John Jennings Ballentine (4 de octubre de 1896 - 21 de mayo de 1970) fue uno de los primeros aviadores navales de los Estados Unidos que comandó el portaaviones de escolta USS Long Island y el portaaviones de flota USS Bunker Hill durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, comandó la Sexta Flota de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea Naval del Atlántico .
John Ballentine nació [1] y se crió en Hillsboro, Ohio . [2] Era hijo de George McClelland Ballentine y Ora (Eakins) Ballentine. Después de asistir a la escuela secundaria de Hillsboro , [3] fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , y se graduó con la promoción de 1918 en 1917. [2]
Ballentine fue asignado al acorazado USS Nebraska después de ser comisionado. Desde febrero de 1919 hasta mayo de 1920, sirvió en el acorazado USS Arizona . [3]
Ballentine fue designado Aviador Naval el 22 de noviembre de 1920 después de recibir entrenamiento de vuelo en la Estación Aeronaval de Pensacola . [3] En 1923, ayudó a realizar las primeras pruebas del prototipo del visor de bombas de Carl Norden [1] en el Campo de Pruebas Naval en Dahlgren, Virginia . [4]
En abril de 1926, Ballentine asumió el mando del Escuadrón Torpedo VEINTE (VT-20) cuyos seis bombarderos torpederos hidroaviones operaban cerca de Filipinas con el servicio del buque de combustible USS Jason . De mayo a agosto de 1927, se desempeñó como oficial al mando del Escuadrón de Observación ONCE (VO-11) cuyos seis hidroaviones fueron asignados a la División de Cruceros Ligeros TRES que consiste en USS Cincinnati , Richmond y Marblehead que operan cerca de China [3] bajo el mando de Rear Almirante John Russell Young Blakely . [5]
Ascendido a teniente comandante el 5 de junio de 1930, [6] Ballentine estuvo al mando del Escuadrón de Torpedos y Bombardeo DOS B ( VT-2B ) desde julio de 1931 hasta diciembre de 1932. [7] Su escuadrón estaba basado en el USS Saratoga . [3]