USS Cincinnati (CL-6) , fue el tercer crucero ligero de clase Omaha , originalmente clasificado como crucero de exploración , construido para la Armada de los Estados Unidos . Fue el tercer barco de la Armada que lleva el nombre de la ciudad de Cincinnati , Ohio, el primero fue Cincinnati , un acorazado encargado en 1862, durante la Guerra Civil , y el segundo fue Cincinnati , un crucero protegido , que fue dado de baja en 1919.
USS Cincinnati (marzo de 1944) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Cincinnati |
Homónimo: | Ciudad de Cincinnati , Ohio |
Ordenado: | 29 de agosto de 1916 |
Galardonado: |
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Constructor: | Todd Dry Dock & Construction Co. , Tacoma, Washington |
Costo: | $ 1,238,833 (costo del casco y maquinaria) [1] |
Acostado: | 15 de mayo de 1920 |
Lanzado: | 23 de mayo de 1921 |
Patrocinado por: | Sra. CE Tudor |
Terminado: | 1 de julio de 1922 |
Oficial: | 1 de enero de 1924 |
Desarmado: | 1 de noviembre de 1945 |
Identificación: |
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Honores y premios: | 1 × estrella de batalla |
Destino: | Desguazado, febrero de 1946 |
Características generales (construido) [2] [3] | |
Clase y tipo: | Crucero ligero clase Omaha |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 55 pies (17 m) |
Sequía: |
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Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 35 nudos (65 km / h; 40 mph) (velocidad de diseño) |
Tripulación: | 29 oficiales 429 alistados (tiempo de paz) |
Armamento: |
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Armadura: |
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Aeronaves transportadas: | 2 × hidroaviones |
Instalaciones de aviación: |
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Características generales (1945) [4] | |
Armamento: |
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Cincinnati dividió su carrera anterior a la guerra entre las flotas del Atlántico y del Pacífico . Ella sirvió en la Flota Scouting , con base en el Atlántico, de 1924 a 1927, sirviendo en el Pacífico por un breve tiempo en 1925 para maniobras de la flota. Cincinnati se unió a la Flota Asiática en 1927 y regresó al Atlántico de 1928 a 1932. Continuó yendo y viniendo entre océanos hasta marzo de 1941, cuando fue asignada a la Patrulla de Neutralidad en el Atlántico occidental.
Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, fue asignada a TF41, con base en Recife , y utilizada en tareas de escolta de convoyes y patrullas en el Atlántico sur. En 1944, navegó hacia el Mediterráneo para apoyar la Operación Dragón , la invasión del sur de Francia. Después de la guerra, se consideró excedente y se desguazó en el Astillero Naval de Filadelfia en febrero de 1946.
Construcción y diseño
Cincinnati se ordenó el 29 de agosto de 1916, [3] y fue contratada para ser construida por Todd Dry Dock & Construction Co. , Tacoma, Washington , [5] el 27 de agosto de 1917. Su quilla se colocó el 15 de mayo de 1920, y fue lanzada el 23 de mayo de 1921. [3] Fue patrocinada por la Sra. Charles E. Tudor, esposa del Director de Seguridad de Cincinnati, habiendo sido designada por el Honorable John Galvin, Alcalde de Cincinnati. Cincinnati fue comisionado el 1 de enero de 1924, bajo el mando del capitán Charles P. Nelson . [6]
Cincinnati fue de 550 pies (170 m) de largo en la línea de flotación con un total longitud de 555 pies y 6 pulgadas (169,32 m), su haz fue de 55 pies 4 en (16,87 m) y tenía una media proyecto de 13 pies 6 en (4.11 m ). Su desplazamiento estándar era de 7.050 toneladas largas (7.163 t) y 9.507 toneladas largas (9.660 t) a plena carga . [3] Su tripulación, durante tiempos de paz, estaba formada por 29 oficiales y 429 soldados. [4]
Cincinnati fue impulsada por cuatro turbinas de vapor con engranajes Westinghouse , cada una accionando un tornillo , utilizando vapor generado por 12 calderas Yarrow . Los motores fueron diseñados para producir 90.000 caballos de fuerza (67.000 kW) y alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos (65 km / h; 40 mph). [3] Fue diseñada para proporcionar un alcance de 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 millas) a una velocidad de 10 kN (19 km / h; 12 mph), pero solo era capaz de 8,460 millas náuticas (15,670 km; 9,740 millas). ) a una velocidad de 10 nudos. [4]
Cincinnati ' armamento principal s pasó por muchos cambios mientras ella se estaba diseñando. Originalmente iba a montar diez cañones de calibre 53/6 pulgadas (150 mm) ; dos a cada lado en la cintura, con los ocho restantes montados en casamatas escalonadas a cada lado de las superestructuras de proa y popa. Después de la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, la Armada de los Estados Unidos trabajó junto con la Royal Navy y se decidió montar cuatro cañones de 6 pulgadas / calibre 53 en dos torretas gemelas de cañón de proa y popa y mantener las ocho armas en las casamatas escalonadas para que tendría una andanada de ocho cañones y, debido a los limitados arcos de fuego de los cañones de casamata, de cuatro a seis cañones disparando a proa o popa. Su armamento secundario consistía en dos cañones antiaéreos (AA) de 3 pulgadas (76 mm) / 50 de calibre en monturas individuales. Ella también lleva dos triples y dos dobles, superiores a la del agua de torpedos tubo montajes para 21 pulgadas (533 mm) torpedos . Los montajes triples se colocaron a ambos lados de la cubierta superior , detrás de las catapultas del avión , y los montajes gemelos estaban una cubierta más abajo a cada lado, cubiertos por escotillas en el costado del casco. [3] [4] [7] Cincinnati también se construyó con capacidad para transportar 224 minas . [8]
El barco carecía de un cinturón de blindaje de línea de flotación de longitud completa . Los lados de la caldera, las salas de máquinas y el mecanismo de dirección estaban protegidos por ocho centímetros de blindaje. Los mamparos transversales al final de sus salas de máquinas tenían una pulgada y media (38 mm) de espesor hacia adelante y tres pulgadas hacia atrás. La torre de mando y la cubierta sobre los espacios de maquinaria y el mecanismo de gobierno tenían una pulgada y media de blindaje. Las torretas de los cañones no estaban blindados y solo proporcionaban protección contra la explosión del cañón y el daño por astillas. [4] [7]
Cincinnati llevaba dos hidroaviones a bordo que estaban almacenados en las dos catapultas. Inicialmente, estos eran Vought VE-9 , luego Vought UO-1 , el barco luego operó Curtiss SOC Seagulls desde 1935 y Vought OS2U Kingfishers después de 1940. [4]
Cambios de armamento
Durante su carrera, Cincinnati pasó por varios cambios de armamento. Algunos de estos cambios fueron para reducir el peso, pero otros fueron para aumentar su armamento AA. El 8 de septiembre de 1926, el Jefe de Operaciones Navales , Almirante Edward W. Eberle , junto con los Comandantes en Jefe de la Flota de los Estados Unidos y la Flota de Batalla , y sus oficiales al mando subordinados, el Secretario de la Marina , Curtis D. Wilbur , ordenó que todas las minas y las orugas para colocar las minas se quitaran de todos los cruceros de la clase Omaha , se encontró que las condiciones de trabajo eran muy "húmedas". Otro cambio realizado antes de la guerra fue aumentar los cañones de 3 pulgadas a ocho, todos montados en la cintura del barco. Después de 1940, se quitaron los cañones inferiores de popa de 6 pulgadas y se recubrieron las casamatas por la misma razón que los montajes inferiores del torpedo. El armamento AA del barco se incrementó originalmente con tres montajes de cañón cuádruples de 1.1 pulgadas (28 mm) / 75 a principios de 1942, sin embargo, estos no demostraron ser confiables y fueron reemplazados por cañones Bofors gemelos de 40 milímetros (1.57 pulgadas) a lo largo de con 14 cañones Oerlikon de 20 milímetros (0,79 pulgadas) al final de la guerra. [4] Se informó que Cincinnati también montó un par de cañones Bofors Army de 40 mm . [7]
Historial de servicio
Período de entreguerras
Cincinnati comenzó su carrera con la Flota Scouting en operaciones a lo largo de la costa este y el Caribe , hasta febrero de 1927, cuando fue transferida al servicio en el Lejano Oriente , con base en Shanghai . Este deber solo duró hasta abril de 1928, cuando zarpó hacia Newport, Rhode Island , y realizó operaciones a lo largo de la costa este nuevamente, hasta 1932. Cincinnati partió hacia el Pacífico uniéndose a la Fuerza de Batalla , con viajes ocasionales a la costa este, hasta 1939. cuando fue reasignada nuevamente al servicio atlántico. [6]
El 12 de febrero de 1935, rescató a seis miembros de la tripulación del dirigible USS Macon derribado . [9]
Segunda Guerra Mundial
Cincinnati se trasladó a Pearl Harbor en abril de 1940, navegando hacia Guam y Filipinas y realizando tareas de transporte a finales de año. Después de un año en el Pacífico, Cincinnati regresó al Atlántico para unirse a sus barcos hermanos en las patrullas de neutralidad en expansión en el Atlántico occidental. Después de que Estados Unidos entró en la guerra, continuó patrullando, junto con las tareas de escolta de convoyes , bloqueando la flota francesa en Martinica y buscando a los corredores de bloqueo alemanes . [6] El 21 de noviembre de 1942, junto con su hermana Milwaukee y el destructor Somers , vieron a Anneliese Essberger . La tripulación había comenzado a hundir el barco, pero el grupo de abordaje que había sido enviado pudo llegar al barco y descubrir su verdadera identidad, un corredor de bloqueo alemán. Tomaron a la tripulación de 62 prisioneras, antes de que se hundiera. [6] Cincinnati recibió una revisión en Nueva York , a principios de 1944, antes de servir como buque insignia de escolta para tres convoyes que cruzaban de Nueva York a Belfast , Irlanda del Norte, de marzo de 1944 a julio de 1944. Navegó hacia el Mediterráneo occidental el 28 de julio. , para ayudar con el asalto al sur de Francia , antes de regresar nuevamente a Nueva York para su revisión. Luego se unió a la 4ta Flota en Recife , Brasil, el 17 de noviembre, y terminó la guerra en el Teatro Europeo patrullando las rutas marítimas del Atlántico sur. [6]
Cincinnati llevó a cabo dos cruceros de entrenamiento de guardiamarina durante el verano de 1945. El 29 de septiembre llegó a Filadelfia, donde una Junta de Inspección y Estudio recomendó que la retiraran de servicio. Fue dada de baja el 1 de noviembre de 1945 y desguazada el 27 de febrero de 1946. [6]
La campana del barco está en el vestíbulo de la sucursal principal de la Biblioteca Pública de Cincinnati . [10]
Comandantes notables
Nombre | Fecha | Rango final alcanzado |
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Capitán Charles P. Nelson | 1 de enero de 1924-20 de septiembre de 1924 | Contraalmirante |
Capitán Gilbert Jonathan Rowcliff | 31 de julio de 1928-2 de agosto de 1930 | Contraalmirante |
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Premios
- Medalla de la Segunda Campaña de Nicaragua
- Medalla de servicio Yangtze
- Medalla del servicio de defensa estadounidense
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de campaña de Europa, África y Medio Oriente con una estrella de batalla
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
[11]
Referencias
- ^ Ships21 1921 , págs. 54–59.
- ^ a b c d e f Ships35 1935 , págs. 24–31.
- ^ a b c d e f g Terzibashitsch 1988 .
- ↑ Todd Pacific, 2012 .
- ^ a b c d e f DANFS 2015 .
- ^ a b c Toppan 2000 .
- ^ Friedman 1984 , págs. 80, 84.
- ^ Raiser, MA, Associated Press, "El dirigible Macon se hunde en el Pacífico después de 81 rescatados por embarcaciones navales", The San Bernardino Daily Sun , San Bernardino, California, miércoles 13 de febrero de 1935, volumen 41, página 1.
- ^ Biblioteca 2009 .
Bibliografía
- "Cincinnati III (CL-6)" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . 30 de junio de 2015 . Consultado el 31 de octubre de 2015 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- Friedman, Norman (1984). Cruceros estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Prensa del Instituto Naval. ISBN 9780870217180.
- "Todd Pacific Shipyards, Inc., Tacoma WA" . www.ShipbuildingHistory.com. 4 de agosto de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- Toppan, Andrew (22 de enero de 2000). "Lista de cruceros de Estados Unidos: cruceros ligeros / pesados / antiaéreos, parte 1" . Hazegray.org . Consultado el 31 de octubre de 2015 .
- "Datos de buques, buques de guerra de Estados Unidos" . Departamento Naval de Estados Unidos. 1 de julio de 1921. págs. 54–59 . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
- Datos de buques, buques navales de EE . UU . Departamento Naval de Estados Unidos. 1 de julio de 1935. págs. 24–31 . Consultado el 31 de octubre de 2015 .
- "Tabla 21 - Barcos en la lista de la Armada 30 de junio de 1919" . Conjunto de serie del Congreso . Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos: 771. 1921 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- Terzibashitsch, Stefan (1988). Cruceros de la Armada de los Estados Unidos 1922-1962 . Prensa del Instituto Naval . ISBN 0-87021-974-X.
- " " Superviviente solitario ", el héroe de los SEAL de la Marina de los EE. UU., Marcus Luttrell, habla en la biblioteca principal el 12 de mayo" (PDF) . La biblioteca pública de Cincinnati y el condado de Hamilton. 24 de abril de 2009 . Consultado el 20 de septiembre de 2017 .
- "USS CINCINNATI (CL 6)" . Navsource.org. 6 de noviembre de 2017 . Consultado el 18 de noviembre de 2017 .
Otras lecturas
Para ver películas de Cincinnati , vea la película de 1937, Submarine D-1 .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Cincinnati en NavSource Naval History