Proyecto IodaRacing
IodaRacing Project es un constructor de motocicletas italiano y un equipo de carreras con sede en Terni , Italia . Actualmente, el equipo cuenta con motocicletas Aprilia en el Campeonato del Mundo de Superbikes con Leandro Mercado y con motocicletas Yamaha en el Campeonato del Mundo de Supersport 300 con Armando Pontone . Entre 2011 y 2015, IodaRacing compitió en el Campeonato Mundial Grand Prix , haciendo apariciones en las tres clases usando diferentes chasis.
El director del equipo, Giampiero Sacchi , había estado involucrado en el deporte desde la década de 1980 cuando trabajaba en administración y relaciones públicas. Sacchi dirigió su propio equipo, la Scuderia Carrizosa, de 1996 a 1998 en las clases de 125cc y 250cc antes de trabajar para Derbi Racing , Gilera y Aprilia entre 1998 y 2010. [1] Sacchi también fue responsable de supervisar las carreras de varios campeones, incluido Valentino Rossi . y Jorge Lorenzo . [2] Sacchi lanzó IodaRacing Project en 2010 con la intención de ingresar a las carreras de motos Grand Prix en 2011. [3]
IodaRacing ingresó a la clase de MotoGP bajo las regulaciones de Claiming Rule Teams (CRT) en 2012. El equipo usó su propio chasis, el TR003, con un motor Aprilia RSV4 . Danilo Petrucci fue el piloto del equipo para la temporada. [4] Petrucci registró siete resultados puntuables en las dieciocho carreras para terminar decimonoveno en el campeonato, con un mejor resultado de octavo en la ronda final . El equipo cambió a cuadros Suter y motores BMW a mitad de temporada. [5]
IodaRacing continuó utilizando maquinaria Suter-BMW en 2013 . El equipo se expandió para ejecutar dos bicicletas, una para Petrucci y otra para el ciclista checo Lukáš Pešek . [5]
IodaRacing compitió por primera vez en carreras de motos Grand Prix en 2011 en la clase Moto2. Simone Corsi y Mattia Pasini corrieron para el equipo, con chasis FTR . Corsi anotó dos podios durante el transcurso de la temporada para terminar sexto en el campeonato, con Pasini terminando en vigésimo cuarto. El equipo continuó usando el chasis FTR en 2012, reduciendo el tamaño a una bicicleta para Corsi. Corsi no pudo replicar los resultados del podio de 2011, terminando la temporada undécimo en los puntos con un quinto mejor resultado.
Para 2013, IodaRacing cambió a usar un chasis Suter como lo había hecho en la clase de MotoGP durante la segunda mitad de 2012. Con Corsi cambiándose a NGM Mobile Racing , el equipo empleó al subcampeón de la clase de 125cc de 2011, Johann Zarco . [5] En 2014 , Randy Krummenacher se unió al equipo. Su mejor resultado fue un 7º en Sachsenring . En 2015 , Florian Alt fue el corredor del equipo. Alt no logró sumar puntos, ya que su mejor resultado fue el 19º en Indianápolis .
