Eurotech Racing es un equipo británico de automovilismo con sede en Tamworth , Staffordshire , fundado por Mike Jordan y actualmente propiedad de Jeff Smith desde diciembre de 2014.
Fundado | 1987 |
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Equipo director (s) | Jeff Smith Marvin Humphries |
Serie actual | BTCC |
Serie anterior | GT británico |
Conductores destacados | Martin Depper Jeff Smith Jack Goff Brett Smith |
Campeonatos de equipos | 2012 Ind. BTCC 2013 Ind. BTCC |
Pilotos Campeonato | 2012 Ind. BTCC ( Jordania ) 2013 BTCC ( Jordania ) 2013 Ind. BTCC ( Jordania ) |
Sitio web | http://www.eurotechracing.co.uk/ |
El equipo ganó el trofeo de equipos independientes de BTCC y el campeonato de pilotos independientes con Andrew Jordan en 2012 y ganó el campeonato de pilotos de BTCC con Andrew Jordan en 2013.
Campeonato Británico de Turismos
Honda Integra (2006-2008)
El equipo Eurotech ingresó al BTCC en 2006 con Mike Jordan conduciendo un Honda Integra . [1] Hizo historia al convertirse en el ganador de carreras BTCC de mayor edad en 2006 a la edad de 48 años cuando ganó la tercera carrera del día en Mondello Park . En la penúltima carrera de la temporada en Silverstone , Jordan chocó con los pilotos de SEAT Sport UK Jason Plato y James Thompson . [2] Luego fue trasladado en avión al Hospital Universitario de Coventry con lesiones graves en la cabeza y un pulmón perforado. [3] Jordan terminó la temporada décimo en el campeonato de pilotos con dos podios además de su victoria, mientras que el equipo fue quinto en el campeonato de equipos.
Mike Jordan se recuperó durante el invierno y regresó como piloto del equipo en 2007 . Con el campeonato moviéndose a las regulaciones técnicas de Super 2000 , el Honda Integra ya no sería elegible para el campeonato general de pilotos. [4] El equipo logró cuatro podios en el camino hacia el sexto lugar en el campeonato de equipos, una posición menos que el auto mejor clasificado de Jackson Msport .
Para 2008, el equipo se expandió a dos autos para correr Mike Jordan y su hijo Andrew en un par de Honda Integras. [5] Andrew consiguió su primer podio en la tercera carrera en Oulton Park al terminar tercero, hizo lo mismo en la siguiente ronda en Knockhill tres semanas después. Terminó un lugar por delante de su padre en el campeonato en el decimotercer lugar, mientras que el equipo terminó la temporada octavo en el campeonato de equipos.
Eurotech compró un Vauxhall Vectra S2000 para la temporada 2009 con el apoyo de Triple 8 Race Engineering . Andrew Jordan iba a conducir el coche con Mike Jordan retirándose de la conducción en el campeonato. [6] Esto cambió más tarde cuando Andrew se unió al equipo VX Racing de fábrica y Eurotech no entró en su propio coche para 2009. [7]
Vauxhall Vectra (2010-2011)
Bajo la bandera de Pirtek Racing, Eurotech corrió un Vauxhall Vectra en la temporada 2010 para Andrew Jordan. [8] El coche estaba propulsado por el nuevo motor turboalimentado NGTC que funcionó bien en las pruebas de pretemporada. [9] Andrew Jordan logra la primera etapa, tanto para sí mismo y al TOCA motor NGTC en el Circuito de Croft , lo que lleva cada vuelta de la pole position para vencer a Aon de equipo 's Tom Onslow-Cole . [10] Luego obtuvo su segunda victoria en la final de temporada en Brands Hatch Indy . [11] Al final de la temporada, el equipo fue el campeonato de equipos y sexto en el sexto en el trofeo de equipos independientes.
En 2011 , se anunció que Pirtek Racing inscribirá dos autos para Andrew Jordan y el ex piloto de la Copa Renault Clio Reino Unido , Jeff Smith . [12] Jordan se llevó la única victoria del equipo de la temporada en Donington Park .
Honda Civic (2012-2018)
Para 2012 , el equipo cambió a un par de Honda Civics con especificación NGTC que eran idénticos a los autos usados por el equipo de trabajo de Honda Racing , pero conservando la misma alineación de la temporada anterior. [13] Andrew Jordan reclamó la primera pole position del equipo en Thruxton . [14] De manera similar a la temporada anterior, el equipo obtuvo solo una victoria de las treinta carreras, con Andrew Jordan tomando la bandera a cuadros en la carrera dos en Snetterton. Sin embargo, Smith obtuvo un gran resultado del segundo lugar en Knockhill en la tercera carrera, después de una batalla de toda la carrera con el campeón defensor Matt Neal . Andrew Jordan terminó la temporada cuarto en la general y entró en la ronda final en Brands Hatch con una posibilidad matemática de asegurar el Campeonato de Pilotos en general. Sin embargo, ganó el Trofeo HiQ Independientes como el piloto independiente con mayor puntuación. El equipo terminó la temporada tercero en general en el Campeonato de equipos y también se aseguró el Campeonato de equipos independientes después de una batalla de una temporada con Redstone Racing y eBay Motors .
El equipo se quedó en el BTCC en 2013 con Andrew Jordan para defender sus títulos independientes. [15] El equipo confirmó más tarde que Smith también permanecería en el equipo junto a Jordan. [16] Resultó ser el año más exitoso del equipo, ya que Jordan ganó el campeonato general. Después de una fallida defensa del título en 2014 , Jordan dejó el equipo por Triple Eight Racing y su padre vendió Eurotech a Smith, quien ahora es el propietario-piloto del equipo para 2015 junto a Martin Depper . Una vez más, este año fue decepcionante para el equipo con Jeff Smith terminando en el puesto 20 en la clasificación con 31 puntos y Martin Depper terminando en el puesto 18 en la clasificación con 51 puntos. [17]
En el Campeonato Británico de Turismos de 2016, el equipo presentó la misma alineación que en 2015 y también agregó a Daniel Lloyd para los fines de semana de carreras 3-5. Lloyd logró 3 victorias en el trofeo Jack Sears (Ronda 8 en Thruxton Circuit y rondas 10 y 11 en Oulton Park . [18] Para 2016, Jeff Smith terminó en la cima de los Pilotos de Eurotech en el puesto 18 con 55 puntos, Lloyd terminó en el lugar 20 con 36 puntos y Martin Depper terminó en el puesto 21 con 28 puntos. [19] En general, el equipo terminó en el puesto 13 en el campeonato del equipo con 105 puntos.
Para 2017, el equipo regresó con Jeff Smith y agregó a Jack Goff del club de recompensas Team IHG . Smith Sin embargo sufrió un accidente durante una sesión de calificación en mojado en el circuito de Croft [20] y fue reemplazado por su hijo, Brett desde la ronda 16 en Snetterton en adelante. Brett ganaría dos trofeos de Jack Sears en las rondas 26 en el circuito de Silverstone y en la ronda 29 en Brands Hatch Indy . Mientras que Jack Goff ganó la carrera por la ronda 26 y fue el piloto independiente ganador en 4 ocasiones, en su camino al sexto lugar en el campeonato (245 puntos), la mejor actuación del equipo desde 2014 cuando Andrew Jordan terminó quinto. Brett smith terminaría 30 ° con 13 puntos y Jeff smith 26 ° con 25 puntos. El equipo terminó en quinto lugar con 286 puntos.
Para 2018, el equipo cambió su nombre a Wix Racing con Eurotech. [21] Siguiendo con la misma alineación de pilotos que a fines de 2017 , el equipo aún tuvo cierto éxito con 2 poles para Jack Goff y 1 para Brett smith, y Goff también obtuvo 2 victorias. Goff ocuparía el octavo lugar en el campeonato de pilotos con 228 puntos y Smith ocuparía el puesto 20 con 70 puntos. El equipo terminaría sexto en el Campeonato de Equipos y tercero en el Campeonato de Independientes.
Después de 2018, el equipo se retiró del campeonato marcando el final de su carrera de 12 años en el Campeonato Británico de Turismos [22]
Referencias
- ^ Meissner, Johan (29 de marzo de 2006). "Lista de entrada de BTCC 2006 publicada" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "Títulos para Neal, SEAT y Team Halfords en Silverstone" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 15 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ Veltman, Rob (15 de octubre de 2006). "Declaración de BTCC: Mike Jordan" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ Freeman, Glenn (14 de marzo de 2007). "A Jordan no le sorprende probar el ritmo" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ Veltman, Rob (20 de octubre de 2007). "Andrew Jordan comienza su carrera en BTCC" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ Meissner, Johan (30 de septiembre de 2008). "Jordan para conducir Vauxhall Vectra en 2009" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ English, Steven (8 de enero de 2009). "Jordan se une al equipo de trabajo de Vauxhall" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ "Turbo Vectra para Jordan" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 2 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "Fuerte primera ejecución para motor NGTC" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 26 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2012 . Consultado el 1 de marzo de 2010 .
- ^ "Jordan, primera victoria del motor NGTC" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 20 de junio de 2010. Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ Hodges, Peter (10 de octubre de 2010). "Andrew Jordan gana la última carrera del año" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2010 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ O'Leary, Jamie (2 de diciembre de 2010). "Smith se une a Eurotech para 2011" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "Pirtek también va a NGTC" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 21 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 1 de abril de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "Jordan agarra la pole Thruxton" . Campeonato Británico de Turismos . TOCA . 28 de abril de 2012. Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ Turner, Kevin (25 de octubre de 2012). "Andrew Jordan apunta al título general de BTCC en 2013" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ "Jeff Smith continúa con Eurotech en 2013 BTCC" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 19 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 22 de febrero de 2013 .
- ^ https://www.driverdb.com/championships/standings/british-touring-car-championship/2015/
- ^ "Trofeo Jack Sears honores para Lloyd" . BTCC.net .
- ^ "Posiciones del Campeonato Británico de Turismos Dunlop MSA 2016" . driverdb.com .
- ^ "Accidente de Horror BTCC deja trío en el hospital" . Racefans.net .
- ^ "Wix Filters se dio a conocer como nuevo patrocinador de Eurotech Title" . BTCC.net .
- ^ "Eurotech Racing vende Licencia BTCC, no competirá en 2019" . Autosport . Red de deportes de motor.
enlaces externos
- Página web oficial
- Pirtek Racing