John Houseal Furse nació el 20 de abril de 1880 en Carolina del Sur . Fue miembro de la clase de 1901 de la Academia Naval de los Estados Unidos. Su primer servicio fue en la Estación Asiática , donde sirvió en Manila durante una expedición científica, así como en otros barcos. Al regresar a los Estados Unidos, se unió al USS Illinois el 29 de septiembre de 1904 y sirvió en aguas cubanas . El teniente Furse murió a bordo de Illinois el 30 de septiembre de 1907 a causa de las heridas recibidas durante una tormenta que amenazaba al barco.
Furse fue establecido por Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas el 23 de septiembre de 1944, botado el 9 de marzo de 1945 por la señorita Eugenia A. Furse, hermana del teniente Furse y encargado el 10 de julio de 1945.
Furse zarpó de Norfolk, Virginia el 7 de noviembre de 1945 para el servicio de ocupación en el Lejano Oriente, haciendo escala en San Diego , California y Pearl Harbor en ruta a la bahía de Tokio , donde llegó el 22 de diciembre. Después de actuar como mensajera entre Nagoya y Wakayama , realizó operaciones de entrenamiento desde Kobe y luego navegó de regreso a Pearl Harbor para prepararse para participar en la " Operación Crossroads ". En esta operación, pruebas de armas atómicas en las Islas Marshall durante el verano de 1946, Furse actuó como guardia de avión para los portaaviones de JTF 1.
El destructor regresó a San Diego el 12 de agosto de 1946 y, hasta su transferencia a la Flota del Atlántico en abril de 1949, operó en entrenamiento a lo largo de la costa oeste y completó otro período de servicio en el Lejano Oriente. Fue reclasificada como DDR-882 el 18 de marzo de 1949. Llegó a Newport, Rhode Island , el 21 de abril de 1949. El 10 de septiembre, navegó en el primero de sus períodos de servicio con la 6ª Flota en el mar Mediterráneo , que eran anuales. , además de 1951 y 1959, hasta 1960. Desde enero de 1951, Furse tuvo su puerto base en Norfolk. (Su puerto base de 1959 a 1962 fue Charleston, Carolina del Sur) A principios de 1963 Furseestaba en el astillero de Filadelfia para la revisión de FRAM.
Entre los aspectos más destacados de las operaciones del destructor se encuentran las visitas a puertos del norte de Europa entre septiembre de 1950 y diciembre, durante las cuales representó a los Estados Unidos en el funeral del rey Gustavo V de Suecia. Desde 1952 en adelante, a menudo sirvió con la Fuerza de Desarrollo Operacional , perfeccionando técnicas en la guerra antisubmarina. Un crucero de verano de guardiamarina en 1952 lo llevó nuevamente a puertos del norte de Europa. Su participación en la evacuación de estadounidenses de Israel y Egipto durante la crisis de Suez marcó su período de servicio de 1956 en el Mediterráneo., y largas tareas de patrulla en el Mediterráneo oriental. Al año siguiente realizó dos turnos de servicio en el Mediterráneo debido a la tensa situación política reinante, y en el verano de 1958 zarpó para operaciones de la OTAN en aguas del norte, visitando Santander , España; Stavanger , Noruega; y Gante , Bélgica. En los períodos entre sus despliegues, Furse llevó a cabo el programa de entrenamiento intensivo de Destroyer Force, Atlantic Fleet, navegando por la costa este y el Caribe en operaciones con barcos de todo tipo y ejercicios de flotas importantes.
Durante junio de 1965 , Furse fue una unidad de fuerza de recuperación para el cuarto lanzamiento espacial de astronautas Gemini. En el invierno de 1967, Furse pasó un tiempo en el Astillero Naval de Boston recibiendo su período regular de revisión del astillero en preparación para un crucero WESTPAC en el verano de 1968. Para una descripción más completa de este crucero, el primero en el que Furse estuvo en combate activo y fue alcanzado por fuego enemigo, véase "School of Hard Knots", una memoria del oficial subalterno de Furse, Henry (Hank) Abernathy. Capitaneado por Michael T. Greeley USN, Furse operó con la Séptima Flota en el Golfo de Tonkin, incluido el acorazado USS New Jersey (BB 62) puesto en servicio nuevamente. Poco después de su período en el patio, participó en un entrenamiento de actualización en la Bahía de Guantánamo, Cuba, seguido de ejercicios de la Flota en el Atlántico y el Caribe.