Johann Risztics


Stabsfeldwebel Johann Risztics (alias Janos Risztics) (1895-1973) fue un as de vuelo austrohúngaro de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen siete victorias aéreas confirmadas de manera confiable. Después de su herida a principios de la Primera Guerra Mundial, se cambió al servicio de aviación como mecánico. Fue a la formación de piloto en 1915. Una vez entrenado, derribó siete aviones de combate enemigos, ganando cinco medallas por su valentía en el proceso. Después de la guerra, se convirtió en un piloto de pruebas que batió récords para Junkers .

Johann Risztics (alias János Risztics o Ristic) nació el 11 de enero de 1895 [1] en Budapest , Hungría, de padres eslavos del sur. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, se unió al Regimiento de Infantería No. 44 de Hungría. El regimiento entró en acción en los Cárpatos en el Frente Ruso; Risztics fue herido el 23 de noviembre de 1914. [2] [3]

Una vez curado, Risztics se unió al Destacamento de Aeronaves de las Tropas de Aviación Austro-Húngaras como mecánico. Posteriormente solicitó el entrenamiento de piloto más pesado que el aire y fue aceptado en julio de 1915. El 2 de diciembre de 1915, se le otorgó el Certificado de Piloto Austriaco No. 292. Una vez entrenado, regresó al Frente Ruso en marzo de 1916 para unirse a Fliegerkompanie 22 . Su servicio con este escuadrón de servicios generales le valió dos premios de la Medalla de Plata por Valentía , con el premio de Segunda Clase en agosto de 1916 seguido por el premio de Primera Clase en diciembre. El 10 de febrero de 1917, fue ascendido a Feldwebel . [2] [3]

En abril de 1917, fue transferido a Fliegerkompanie 42J como piloto de combate en el frente italiano. Mientras luchaba en las Batallas del Isonzo , usó su caza DI Hansa-Brandenburg para derribar a un caza Nieuport italiano el 30 de junio de 1917 para la primera victoria de su unidad. Durante julio y agosto, derribó dos Nieuports más y un SPAD italiano . A finales de año, era un as. [2] [4]

Durante este tiempo, Risztics recibió su segundo premio de Primera Clase de la Medalla de Plata por Valentía en julio. En agosto, recibió la medalla de oro al valor más prestigiosa. Risztics formó una fuerte amistad con sus compañeros pilotos Fredrich Hefty y Ferdinand Udvardy , ya que los tres ganaron la medalla de oro por su valentía. Estos tres premios llevaron a los aviadores de Fliegerkompanie 42J a apodar al trío Arany Triumviratus (Triunvirato de oro). [3]

Equipado con un caza Albatros D.III , Risztics consiguió dos victorias más en 1918, el 17 de abril y el 4 de mayo. También en mayo, recibió un raro segundo premio de la Medalla de Oro a la Valentía. Poco después, cuando comenzó a mostrar signos de fatiga de combate , fue retirado del servicio de combate para convertirse en instructor durante el resto de la guerra. [2] [5]


A Junkers A50, julio de 1929.