 / NH 9 oeste | |||
| 10.207 | 16.427 | 6 |  NH 127 - Contoocook , West Hopkinton | ||||
| Warner | 14.187 | 22.832 | 7 | NH 103 - Davisville , Contoocook | |||
| 16.788 | 27.018 | 8 | NH 103 - Warner | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||
| 19.930 | 32.074 | 9 | NH 103 - Warner , Bradford | También sirve a Newport y Claremont | |||
| Sutton | 26.871 | 43.245 | 10 | North Road hasta  NH 114 - Sutton | |||
| Nuevo londres | 30.918 | 49.758 | 11 |  NH 11 East (King Hill Road) - Nueva Londres | Terminal sur de la concurrencia NH 11 | ||
| 34.593 | 55.672 | 12 |  NH 11 oeste hasta NH 103A - New London , Sunapee | Terminal norte de la concurrencia NH 11 | |||
| Sullivan | Sunapee | 37.023 | 59.583 | 12A | Hacia NH 114 - Georges Mills , Springfield | Hacia NH 11 | |
| Grantham | 43.040 | 69.266 | 13 |  NH 10 sur - Grantham , Croydon | Término sur de la concurrencia NH 10 | ||
| 48.020 | 77.281 | 14 | North Grantham | Por la antigua ruta 10; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||
| Grafton | Enfield | 50.376 | 81.072 | 15 | Smith Pond Road / Antigua ruta 10 - Montcalm | ||
| 51.799 | 83.362 | dieciséis | Methodist Hill Road / Eastman Hill Road - Purmort | Hacia Whaleback Mountain Road | |||
| Líbano | 54.128 | 87.111 | 17 |  Estados Unidos 4 hasta NH 4A - Enfield , Canaán | Antiguo terminal este de la I-89 Business También sirve al Museo Enfield Shaker y al lago Mascoma | ||
| 56.018 | 90.152 | 18 |  NH 120 - Líbano , Hanóver | También sirve a Dartmouth College y Dartmouth-Hitchcock Medical Center | |||
| 58.300 | 93.825 | 19 | US 4 / NH 10 norte - West Lebanon , Hannover | Término norte de concurrencia con NH 10; Antiguo término occidental de la I-89 Business | |||
| 60.331 | 97.093 | 20 |  NH 12A - Oeste de Líbano , Claremont | También sirve a Plainfield y al Aeropuerto Municipal de Líbano | |||
| Connecticut River | 60.864 0.000 | 97.951 0.000 | Puente conmemorativo de los veteranos de Vietnam | ||||
| Vermont | Windsor | Hartford | 0.570 | 0,917 | - (1A-B) |  I-91 - Cruce de White River , Brattleboro | Salida 10 en I-91 |
| Quechee | 3.930 | 6.325 | 1 (3) | Estados Unidos 4 - Woodstock , Rutland | Rutland solo aparece en la señalización hacia el norte, también sirve a Quechee y Killington | ||
| Sharon | 13.420 | 21.597 | 2 (13) |   VT 132 a VT 14 - Sharon , South Royalton | |||
| Royalton | 22.120 | 35.599 | 3 (22) |   VT 107 a VT 14 / VT 100 - Bethel , Royalton | También presta servicios en el lugar de nacimiento de Joseph Smith , Rutland y Vermont Law School | ||
| naranja | Randolph | 30.900 | 49.729 | 4 (30) |   VT 66 a VT 12 - Randolph | ||
| Williamstown | 42.950 | 69.121 | 5 (42) |  VT 64 a VT 12 / VT 14 - Northfield , Williamstown | También sirve a Brookfield y Norwich University | ||
| Washington | Berlina | 46.920 | 75.510 | 6 (47) |  VT 63 este a VT 14 - South Barre , Barre | Término occidental de VT 63 | |
| 50.290 | 80.934 | 7 (50) |   VT 62 este hasta US 302 - Berlín , Barre | Término occidental de VT 62; también sirve al Aeropuerto Estatal Edward F. Knapp | |||
| Montpelier | 52.940 | 85.199 | 8 (52) |  Estados Unidos 2 a VT 12 - Montpelier , St. Johnsbury | |||
| Middlesex | 58.720 | 94.501 | 9 (58) |  Estados Unidos 2 a VT 100B - Middlesex , Moretown | También sirve a Waitsfield , Warren y Mad River Byway | ||
| Waterbury | 63.760 | 102.612 | 10 (63) | VT 100 a US 2 - Waterbury , Stowe | También sirve a Waitsfield y Warren | ||
| Chittenden | Richmond | 78.410 | 126.189 | 11 (78) |  Estados Unidos 2 hasta VT 117 - Richmond , Williston , Bolton | ||
| Williston | 83.960 | 135.121 | 12 (83) |   VT 2A a US 2 / VT 116 - Williston , Essex Junction | También sirve al Aeropuerto Internacional de Burlington , Vermont Technical College , Hinesburg y Bristol | ||
| South Burlington | 87.490 | 140.802 | 13 (87) |   I-189 oeste hasta US 7 - Burlington , Shelburne , Rutland | Término del este de I-189; también sirve a Vergennes y Middlebury | ||
| 88.730 | 142.797 | 14 (88A-B) | Estados Unidos 2 - South Burlington , Burlington | Firmado como salidas 14E (este) y 14W (oeste); sirve al Aeropuerto Internacional de Burlington , la Universidad de Vermont y el Champlain College | |||
| Winooski | 90.480 | 145.613 | 15 (90) |  VT 15 - Winooski , Essex Junction | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; sirve a Saint Michael's College , Community College of Vermont | ||
| Colchester | 91.490 | 147.239 | 16 (91) | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 7 hasta VT 15 - Winooski , Colchester | También sirve a Malletts Bay , Albany College of Pharmacy and Health Sciences y Essex Junction | ||
| 97.870 | 157.506 | 17 (97) | Estados Unidos 2 / Estados Unidos 7 - Islas del lago Champlain , Milton , Colchester | También sirve al estado de Nueva York a través de ferry o puente. | |||
| Franklin | Georgia | 106.550 | 171.476 | 18 (106) |  Estados Unidos 7 / VT 104A - Georgia Center , Fairfax , Milton | ||
| Ciudad de St. Albans | 113.750 | 183.063 | 19 (113) |   Autopista estatal de St. Albans hacia US 7 / VT 36 / VT 104 - St. Albans | También sirve VT 105 a Enosburg y Richford | ||
| 117.630 | 189.307 | 20 (117) |  Estados Unidos 7 / VT 207 - St. Albans | ||||
| Ciudad de Swanton | 123.370 | 198.545 | 21 (123) |  VT 78 a la US 7 - Swanton | También sirve a Highgate Center y al estado de Nueva York | ||
| Highgate | 129.830 | 208.941 | 22 (129) | Estados Unidos 7 sur - Highgate Springs | Término norte de los Estados Unidos 7 | ||
| 130.254 | 209.623 | - |  Ruta 133 norte hasta A-35 - Bedford , Montreal | Continuación hacia Quebec , Canadá; futura conexión con la A-35 | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||||
Rutas auxiliares [ editar ]
- Interstate 89 Business atravesaba la ciudad de Lebanon, New Hampshire a lo largo de la US 4.
- La I-189 es un conector entre la US 7 y la I-89 en South Burlington, Vermont .
- I-289 estaba programado para dar la vuelta a Burlington, pero nunca se completó. La única sección completada de la carretera está firmada como Vermont Route 289 .
Referencias [ editar ]
- ^ "Sistema interestatal: tabla 1" . Registro de ruta y lista del buscador . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 12 de abril de 2008 .
- ^ "Resumen del proyecto" . Empresas CHA. 2010 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
- ^ a b c Oficina de planificación y asistencia comunitaria (20 de febrero de 2015). "NH Public Roads" . Concord, New Hampshire: Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .
- ^ a b Unidad de investigación de tráfico (mayo de 2013). "2012 (Registro de ruta) AADT para carreteras estatales" (PDF) . División de Políticas, Planificación y Desarrollo Intermodal, Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 7 de marzo de 2015 .
- ^ Janice Aitkin, "Las ciudades que no se pueden encontrar: las salidas dicen Purmort y Montcalm, pero ¿dónde están?" , The Nashua Telegraph , 22/5/82 pág. 2
- ^ "I-89" . Vermont Roads. Miscelánea de Steve Alpert . Consultado el 12 de septiembre de 2006 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2012 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Interestatal 89" . Guía interestatal . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
- ^ "Bosque Nacional Green Mountain" . USDA . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
- ^ "Guardar Super Seven" . El Comité de Ampliación de la Ruta 7 . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
- ^ Camerato, Tim (5 de junio de 2019). "Los proyectos de la Interestatal 89 plantean problemas de viaje para el Líbano, Hartford" . Noticias del Valle . Consultado el 26 de septiembre de 2019 .
- ^ https://www.nh.gov/dot/projects/lebhart16148/documents/16148_narrative_101617.pdf
- ^ "Proyecto Colchester Exit 16 DDI programado para 2020" . Revista de negocios de Vermont . 9 de abril de 2019 . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ "Salida de Colchester 16 DDI" . Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ a b Oficina de planificación y asistencia comunitaria (3 de abril de 2015). "Referencia nodal 2015, estado de New Hampshire" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Bow, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Concord, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Hopkinton, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Warner, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Sutton, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de New London, condado de Merrimack [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Sunapee, condado de Sullivan [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Grantham, condado de Sullivan [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Enfield, condado de Grafton [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Líbano, condado de Grafton [ enlace muerto permanente ]
Enlaces externos [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- Medios relacionados con la Interestatal 89 en Wikimedia Commons
