Obras de locomotoras Inverurie

Coordenadas : 57 ° 17'10 "N 2 ° 22'26" W / 57.286 ° N 2.374 ° W / 57,286; -2,374

Obras de locomotoras de Inverurie en remodelación, 2011

Inverurie Locomotive Works se creó en 1902 cuando el Great North of Scotland Railway (GNSR) trasladó sus obras de Kittybrewster , en Aberdeen, a unas 15 millas (24 km) a Inverurie . ^[1]

Historia

El Great North of Scotland Railway construyó sus trabajos de construcción y reparación de locomotoras en un sitio de 15 acres (6,1 ha) en Inverurie, a 16 millas (26 km) al noroeste de Aberdeen , junto a la estación de tren de Inverurie y la línea a Keith .

Solo se construyeron diez locomotoras en la fábrica. Estas locomotoras, que eran motores tiernos 4-4-0 de las clases GNSR V y F, se fabricaron entre 1906 y 1921. Aunque había diferencias entre los motores V y F, por ejemplo, la clase F estaba sobrecalentada, el London and North Eastern Railway contaba miembros de ambas clases como LNER Clase D40 .

Las obras permanecieron abiertas para la reparación de locomotoras en todo Londres y North Eastern Railway y pasaron a ser propiedad de British Railways , y finalmente se cerraron en 1969.

El nombre lo lleva la comunidad local en forma de Inverurie Loco Works FC , un club de fútbol profesional escocés de medio tiempo que es miembro de la Highland Football League . Un edificio de la antigua locomotora alberga ahora el Garioch Heritage Centre . ^[2]

Ver también

LNER Clase D40 - para detalles de las diez locomotoras construidas en Inverurie.

Referencias

Notas al pie

^ Vallance 1991 , p. 129.
^ "Mejor reutilización creativa de un edificio industrial 2018" . La Asociación de Arqueología Industrial . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 24 de octubre de 2021 .

Fuentes

Larkin, Edgar (1992) Una historia ilustrada de los talleres ferroviarios británicos , Oxford: Oxford Publishing Co., p. 184, ISBN 0-86093-503-5 .
Vallance, HA (27 de junio de 1991). Gran ferrocarril del norte de Escocia. La historia de los ferrocarriles de las Tierras Altas de Escocia vol 3 . David St John Thomas. ISBN 978-0-946537-60-0.

Este artículo relacionado con el transporte ferroviario de Escocia es un resumen . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo .

[FOOTNOTEVallance1991129-1] Vallance 1991 , p. 129.

[2] "Mejor reutilización creativa de un edificio industrial 2018" . La Asociación de Arqueología Industrial . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 24 de octubre de 2021 .

[1]