James Ian Craig Boyd (31 de marzo de 1921 - 20 de febrero de 2009) fue un autor inglés e historiador del ferrocarril de vía estrecha .
Boyd pasó toda su vida investigando y escribiendo sobre los ferrocarriles de vía estrecha. Sus libros sobre ferrocarriles de vía estrecha en el norte y centro de Gales , la Isla de Man e Irlanda se consideran obras estándar sobre el tema. [ cita requerida ] Sus libros, publicados por The Oakwood Press desde 1949, rara vez están agotados, lo que refleja su importancia y popularidad entre los historiadores y entusiastas del ferrocarril. [ cita requerida ]
Boyd nació en 1921 en el seno de una familia vinculada durante mucho tiempo a la industria de maquinaria textil escocesa . Su trabajo de toda la vida se vio favorecido considerablemente por una herencia de su familia, sin la cual gran parte de su trabajo no podría haberse realizado. [ cita requerida ]
En sus años de formación, tuvo a WH Auden como profesor de inglés y Geoffrey Hoyland, un ingeniero ferroviario calificado, le enseñó matemáticas y ciencias en The Downs School en Colwall. [1]
Boyd fue uno de los primeros voluntarios en el Ferrocarril Talyllyn , el primer ferrocarril patrimonial operado por voluntarios en el mundo. Organizó el primer grupo de trabajo regional de voluntarios en el Talyllyn. [2]
Al retirarse de la industria textil a fines de la década de 1960, Boyd se mudó a Colwall y se convirtió en gerente de Downs School. Al mismo tiempo, fue designado para cuidar el Downs Light Railway y comenzó una restauración de veinte años que finalmente daría como resultado que sus esfuerzos fueran reconocidos con una locomotora de vapor en miniatura que lleva su nombre. Boyd luego se retiró de la escuela, pero continuó luchando para preservar el ferrocarril en medio de directores que no vieron la importancia histórica y educativa, y lideró la formación de Downs Light Railway Trust en 1983. Boyd continuó supervisando el ferrocarril hasta el milenio. , a pesar de sufrir un derrame cerebral en la década de 1990.