Carretera 333 de Iowa
Iowa Highway 333 ( Iowa 333 ) es una carretera corta en el suroeste de Iowa . Sirve como una ruta de conexión entre la Interestatal 29 (I-29) y la Autopista estadounidense 275 (US 275) en Hamburgo . Iowa 333, que anteriormente abarcaba dos condados, es una de las carreteras estatales más cortas de Iowa.
Iowa 333 comienza en la salida 1 a lo largo de la I-29 , aproximadamente dos millas (3,2 km) al norte de la frontera del estado de Missouri . A solo 500 yardas (460 m) del extremo occidental, la carretera cruza una línea de ferrocarril BNSF . [2] Entra en el lado oeste de Hamburgo a lo largo de North Street. Iowa 333 se cruza con Main Street en una parada de cuatro vías; Main Street se conecta con la Ruta V en el condado de Atchison, Missouri , una milla (1,6 km) al sur de la ciudad. Dos cuadras al este de Main Street, la ruta gira hacia el norte en Washington Street hacia US 275. Iowa 333 pasa por Clayton Field de Hamburgo entre las calles A y D antes de terminar en E Street. La US 275 en dirección norte continúa hacia el norte en Washington Street y la US 275 en dirección sur viaja hacia el este en E Street.
Iowa 333 fue designada en 1935 como una ruta secundaria de seis millas de largo (9,7 km) desde la US 59 hasta Northboro . [3] A fines de 1936, la ruta se había extendido hacia el este a través de College Springs y terminaba en la US 71 . Absorbió Iowa 84 , que iba desde la US 71 hasta College Springs. El antiguo ramal Iowa 333 hacia Northboro fue redesignado como Iowa 343 . [4] Unos años más tarde, Iowa 333 se extendió hacia el oeste para terminar en la US 275 en Hamburgo . [5] Esta extensión hacia el oeste se revirtió en 1964. [6] En 1966, el cambio a College Springs se eliminó de Iowa 333 y se convirtió en Iowa 999 sin firmar . La ruta enderezada aún terminaba en la US 71, pero ahora solo una milla (1,6 km) al norte de Braddyville y la frontera estatal de Missouri. [7]
Durante cuatro días en diciembre de 1980, Iowa 333 consistió en solo una milla (1,6 km) de carretera en el condado de Fremont . El 15 de diciembre de 1980, el Departamento de Transporte de Iowa (Iowa DOT) cedió el control de la carretera al condado de Page desde la línea del condado de Fremont-Page al este hasta la US 71. [7] Cuatro días después, el Departamento de Transporte de Iowa tomó el control de County Road. J64 desde la I-29 al oeste de Hamburgo hasta la US 59 e incluyó una breve superposición con la US 275; esta era principalmente la misma sección de la carretera que anteriormente había sido parte de Iowa 333 desde finales de la década de 1930 hasta mediados de la de 1960. La sección de una milla de largo de la carretera al este de la US 59 fue entregada al condado de Fremont en 1987. [8]
En 2002, el Comité del Fondo del Impuesto sobre el Uso de Carreteras, una combinación de funcionarios de transporte de la ciudad, el condado y el estado, se reunió para revisar y recomendar cambios en el sistema de carreteras públicas de Iowa. El informe fue necesario debido al aumento de los costos para mantener el sistema de carreteras y un nivel de financiación que no estaba a la altura de los crecientes costos. El comité identificó más de 700 millas (1100 km) de carreteras estatales, incluida una parte importante de Iowa 333, que podría entregarse a las jurisdicciones locales. [9] La mayoría de las recomendaciones del comité fueron aceptadas y el 1 de julio de 2003, más de 600 millas (970 km) de carreteras estatales fueron entregadas a los condados o jurisdicciones locales. [10] Iowa 333 al este del cruce este con la US 275 fue devuelta al condado de Fremont y se convirtió en CR J64 una vez más.[8]
