El Isuzu Journey (kana: い す ゞ ・ ジ ャ ー ニ ー) es un minibús producido por el fabricante japonés Isuzu desde 1970, y en 1973 en su formato actual algo más grande. La gama estaba disponible principalmente como autobús urbano y autocar turístico .
En Japón , la región de Asia-Pacífico , Oriente Medio , África y Sudamérica , sus principales competidores son Mitsubishi Fuso Rosa , Mazda Parkway , Nissan Civilian y Toyota Coaster . El Journey actual de la serie W41 se basó en Civilian.
El primer uso de la placa de identificación "Journey" fue en el "Journey S" de 1970. Este era un camión Isuzu Elf 150 con una parte trasera de autobús de 15 plazas y un código de chasis KA5 # B. El Elf había estado disponible como un autobús compacto desde 1964, pero originalmente todavía se llamaba Elf. Esto fue reemplazado en 1981 por la serie Isuzu Fargo, más liviana y eficiente en el espacio .
En 1973, el Journey M de 26 plazas (sobre una base de Elf 250) y el Journey L de 29 plazas más largo (Elf 350) se fabricaron con motores diésel de 2,8 y 3,6 litros respectivamente. [1] Estos motores se actualizaron posteriormente a unidades más potentes y limpias. Un autobús con motor trasero mucho más grande (53 asientos) llamado Journey K apareció en 1972 y fue reemplazado por el Isuzu Erga Mio en 1999. También había un Journey E de servicio liviano, que todavía se fabrica sobre la base de Elf pero con carrocería suministrada por una firma externa.
El Journey L y M fueron reemplazados por un Nissan Civilian rebautizado en 1993. Los Isuzu Journey W40 y W41 son modelos Nissan Civilian rebautizados .
GM Corea volvió a entrar en la división de microbuses después de tomar el relevo de Shinjin Motors en mayo de 1973, que sigue teniendo capacidad para 25 pasajeros. Este modelo también está equipado con el motor diésel C240 de 4 cilindros y 74 caballos de fuerza métrica de Isuzu. Solo se fabricaron 121 antes de que se suspendieran en septiembre de 1974.