Jack Goff


Jack Goff (nacido el 6 de marzo de 1991) es un piloto de carreras de autos británico. Fue campeón de la Copa Renault Clio del Reino Unido en 2012 . Hizo su debut en el Campeonato Británico de Turismos el 31 de marzo de 2013 en Brands Hatch , conduciendo para RCIB Insurance Racing . En las temporadas 2017 y 2018 del Campeonato Británico de Turismos, Jack condujo para Eurotech Racing en un Honda Civic Type R. En 2019, Jack competirá para el equipo HARD , luego de que un acuerdo de última hora lo vio reemplazar a Mike Bushell .

Goff se unió al campeonato de la Copa Renault Clio del Reino Unido para la temporada 2010 , asegurando un viaje con el Equipo Pyro después de compararse bien con el ganador de la carrera, Dave Newsham , en las pruebas. [2]

Permaneció en el campeonato en 2011 . [3] Goff se quedó con los contendientes al campeonato durante gran parte de la temporada, y obtuvo su primera victoria en el campeonato en Oulton Park . Más tarde agregó una doble victoria en Rockingham , pero sus resultados no fueron suficientes para montar un desafío por el título y terminó la temporada quinto en el campeonato, a 52 puntos del cuarto clasificado, el piloto James Dixon. [4]

Goff permaneció en el campeonato en 2012, terminando entre los cinco primeros en las primeras ocho carreras del año, incluidas las victorias en Brands Hatch y Donington Park . Goff lideraba el desafío por el título a la mitad de la temporada, pero su rival más cercano, Paul Rivett, obtuvo cuatro victorias consecutivas después del receso de mitad de temporada, en Snetterton y Rockingham. Ambos sufrieron un mal fin de semana en Silverstone , lo que significa que el título se decidiría en Brands Hatch quince días después; con Rivett retirándose en la primera carrera, Goff se llevó el título en la segunda carrera del fin de semana por nueve puntos. [5]

El 19 de diciembre de 2012, se anunció que Goff conduciría un NGTC Vauxhall Insignia para Team HARD en la temporada 2013 del Campeonato Británico de Turismos . [6] Esto sucedió poco más de un mes después de que probara el auto en Silverstone. [7] A los dos minutos de clasificarse para la primera ronda en Brands Hatch, chocó con Colin Turkington , que había hecho un trompo a la salida de Druids y estaba parado en la línea de carrera. No había fijado un tiempo y comenzó en la parte trasera de la parrilla para la primera carrera. Jack terminó 17º en el Campeonato de Pilotos.

Llegó 2014 y Goff se quedó con el Insignia durante las primeras 5 rondas, sin embargo, esta vez corrió bajo el equipo Team BMR . En la ronda 6 en Snetterton, Goff cambió su Insignia por un VW CC Passat. Goff logró 10 resultados entre los diez primeros durante el año y terminó 14º en el Campeonato.