Centro de Convenciones Prime F. Osborn III
El Centro de convenciones Prime F. Osborn III es un centro de convenciones de 265 000 pies cuadrados (24 600 m 2 ) ubicado en el centro de Jacksonville, Florida . Inaugurado en 1986, fue construido incorporando Jacksonville Terminal Complex / Union Station , así como varios miles de pies cuadrados de estructura recién construida.
Ubicado en el vecindario de Jacksonville de LaVilla , el Prime Osborn contiene dos salas de exhibición que suman un total de 78,500 pies cuadrados (7,290 m 2 ), varios salones de baile y salas de reuniones. La ciudad de Jacksonville busca reemplazar el Prime Osborn en la próxima década, con un centro de convenciones más grande de más de 500,000 pies cuadrados en el centro de Jacksonville. La estación LaVilla de JTA Skyway está ubicada al otro lado de la calle.
LaVilla , en ese momento un suburbio de Jacksonville, fue durante muchos años un importante centro ferroviario. La primera estación sindical en el área fue construida por Savannah, Florida and Western Railway (más tarde parte de Atlantic Coast Line Railroad ) en 1883. Jacksonville, Tampa and Key West Railway (también más tarde parte de ACL) comenzó a usarla. en 1884. Otras terminales sirvieron a Florida Central and Peninsular Railroad (más tarde parte de Seaboard Air Line Railroad ), Florida East Coast Railway y Georgia Southern and Florida Railway .
La compañía fue incorporada en 1894 por Henry Flagler , propietario de Florida East Coast Railway . Su primer Union Depot abrió el 4 de febrero de 1895 y se completó el 15 de enero de 1897. Llegó a ser conocido como Flagler Depot . La propiedad se dividió entre cinco compañías ferroviarias, Atlantic Coast Line Railroad, Florida East Coast Railway y Seaboard Air Line Railroad, cada una con un 25% de propiedad, Southern Railway y Georgia Southern and Florida Railway, cada una con un 12,5% de propiedad.
Cuando se inauguró la segunda Union Station en 1919 (en el sitio de la original), era la estación de ferrocarril más grande del Sur. En su apogeo, la terminal manejaba hasta 142 trenes y 20.000 pasajeros al día. [2] Algunos de los trenes de pasajeros manejados en Jacksonville tenían de 18 a 22 vagones de largo. Dentro de la terminal había un restaurante, cafeterías, puestos de periódicos, una peluquería, una floristería, una farmacia y tiendas de regalos. [3] La terminal de Jacksonville tenía 32 pistas. 29 de esas vías eran vías de pasajeros con andenes. De esos, 1-15 eran huellas de trozo o "cabeza", que terminaban en los postes de parachoques. (Algunos de estos enormes postes decorativos de concreto aún se encuentran dentro del Concourse del Centro de Convenciones).
La estación se utilizó por última vez el 3 de enero de 1974; Amtrak se mudó a una nueva estación más pequeña en Northside . En 1982, se inició una asociación público-privada , encabezada por el ex presidente de CSX , Prime F. Osborn III . El nuevo centro de convenciones se inauguró el 17 de octubre de 1986.
