La estación de tren de Tatanagar Junction , código de estación TATA , es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad de Jamshedpur en el estado indio de Jharkhand . Se encuentra en la línea Howrah – Chakradharpur – Mumbai de los ferrocarriles indios . Tiene 6 andenes y maneja alrededor de 100 trenes cada día.
Cruce de Tatanagar | |
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Localización | Jugsalai, Jamshedpur -831002, Jharkhand India |
Coordenadas | 22 ° 46′07 ″ N 86 ° 12′06 ″ E / 22.76861 ° N 86.20167 ° E |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarriles del sudeste |
Líneas) | Tramo Tatanagar – Bilaspur de la línea Howrah – Nagpur – Mumbai , línea Asansol – Tatanagar – Kharagpur , ramal Tatanagar – Gourmahisani – Badampahar |
Plataformas | 6 |
Pistas | 8 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar en tierra |
Estacionamiento | sí |
Acceso desactivado | Disponible |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | TATA |
Zona (s) | Zona ferroviaria del sudeste |
División (es) | Chakradharpur |
Historia | |
Abrió | 1910 |
Electrificado | 1957 |
Pasajeros | |
50.000 por día [1] | |
Localización | |
Cruce de Tatanagar Ubicación dentro de Jharkhand |
Historia
La estación de tren de Tatanagar tiene más de un siglo. Sakchi fue identificado como el sitio ideal para la planta de acero prevista en diciembre de 1907. En 1910, el pueblo de Kalimati, que estaba cerca de sakchi, consiguió una estación de ferrocarril en la ruta Howrah-Bombay de BNR. A partir de entonces, los ferrocarriles fueron la línea de vida de la planta siderúrgica establecida por los Tata. El nombre de la estación de tren se cambió más tarde a Tatanagar en honor a su fundador Jamsetji Tata . El tramo Tatanagar-Rourkela fue el segundo tramo electrificado de 25 kV AC del país, siendo el primero Burdwan-Mughalsarai (en 1957).
La estación de tren de Tatanagar fue construida por el famoso contratista ferroviario de la ciudad Nanji Govindji Taunk y su hijo Ranchhod Nanji Taunk de Nanji Govindji & Sons of Bistupur , que pertenecía a KGK Community , una comunidad conocida por sus contribuciones en la construcción de líneas ferroviarias de la India.
Servicios
El cruce ferroviario de Tatanagar es una estación importante en la ruta Howrah - Mumbai y hacia otros lugares como Nueva Delhi , Chennai , Visakhapatnam y Orissa . Es la gran estación de South Eastern Railway . Se incluye en la zona de ferrocarriles del sudeste y en la división de ferrocarriles de Chakradharpur . Más de 100 trenes parten de esta ruta en un día cualquiera. [2] También es un importante punto de tránsito para ciudadanos de diversas partes del estado. Es una de las rutas troncales más transitadas del este de la India, principalmente debido a que se encuentra en la línea principal para pasajeros y trenes de mercancías. Actualmente cuenta con 6 plataformas. 5 son para trenes principales, mientras que uno (andén cerca de la línea de lavado) se utiliza para algunos trenes de pasajeros.
Cobertizo Loco
Tatanagar Electric Loco Shed tiene capacidad para 200 locomotoras eléctricas como WAP-7 y WAG-9 . Tenía muchos WAM-4 (ahora desechados o retirados), mientras que todavía se ven algunos de los WAM-4 de otros cobertizos. Las locomotoras WAG-7 con base en Tatanagar Electric Loco Shed fueron transferidas a otros galpones.
Actualmente tiene 38 locomotoras WAP-7 y 162 WAG-9 .
Ver también
Referencias
- ^ "Datos de redesarrollo de la estación - Tata Nagar (TATA)" . Zona ferroviaria central - Ferrocarriles indios . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ "Puente para aliviar las prisas de la estación" . El telégrafo . Calcuta. 29 de diciembre de 2009 . Consultado el 22 de mayo de 2010 .
enlaces externos
- Mapa de Tatanagar Junction
Guía de viaje de Jamshedpur de Wikivoyage