Ispat Express

Visión general

Tipo de servicio

Rápido

Lugar

Bengala Occidental , Jharkhand y Odisha

Primer servicio

15 de agosto de 1976 ; Hace 45 años

Operador (es) actual (es)

Ferrocarriles del sudeste

Ruta

Comienzo

Howrah (HWH)

Se detiene

30

Fin

Cruce de Titlagarh (TIG)

Distancia recorrida

745 km (463 millas)

Tiempo medio de viaje

13 horas 20 minutos

Frecuencia de servicio

Diario

Número (s) de tren

12871/12872

Servicios a bordo

Clase (s)

3 niveles AC, coche para silla AC, 2 ° coche para silla para sentarse

Disposición de los asientos

sí

Arreglos para dormir

sí

Servicios de comida

Disponible

Instalaciones de observación

Ventanas grandes

Otras facilidades

Debajo de los asientos

Técnico

Material rodante

Autocares LHB

Ancho de vía

1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas )

Velocidad de operacion

Velocidad máxima de 110 km / h (68 mph), promedio de 60 km / h (37 mph), incluidas las paradas

Mapa de ruta

El Ispat Express 12871/12872 es un tren diurno ultrarrápido de los ferrocarriles indios que conecta Calcuta con Titlagarh . Cubre una distancia de 745 kilómetros a una velocidad promedio de 60 km / h (37 mph). Tiene asientos de segunda clase, un AC 3 Tier, 3 AC Chair Car y un 2nd Sitting Chair Car de los autocares. Todas las clases requieren reserva, excepto la clase general, donde el esquema Tatkal está disponible. Un vagón despensa está disponible en este tren. A diferencia de muchos trenes de Indian Railways, tiene un período de reserva anticipada de treinta (30) días.

Con el fin de proporcionar un viaje seguro y cómodo a los pasajeros que viajan, South Eastern Railway ha decidido convertir el primer rake de 12871/12872 Howrah – Titlagarh – Howrah Ispat Express con los autocares LHB más sofisticados y modernos en lugar de los autocares convencionales existentes. wef 28.09.2019 desde Howrah y wef 29.09.2019 desde Titlagarh.

Con la introducción del rastrillo LHB, 12871/12872 Howrah – Titlagarh – Howrah Ispat Express tendrá la composición revisada de los vagones AC Chair Car-3, AC-3 Tier-1 y Second Class Chair Car-14.

Tracción

Es remolcado por la locomotora WAP-7 desde el galpón de locomotoras eléctricas Santragachi / Tatanagar en todo su viaje.

Cuando se abrió por primera vez, iba desde Howrah hasta Jamshedpur . Más tarde, se extendió a Rourkela , Jharsuguda y luego a Sambalpur . Después de un cuarto cambio, su estación de destino se cambió de Sambalpur a Titlagarh .

Ruta y paradas

Calendario

El tren sale todos los días para ambas direcciones.

Número de tren	Código de la estación	Estación de salida	Hora de salida (IST)	Estación de llegada	Hora de llegada (IST)	Día
12871	HWH	Howrah	6:55 a. M.	Cruce de Titlagarh	8:15 p. M.	Día 1
12872	TIG	Cruce de Titlagarh	5:15 a. M.	Howrah	6:52 p. M.	Día 1

Referencias

https://web.archive.org/web/20131125225205/http://www.indianrail.gov.in/