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| Irving Park 4000N 4100W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Estación de tránsito rápido Chicago 'L' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | 4131 West Irving Park Road Chicago, Illinois 60641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 41 ° 57'11 "N 87 ° 43'45" W / 41.952964 87.729263 ° N ° W Coordenadas: 41 ° 57'11 "N 87 ° 43'45" W / 41.952964 87.729263 ° N ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Autoridad de Tránsito de Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Sucursal O'Hare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |  Metra : Autobuses CTA de Irving Park | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Mediana de la autopista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1 de febrero de 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | 496,125 [1]  61,4% (CTA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango | 45 de 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pulaski Road
Irving Park Road
Irving Park es una estación de 'L' en la CTA 's Blue Line . La estación está ubicada en la mediana de Kennedy Expressway en el vecindario de Irving Park , aunque debe su nombre a su cruce de calles. Irving Park es una de las dos estaciones de la Línea Azul que se detiene en la mediana de una autopista donde la entrada está debajo de la plataforma; Rosemont es el otro, específicamente debajo del carril en dirección oeste de la Kennedy Expressway. [2] La estación se inauguró en 1970 como parte de la extensión Kennedy de Milwaukee Elevated desde Logan Square hasta Jefferson Park .
Historia
La estación de Irving Park se abrió bajo la extensión Kennedy de la Línea Azul hasta Jefferson Park en 1970. Construida como otras estaciones cercanas, según los planes de los arquitectos Skidmore, Owings & Merrill , Irving Park es diferente; no pasa por debajo del cruce de Kennedy Expressway y las calles, sino que se extiende hasta Irving Park Road y Pulaski Road. Esto significa que la entrada principal está ubicada debajo de las vías y no arriba como en otras estaciones ubicadas en la mediana de la Kennedy Expressway. El diseño de la estación también se distingue por la longitud de sus bancos, puede acomodar trenes de 10 vagones a diferencia de los 8 de las otras estaciones del plan. Esto se explica por la presencia de una entrada auxiliar en Pulaski Road.
El 10 de febrero de 1998, la Autoridad de Tránsito de Chicago cerró temporalmente la entrada en Pulaski Road. Reabrió en octubre de 1998 con el agente reemplazado por un cajero automático.
Conexiones de autobús y ferrocarril
Metra
- Union Pacific / Northwest Line
CTA
- 53 Pulaski (Servicio de búhos)
- 54A North Cicero / Skokie Blvd (solo horas pico entre semana)
- 80 Irving Park
notas y referencias
Notas
Referencias
- ^ "Informe anual de pasajeros - año calendario 2020" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago, Análisis e Informes de Pasajeros. 19 de enero de 2021 . Consultado el 31 de mayo de 2021 .
- ^ Rosemont Blue Line (Chicago "L" .org)
enlaces externos
Medios relacionados con Irving Park (CTA Blue Line) en Wikimedia Commons
- Página de la estación de Irving Park (línea O'Hare)
- Entrada a Pulaski Road desde Google Maps Street View
- Entrada a Irving Park Road desde Google Maps Street View
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- Estaciones de CTA Blue Line
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos se abrieron en 1970
- Estaciones de ferrocarril en las medianas de las carreteras
- Talones de la Autoridad de Tránsito de Chicago
- Talones de la estación de tren de Illinois
