El Ha-101 era un submarino de clase Ha-101 de la Armada Imperial Japonesa . Completado y comisionado en noviembre de 1944, sirvió durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial , realizando operaciones en aguas japonesas y una sola carrera de suministro. Se rindió al final de la guerra en septiembre de 1945 y fue eliminada en octubre de 1945.
Ha-101 (izquierda) con Ha-102 (centro) y Ha-104 (derecha) en Yokosuka , Japón , en 1945. Tres submarinos enanos están en primer plano. | |
Historia | |
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Japón | |
Nombre: | Pequeño submarino de suministro No. 4601 |
Constructor: | Kawasaki , Senshu y Kobe , Japón |
Acostado: | 8 de junio de 1944 |
Lanzado: | 22 de agosto de 1944 |
Renombrado: | Ha-101 el 22 de agosto de 1944 |
Terminado: | 22 de noviembre de 1944 |
Oficial: | 22 de noviembre de 1944 |
Destino: |
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Características generales | |
Tipo: | Transporte submarino |
Desplazamiento: |
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Largo: | 44,5 m (146 pies 0 pulg) |
Haz: | 6,1 m (20 pies 0 pulgadas) |
Sequía: | 4,04 m (13 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 100 metros (328 pies) |
Capacidad: | 60 toneladas métricas (59 toneladas largas) |
Complemento: | 22 |
Armamento: | 1 × cañón antiaéreo tipo 96 único de 25 mm (1 pulg.) |
Diseño y descripción
Los submarinos de clase Ha-101 fueron diseñados como submarinos de transporte pequeños y baratos para reabastecer las guarniciones de las islas aisladas. Se desplazaron 436 toneladas métricas (429 toneladas largas) de superficie y 501 toneladas métricas (493 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos eran de 44,5 metros (146 pies 0 en) de largo, tenía un haz de 6,1 metros (20 pies 0 en) y un proyecto de 4.04 metros (13 pies 3 pulg). Fueron diseñados para transportar 60 toneladas métricas (59 toneladas largas) de carga. [1]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por un solo motor diésel de 400 caballos de fuerza de freno (298 kW) que accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergió, la hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 140 caballos de fuerza (104 kW) . Podrían alcanzar 10 nudos (19 km / h; 12 mph) en la superficie y 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph) bajo el agua. [2] En la superficie, el Ha-101 s tenía un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph); sumergidos, tenían un alcance de 46 millas náuticas (85 km; 53 millas) a 2,3 nudos (4,3 km / h; 2,6 mph). Los barcos estaban armados con una sola montura para un cañón antiaéreo Tipo 96 de 25 mm (1 pulgada) . [3]
Construcción y puesta en servicio
El Ha-101 fue depositado el 8 de junio de 1944 por el Kawasaki en Senshu , Japón , como Small Supply Submarine No. 4601 , [4] el submarino líder de la clase Ha-101 . Fue lanzada el 22 de agosto de 1944 y ese día fue nombrada Ha-101 . [4] Posteriormente fue remolcada al astillero de Kawasaki en Kobe , Japón, para su acondicionamiento . [4] Fue terminada y comisionada en Kobe el 22 de noviembre de 1944. [4]
Historial de servicio
Tras la puesta en servicio, el Ha-101 fue asignado al Escuadrón de Submarinos 11 para los trabajos de evaluación. [4] A mediados de enero de 1945, realizó estudios con sus barcos hermanos Ha-102 y Ha-104 en el Iyo Nada en el mar interior de Seto . [4] Fue reasignada al Escuadrón de Submarinos 7 el 27 de enero de 1945 [4] ya principios de febrero de 1945 se trasladó a Yokosuka , Japón, para participar en una serie de ejercicios con Ha-102 . [4]
El Escuadrón de Submarinos 7 se disolvió el 20 de marzo de 1945, y el Ha-101 fue reasignado ese día a la División de Submarinos 16 para las operaciones de suministro. [4] El 13 de mayo de 1945, participó en las pruebas de inmersión profunda de un submarino de transporte tipo Yu del Ejército Imperial Japonés al norte de Shikoku frente a la isla de Iyomishima . [4]
El 17 de junio de 1945, Ha-101 se puso en marcha desde Yokosuka para hacer un recorrido de suministros a la isla Marcus , a la que llegó el 28 de junio de 1945. [4] Después de descargar su cargamento, comenzó su viaje de regreso el mismo día y regresó a Yokosuka el 7 de julio de 1945. [4] Después de llegar, comenzó una conversión para transportar gasolina de aviación . [4]
Las hostilidades entre Japón y los aliados terminaron el 15 de agosto de 1945, y el 2 de septiembre de 1945, Ha-101 se rindió a los aliados en Yokosuka. [4] Los japoneses la sacaron de la lista de la Marina el 15 de septiembre de 1945. [4] Fue eliminada en Japón en octubre de 1945; los historiadores no están de acuerdo sobre si fue desguazada en el astillero de Uraga en Uraga o hundida en Shimizu ese mes. [4]
Notas
- ^ Carpintero y Dorr, p. 140
- ^ Chesneau, pág. 204
- ^ Bagnasco, pág. 195
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2015). "Submarino IJN HA-101: Registro tabular de movimiento" . combinedfleet.com . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
Referencias
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. y Polmar, Norman (1986). Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1904-1945 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2015). "Submarino IJN HA-101: Registro tabular de movimiento" . ¡SENSUIKAN! Historias e historias de batalla de los submarinos de la IJN . Combinedfleet.com . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
- Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2015). "Sen Yu Sho" . Sensuikan! . Combinedfleet.com . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Extra, "Guía perfecto, Los submarinos de las fuerzas imperiales japonesas" , Gakken (Japón), marzo de 2005, ISBN 4-05-603890-2
- Número especial de Ships of the World Vol.37, Historia de los submarinos japoneses , "Kaijinsha" ., (Japón), agosto de 1993
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japón), septiembre de 1980, código de libro 68343-43
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), febrero de 1988, código de libro 68344-36
- Senshi Sōsho Vol.88, Armamento naval y preparación para la guerra (2), "Y después del estallido de la guerra" , Asagumo Simbun (Japón), octubre de 1975