El Jeep Cherokee (KL) es un SUV crossover compacto [4] [5] [6] fabricado y comercializado por la subdivisión Jeep de Stellantis North America (anteriormente Fiat Chrysler Automobiles ). Presentado para el año modelo 2014 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2013 , las ventas comenzaron en noviembre de 2013. [1] [7]
Jeep Cherokee | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chrysler Group LLC (2013-2014) FCA US (2014-2021) Stellantis North America (2021-presente) |
Producción | Junio de 2013 hasta el presente |
Años modelo | 2014-presente |
Montaje | Estados Unidos (KL): 2013 - 2017: Toledo, Ohio ( Complejo de Toledo ) 2017 - presente: Belvidere, Illinois ( Planta de ensamblaje de Belvidere ) China (KL): 2015 - presente: Changsha , China ( GAC Fiat ) |
Diseñador | Greg Howell (2010) |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover compacto |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas |
Plataforma | FCA Compact en todo EE. UU. [1] |
Relacionados | Chrysler 200 (2015-2017) Jeep Grand Commander |
Tren motriz | |
Motor | 2.0 L Multijet II I4 (diésel) [2] 2.2 L Multijet II I4 (diésel) 2.0 L Tigershark I4 (gasolina) (China) 2.0 L GME T4 Hurricane I4 (gasolina) 2.4 L Tigershark I4 (gasolina) [3] 3.2 L Pentastar V6 (gasolina) [3] |
Transmisión | 6 velocidades manual de 9 velocidades 948TE automática [3] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 106,3 pulg. (2700 mm) |
Largo | 4.623 mm (182 pulg.) 4.648-4.669 mm (183-183,8 pulg.) (China) |
Ancho | 73,2 pulgadas (1859 mm) ( modelos Sport, Latitude y Limited) o 74,9 pulgadas (1902 mm) ( solo modelo Trailhawk ) 73,2 a 75 pulgadas (1859 a 1905 mm) (China) |
Altura | 66,2 a 67,8 pulgadas (1.681 a 1.722 mm) 66,4 a 68,1 pulgadas (1.687 a 1.730 mm) (China) |
Peso en vacío | 3655–4,046 lb (1,658–1,835 kg) 3,670–4,354 lb (1,665–1,975 kg) (China) |
Cronología | |
Predecesor | Jeep Cherokee / Liberty (KK) Dodge Nitro Jeep Patriot (Rusia) |
El Cherokee es el primer vehículo Jeep que utiliza la plataforma Fiat Compact / Compact Wide , desarrollada conjuntamente por Chrysler y Fiat. [3] El Jeep Cherokee se construye en la planta de ensamblaje de Belvidere en Belvidere, Illinois . [8]
Jeep presentó la Cherokee de quinta generación en febrero de 2013, poco después del lanzamiento del Jeep Compass , Jeep Patriot y Jeep Grand Cherokee . El Cherokee debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York el 27 de marzo de 2013.
Jeep adoptó el nombre de Cherokee en todo el mundo. El mercado norteamericano vio la placa de identificación Cherokee por primera vez desde la salida en 2001 del Jeep Cherokee (XJ) . Otros mercados conservaron el nombre Cherokee con la introducción del Jeep Liberty en los mercados de América del Norte .
La distancia entre ejes del nuevo Cherokee es de 106,3 pulgadas (2700 mm), 1,1 pulgadas (28 mm) más larga que la del Jeep Grand Cherokee 1993 , 5,1 pulgadas (130 mm) más larga que su predecesor, el Jeep Cherokee XJ y 2,7 pulgadas (69 mm). ) más corto que el Jeep Cherokee (SJ) original .
Sistemas de tracción en las cuatro ruedas
El Jeep Cherokee puede equiparse con tres sistemas diferentes de tracción en las cuatro ruedas : Active Drive I , Active Drive II y Active Drive Lock . Todos estos sistemas vienen con el sistema de control de tracción Selec-Terrain de Jeep y la función de desconexión del eje trasero. La función de desconexión del eje trasero, una novedad en los SUV compactos, desconecta el eje trasero cuando no se necesita la tracción en las cuatro ruedas. Esto reduce la carga parasitaria del tren motriz ; lo que mejora la eficiencia del combustible. [3]
Niveles de acabado
Tras su introducción, el Cherokee está disponible en cuatro niveles de equipamiento:
Deporte
El Sport sirve como modelo base. Incluye ruedas de acero de diecisiete pulgadas, radio con pantalla táctil Uconnect 5.0 , seis parlantes, superficies de asientos de tela, un motor Tigershark I4 de 2.4L , transmisión automática ZF de nueve velocidades y más. Viene en 4x2 y 4x4. En 2015, el Pentastar V6 de 3.2L también estuvo disponible en este modelo. Las llantas de aleación de diecisiete pulgadas están disponibles como parte del paquete Sport Appearance. El Sport fue reemplazado por el Latitude a partir de 2019.
Latitud
La Latitude agrega llantas de aleación y manijas de las puertas y espejos retrovisores laterales del color de la carrocería. Viene en 4x2 y 4x4. En Canadá, el modelo se denomina North 4x2 o North 4x4. El "Latitude" viene con la opción de sonido premium y Uconnect de 8.4 "como estándar, mientras que en el" North "es una actualización opcional. Hay un modelo Altitude que se presentó en la primavera de 2014 que se basa en el modelo Latitude y agrega negro llantas de aleación y acentos en negro. El modelo Latitude será el mayor vendedor de Jeep de la línea Cherokee. El Latitude se convirtió en el nuevo modelo base Cherokee en 2019, reemplazando al Sport, y se introdujo un nuevo acabado Latitude Plus para ocupar el lugar del antiguo modelo Latitude.
Trailhawk
El Trailhawk agrega llantas de aleación de color oscuro , la radio de pantalla táctil Uconnect 8.4A con asistencia de emergencia 9-1-1 , asistencia en la carretera y soporte para aplicaciones . Viene solo en el modelo 4x4, es Trail Rated® y es un modelo mucho más apto para todo terreno. El Trailhawk incluye ganchos de recuperación para remolcar un vehículo atascado y un casillero trasero mecánico. Los modelos Trailhawk L y Trailhawk Elite estuvieron disponibles a partir de 2017, agregando características de nivel superior al modelo básico de Trailhawk.
Limitado
La Limited sirve como el modelo de gama alta y agrega llantas de aleación con acabado brillante y superficies de asientos de cuero . Viene en 4x2 y 4x4. También agrega el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil U Connect ACCESS 8.4A, asientos delanteros dobles con calefacción y Keyless Go con sistemas de arranque remoto y de botón.
La edición Altitude se basa en el modelo Latitude de nivel medio y agrega características al modelo como llantas de aleación de dieciocho pulgadas en negro brillante, un detalle de la fascia delantera inferior en negro, bordes de la parrilla en negro brillante, rieles en el techo en negro brillante, insignias exteriores en negro brillante, negro molduras alrededor de las ventanas y un interior de cuero completamente negro. También se incluye la galardonada radio U Connect ACCESS 8.4A de Chrysler, con estéreo A / MF / M, radio satelital SIRIUS-XM, un reproductor de un solo disco opcional (montado en la consola central), conectores de entrada para iPod y USB, un Conector de entrada de audio auxiliar de 3,5 milímetros, U Connect ACCESS con llamadas manos libres, 9-1-1 Assist, conectividad Wi-Fi para acceso inalámbrico a Internet en el vehículo, transmisión inalámbrica de audio, comando de voz, pantalla táctil a todo color pantalla, navegación GPS Garmin opcional y más. El modelo estuvo disponible en 2015 y tiene un precio base de $ 25,495.00 MSRP, un MSRP de solo $ 600.00 más que el modelo Latitude en el que se basa, y solo está disponible en Granite Crystal Metallic, Billet Silver Metallic, Bright White Clear Coat o Brilliant Black Crystal Pearl Coat Metallic, todos los cuales complementan los acentos exteriores en negro brillante.
Todos los niveles de equipamiento incluyen el motor Tigershark I4 de 2.4L, y todos también ofrecen el motor Pentastar V6 de 3.2L opcional, con 4X2 o 4X4 disponible en los modelos Sport, Latitude y Limited, y el modelo Trailhawk con 4X4 estándar. El sistema Active Drive II 4X4 con suspensión todoterreno es opcional en todos los modelos excepto el modelo Sport básico, aunque el modelo Trailhawk tiene el sistema Active Drive II 4X4 con suspensión todoterreno como equipo estándar. Todos los modelos tienen una transmisión automática de nueve velocidades desarrollada por ZF, la primera de su tipo que se instala en un vehículo de producción.
Los modelos equipados con remolque de fábrica cuentan con una relación de transmisión final de 3.517: 1 (V6) o 4.048: 1 (I4) y pueden remolcar hasta 4.500 lb (2.041 kg) (mercado de EE. UU.). Los modelos que no están equipados con remolque de fábrica tienen 3.251: 1 (V6) o 3.734: 1 (I4) y están limitados a una capacidad de remolque de 2.000 lb (907 kg) (mercado de EE. UU.).
Presentado en 2016, el Cherokee Overland es el nivel de equipamiento Cherokee más lujoso y de primera línea de los Estados Unidos. Además del nivel de acabado Limited, que anteriormente era el mejor de la línea, agrega fascias delanteras y traseras de colores combinados con detalles en cromo, huecos de ruedas en colores combinados, rines de aleación pulida de 18 pulgadas, sistema de infoentretenimiento U-Connect Access 8.4 con navegación, sistema de sonido premium Alpine de 9 bocinas y 506 vatios , asientos de cuero con calefacción y ventilación, y volante con calefacción tapizado en cuero y madera.
El Overland ofrece el motor Tigershark de cuatro cilindros (I4) en línea 2.4L de 184 caballos de fuerza o el motor Pentastar V6 3.2L de 271 caballos de fuerza con tecnología Stop-and-Go, así como tracción en dos o cuatro ruedas (con Caja de transferencia "Active-Drive II" de Jeep).
Además, un modelo 75th Anniversary Edition hizo su debut en la primavera de 2016 para celebrar el 75 aniversario de Jeep . Basado en el nivel de acabado Latitude del Cherokee, las características exclusivas incluyen una opción de color de pintura exterior Recon Green Metallic, emblemas exteriores exclusivos de la 75th Anniversary Edition, detalles exteriores pintados en bronce, llantas de aleación de 18 pulgadas (18 ") pintadas en bronce, tela premium superficies de los asientos con inserciones de malla "Ombre" y bordado de la 75th Anniversary Edition, y molduras interiores con detalles en bronce. El sistema de infoentretenimiento U Connect ACCESS 8.4A, así como un techo corredizo eléctrico panorámico completo son estándar en este modelo, al igual que los teñidos profundos cristales y faros delanteros y antiniebla automáticos.
Producción
El Cherokee comenzó la producción en la primavera de 2013. Jeep retrasó la fecha de lanzamiento del Cherokee para dar tiempo al desarrollo de la transmisión automática de nueve velocidades de ZF . El nuevo Cherokee llegó a los concesionarios a mediados del otoño de 2013.
A finales del verano de 2013, Jeep cesó temporalmente la producción de su nuevo Cherokee debido a un problema con el software de transmisión . Ya se habían producido algunos miles de Cherokees y permanecerían en la fábrica hasta que se pudiera emitir una solución. En octubre de 2013, se emitió una solución de software al Cherokee, reanudando la producción del vehículo y se envió a los concesionarios en los EE. UU. Para noviembre, las ventas comenzaron bien tanto en los EE. UU. Como en Canadá, con al menos cuatro semanas de agotamiento de existencias debido para reservar. Chrysler declaró el 11 de diciembre de 2013 que la campaña publicitaria de Cherokee con el lema Built Free sería la más exitosa desde la presentación del Dodge Charger 2011.
El Cherokee se introdujo en Europa en la primavera de 2014. Para satisfacer las demandas de los compradores europeos, el modelo estaba equipado con uno o más trenes motrices diésel, probablemente una o más versiones del motor FIAT Multijet con una cilindrada de 2.0L y 170 CV. (125 kW; 168 CV).
La producción en Toledo finalizó en la primavera de 2017. Se fabricaron 949.151 unidades entre 2013 y 2017. [9]
FCA trasladó la producción del Jeep Cherokee a su instalación de ensamblaje de Belvidere , donde se produjeron el Jeep Compass y el Jeep Patriot , así como el Dodge Dart (PF) hasta 2016. La instalación de ensamblaje de Belvidere no tuvo que ser remodelada para producir el Cherokee, y el cambio de producción tuvo lugar después de que se suspendiera el Dart después del año modelo 2017 . FCA invirtió $ 700 millones en la planta y agregó 700 puestos de trabajo al norte de Toledo . [10]
Tren motriz
El Cherokee cuenta con el motor Tigershark I4 de 2.4L de Chrysler que produce una potencia máxima de 187 PS (138 kW; 184 hp) y 232 N⋅m (171 lbf⋅ft) de torque. El modelo más eficiente tenía un índice de economía de combustible en carretera de 31 millas por galón , [3] que es un 45% mejor que el Liberty / Cherokee al que reemplaza, [7] [8] y un rango de manejo de 495 millas (797 km).
Opcional para el Cherokee es Chrysler nuevo 3.2L 's Pentastar V6 motor, se consigue 29 MPG y produce 275 PS (202 kW; 271 CV) y 324 Nm (239 lbf⋅ft) de torsión. El Cherokee es el primer producto de Chrysler que presenta el motor completamente nuevo.
En mercados selectos, FCA ofrece un turbodiésel de inyección directa common rail Multijet II de 2.2L totalmente nuevo con 185 PS (136 kW; 182 hp) o 200 PS (147 kW; 197 hp) y 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) de torque, logrando una economía de combustible de 49.6 MPG imp combinadas.
Cherokees a la venta en los Estados Unidos cuentan con Chrysler nueva de nueve velocidades 's caja de cambios automática , diseñada por ZF y fabricado por Chrysler. Los Cherokees a la venta en Europa pueden tener una transmisión manual de 6 velocidades. [11] El Cherokee no solo es el primer vehículo Chrysler que cuenta con una transmisión de nueve velocidades, sino que es el primer vehículo deportivo utilitario que cuenta con una transmisión de nueve velocidades. La transmisión rinde aproximadamente dos millas adicionales por galón con la opción de motor V6 en comparación con una automática de seis velocidades. [11]
Frente ruedas motrices y cuatro ruedas motrices modelos están disponibles, con Jeep 's Selec-Terrain estar disponibles en el último sistema. Estos se nombran de manera diferente según los mercados, siendo el FWD un poco menos costoso.
Problemas de transmisión
El Cherokee fue el primer vehículo en el mercado que utilizó la nueva transmisión automática de 9 velocidades de ZF. Presenta un diseño poco convencional que reduce su tamaño y aumenta la economía de combustible en comparación con las transmisiones más convencionales, pero aumenta su complejidad. [12] El lanzamiento inicial del Cherokee se retrasó varias semanas citando preocupaciones de calidad con la transmisión, [13] y varios informes de problemas con la calidad del cambio y la confiabilidad surgieron poco después del lanzamiento. Tanto los Cherokees de 2014 como de 2015 tienen una gran cantidad de quejas de consumidores en safecar.gov y carcomplaints.com en comparación con modelos similares de su clase, y la gran mayoría de las quejas están relacionadas con la transmisión. [14] [15] El director de calidad de la FCA se vio obligado a irse poco después de una mala revisión de Consumer Reports sobre la confiabilidad de los modelos, incluido el Cherokee, [16] y hasta ahora Chrysler ha lanzado 3 actualizaciones de software para la transmisión Cherokee 2014-2015. La compañía continúa afirmando que el problema está relacionado con el software. Sin embargo, Chrysler está reparando el "anillo de resorte" de la transmisión de algunos modelos Cherokee para abordar los problemas de durabilidad. [17] Varios vehículos que usan el mismo modelo de transmisión ZF, como el Range Rover Evoque , Honda Pilot , Acura TLX , Chrysler 200 e incluso el Jeep Renegade de construcción similar también han tenido problemas de diversa gravedad. ZF, el diseñador de la transmisión, también insiste en que el problema está en el software y no comenta sobre las mejoras que se están realizando. [18] En agosto de 2016, ZF emitió un retiro del mercado con respecto a la transmisión automática de 9 velocidades que afecta a 505,000 vehículos. Se cita a ZF por sugerir que los problemas están relacionados con un sensor de control defectuoso que podría hacer que la transmisión caiga aleatoriamente a neutral mientras se conduce.
Estos problemas de transmisión retrasaron el lanzamiento del totalmente nuevo Jeep Cherokee KL 2014 a los consumidores hasta finales del verano de 2014. [19]
Hack de software
En julio de 2015, la FCA emitió un retiro del mercado de 1.4 millones de vehículos después de que se descubrió un error de software que permitiría a los piratas informáticos secuestrar vehículos de forma inalámbrica y controlar electrónicamente funciones vitales. [20] Los investigadores de seguridad de TI Charlie Miller y Chris Valasek piratearon un Jeep Cherokee 2014 y obtuvieron acceso al automóvil a través de Internet, lo que les permitió controlar la radio, el aire acondicionado y los limpiaparabrisas del vehículo, así como la dirección del Cherokee. frenos y transmisión . [20] Chrysler publicó un parche que los propietarios de automóviles pueden descargar e instalar a través de una memoria USB, o hacer que un concesionario de automóviles lo instale. [20]
La falla de software afectó al Jeep Cherokee 2014-2015 , así como al Chrysler 200 2015 , el Chrysler 300 2015, el Dodge Charger 2015, el Dodge Challenger 2015 , el SRT 2013-2014 y el Dodge Viper , el Jeep Grand Cherokee 2014-2015 (WK2) y la camioneta Ram de 1500 a 5500 de 2013-2015. Todos los vehículos estaban equipados con los sistemas de información y entretenimiento U Connect 3C 8.4A (RA3) o U Connect 3C 8.4AN (RA4), que incluían U Connect ACCESS, y usó una conexión inalámbrica Sprint 3G CDMA en el vehículo para acceder a servicios y aplicaciones. Los vehículos equipados con U Connect 2 3.0 / 3.0BT (RA1), U Connect 3 5.0BT (RA2) y U Connect 6.5A (RA4) no se vieron afectados por la falla del software, ya que esas radios NO tenían un en conexión inalámbrica. Los vehículos equipados con los antiguos sistemas de información y entretenimiento U Connect 3 8.4A (RE2) y los antiguos U Connect 8.4N (RB5) tampoco se vieron afectados por la misma razón.
Estiramiento facial
El Jeep Cherokee KL 2019 rediseñado hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2018 en Detroit , Michigan , el 16 de enero de 2018. [21]
La parrilla delantera del Cherokee se ha movido ligeramente hacia abajo para permitir faros delanteros más grandes con luces LED de conducción diurna (DRL), y las señales de giro ahora están integradas en los faros delanteros. Todos los niveles de equipamiento del nuevo Cherokee reciben nuevos diseños de llantas. La parte trasera del Cherokee 2019 se asemeja a la parte trasera del Jeep Compass de segunda generación , con luces traseras LED similares .
En el interior, el Cherokee ha cambiado poco con respecto a la versión prefacelift de 2014-18. Algunos niveles de equipamiento del Cherokee reciben nuevas telas para los asientos y todos los niveles de equipamiento reciben materiales interiores mejorados (todos los niveles de equipamiento reciben nuevos esquemas de colores interiores). Los sistemas de información y entretenimiento también se han actualizado a los sistemas U Connect 4 de cuarta generación. El sistema base (U Connect 4 7.0) reemplaza la radio U Connect 3 5.0BT anterior en los niveles de equipamiento básicos, y los sistemas U Connect 4C 8.4 reemplazan los sistemas U Connect 3C, agregando conectividad Wi Fi 4G LTE , servicio SiriusXM Guardian para cualquiera de los seis meses cuando no está equipado con navegación GPS, o un año cuando está equipado con navegación GPS. Todos los sistemas reciben una interfaz de usuario (UI) mejorada y Apple CarPlay y Android Auto estándar Los sistemas U Connect 4C 8.4 más grandes se integran con la aplicación de teléfono inteligente SiriusXM Guardian para iOS y Android , así como una aplicación para relojes inteligentes como Apple Watch y Dispositivos Android Wear , así como la integración con dispositivos Amazon Alexa ( Amazon Echo ), que se introdujo por primera vez en el Cherokee Latitude Plus 2018 con el paquete Tech Connect (el paquete Latitude Plus con Tech Connect ya no está disponible para 2019, ya que sus características se han integrado en la línea Jeep Cherokee 2019 ).
Las opciones de motor para el Cherokee 2019 incluyen las unidades de cuatro cilindros en línea (I4) Multi-Air de cuatro cilindros en línea (I4) de 180 caballos de fuerza previamente disponibles y las unidades Pentastar VVT V6 de 271 caballos de fuerza a gasolina, aunque el motor V6 ahora viene como equipo estándar. en los niveles de equipamiento superiores del Cherokee, donde antes era opcional. Sin embargo, un nuevo motor, el motor Hurricane Turbocharged de cuatro cilindros en línea (I4) de 2.0L, ahora está disponible en los niveles de equipamiento más altos del Cherokee, y produce 270 caballos de fuerza. Todos los motores permanecen acoplados a una transmisión automática 948TE de 9 velocidades fabricada por ZF , con la opción de tracción delantera (FWD) o tracción en las cuatro ruedas (4WD). Todos los motores y transmisiones reciben mejoras para mejorar la confiabilidad y el ahorro de combustible.
Si bien solo los modelos Limited y Trailhawk de nivel superior se mostraron en su debut, el Jeep Cherokee 2019 estará disponible en los modelos Latitude, Latitude Plus, Limited, Trailhawk, Overland y Trailhawk Elite. El totalmente nuevo Cherokee 2019 salió a la venta en los concesionarios de Jeep en los Estados Unidos a principios de 2018 como un vehículo modelo de principios de 2019 .
La producción del Jeep Cherokee se trasladó del Complejo de Toledo en Toledo, Ohio a la Planta de Ensamblaje de Belvidere en Belvidere, Illinois, que una vez produjo el Jeep Compass MK y el Jeep Patriot de primera generación , y el Dodge Dart (PF) , a fines de 2017 en para acomodar la producción del totalmente nuevo Jeep Wrangler (JL) 2018 . Ambas plantas recibieron una amplia remodelación para producir sus respectivos vehículos. La planta de ensamblaje de Belvidere se cerró temporalmente para reacondicionamiento luego de la producción del Jeep Compass MK y el Jeep Patriot 2017 finales en diciembre de 2016.
Fiat Chrysler Automobiles ha lanzado un comercial de televisión para el mercado de Estados Unidos remodelado Cherokee 2019, titulado "El mundo viene con él", [22] que también aparece en el sitio web del fabricante del vehículo. [23]
Otros mercados
El Jeep Cherokee regresó al mercado chino en octubre de 2015 para el año modelo 2016, ya que la producción terminó 10 años antes con el Jeep Cherokee (XJ) . El nuevo Jeep Cherokee (KL) ahora es ensamblado por GAC Fiat Chrysler en Changsha . Un motor de 2,4 litros estaba disponible emparejado con una caja de cambios automática de 9 velocidades hasta 2017 junto con el motor de gasolina de 2 litros de aspiración natural. Los modelos 2019 estaban disponibles con el motor de gasolina atmosférico de 2 litros que produce 148 y 155 hp (110 y 116 kW) y el motor turboalimentado de 2 litros que produce 234 y 265 hp (174 y 198 kW) de Tigershark combinado con una caja de cambios automática de 9 velocidades. Actualmente hay 8 niveles de equipamiento disponibles para su compra y los precios varían entre 185.800 y 319.800 yuanes (26.830 a 46.180 USD) con los modelos de pre-estiramiento facial y estiramiento facial vendidos juntos a partir de 2019. La versión previa al estiramiento facial se conoce como New Cherokee Classic [24 ] mientras que este último es conocido como New Cherokee . [25]
Ventas
Año del calendario | Estados Unidos | Canadá | China [26] | México | Europeo como la libertad | Global |
---|---|---|---|---|---|---|
2013 [27] | 25,786 | 2.906 | 47 [28] | 31,330 | ||
2014 [29] | 178.508 | 22,529 | 5,206 | 236,289 | ||
2015 [30] | 220,260 | 31,833 | 8,005 | 4.605 | 295.081 | |
2016 [31] | 199,736 | 32,465 | 106,793 | 1.368 | 9,740 [32] | 355,402 [33] |
2017 | 169,882 | 23,702 [34] | 77,124 | 544 | 5.531 | 281.073 [35] |
2018 | 239,437 [36] | 22,239 [37] | 30,799 | 339 | 3.812 | 300.821 [38] |
2019 | 191,397 [39] | 14.687 [40] | 17.277 | 357 | 4.915 | |
2020 | 135.855 [41] | 8.568 [40] | 10,628 | 152 | 2,237 |
Seguridad
Prueba | Puntos | % |
---|---|---|
General: | ||
Ocupante adulto: | 33 | 93% |
Niño ocupante: | 39 | 79% |
Peatonal: | 24 | 67% |
Asistencia de seguridad: | 7 | 74% |
Premios
En febrero de 2014, el Cherokee 2014 era el SUV compacto asequible mejor clasificado en las clasificaciones de US News & World Report. [43]
Referencias
- ^ a b "Chrysler permite que los detalles del Jeep Cherokee 2014 vuelen antes del debut en el Auto Show de Nueva York" . Daily News (Nueva York) . Consultado el 27 de febrero de 2013 .
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enlaces externos
- Sitio web oficial de Cherokee